奔奔mini油耗
2012款1.0L IMT導(dǎo)航版國(guó)IV2012款1.0L IMT時(shí)尚版國(guó)IV2012款1.0L手動(dòng)時(shí)尚版國(guó)IV2012款1.0L手動(dòng)家庭版國(guó)IV2012款1.0L IMT導(dǎo)航版國(guó)V2012款1.0L手動(dòng)導(dǎo)航版國(guó)V2012 1.0 L手動(dòng)家庭版國(guó)夫長(zhǎng)安豪
長(zhǎng)安奔奔MINI外觀設(shè)計(jì)
長(zhǎng)安汽車新奔奔剛剛上市,但這款車型并不會(huì)取代奔奔MINI,而是定位于奔奔MINI之上。其實(shí)長(zhǎng)安奔奔MINI之前也有過(guò)小改動(dòng),主要是長(zhǎng)安汽車的車標(biāo)從盾形車標(biāo)變成了現(xiàn)在的V字車標(biāo)。為了符合新標(biāo)識(shí)的輪廓,前臉做了小幅改動(dòng)。這次的改款依然主要集中在前臉。最新曝光的是失去偽裝的改裝奔奔MINI車型。
新改款保留了引擎蓋和大燈總成上的現(xiàn)有配置,所有變化都集中在前保險(xiǎn)杠上。原本是裝飾性設(shè)計(jì)的上格柵進(jìn)一步縮小為細(xì)長(zhǎng)的橫條,貼在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的邊緣。與現(xiàn)款車型相比,真正兼具進(jìn)氣和散熱功能的下進(jìn)氣格柵輪廓明顯放大。當(dāng)然,仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)兩側(cè)只是格子裝飾,真正的通風(fēng)面積和現(xiàn)金差不多。
長(zhǎng)安奔奔MINI符合新交規(guī)對(duì)車牌加裝四個(gè)高位螺栓的要求。新車型原廠牌照底座保留了四個(gè)微螺紋孔,兩側(cè)霧燈區(qū)域經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),大面積黑色格柵裝飾凸顯了全新奔奔MINI追求運(yùn)動(dòng)元素的前臉風(fēng)格.
另外,我們可以看到車身尾部的字體銘牌略帶條紋,主要是因?yàn)樵黾恿恕癰luecore”字樣的銘牌,是目前長(zhǎng)安汽車主推的動(dòng)力科技品牌,而字樣車身?yè)跄喟迳弦苍黾恿薞VT。這也意味著改款奔奔MINI的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。
長(zhǎng)安汽車推出了EA12和EA14系列新發(fā)動(dòng)機(jī),排量分別為1.2L和1.4L,分別搭載于奧利維爾、新奔奔等車型。改款后的奔奔MINI搭載了全新研發(fā)的EA10系列發(fā)動(dòng)機(jī),排量依舊為1.0L,但加入了VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)。動(dòng)力輸出會(huì)略有提升,但油耗會(huì)進(jìn)一步降低。
綜上所述,由于:整體變化不大,差異化定位保證低于新奔奔,這也決定了新奔奔改款后的價(jià)格體系不會(huì)發(fā)生變化,而發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)成為新奔奔提升性價(jià)比的重要賣點(diǎn)。
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