寶馬5系 參考價(jià)：43.65萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2833條)

如何改裝輪胎與車身的間距呢?請長老們賜教~

改裝最好不要拿BYD改裝，茲茲響不是輪胎，有可能是你得方向盤，有可能是你得助力皮帶響 而不是輪胎響 還有‘30馬力轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。。

只要使用的是原廠的輪胎和減震系統(tǒng)而且沒有故障，車輪與車身輪拱之間的距離是不會發(fā)生太大變化的，車輪與輪拱距離發(fā)生明顯變化一種情況下是車輛出現(xiàn)了故障需要檢修，另外一種情況就是改裝了輪胎或者減震系統(tǒng)。

需要注意的是，更換輪胎時(shí)輪胎的直徑高度不能超過20毫米，加大的輪胎尺寸只能在允許范圍內(nèi)更換。

為什么輪胎間隙小了不好開

我覺得是螺絲生銹摩擦更大了，或者經(jīng)過熱脹冷縮之后螺絲和螺母之間的間隙變的更小了。

并不是，減震器跟車身高低沒有關(guān)系。減震器一般不容易壞，查看一下減震器有沒有漏油就知道了，另外，減震器壞是不會導(dǎo)致車身變低的，減震器損壞會導(dǎo)致減震性能不好，容易托底。

③輪胎沒有定期換位，后輪雙胎氣壓高低不均，這樣在行駛中，就會使氣壓高的輪胎加速磨損。④輪胎氣壓過高，磨損部位在胎面中間。鋼圈的問題，你可以換大一型號的就可以。鋼圈的寬度和凸出量是按型號分的。

你好！你要先確定是什么車，要是一般的載重汽車或普通轎車就是這么調(diào)的：1 打開前輪羊角軸前端蓋，拔取軸頭鎖緊螺母鎖銷。

電四輪輪胎和車身間隙小了需要更換。這個(gè)調(diào)節(jié)一下車輛前輪的相關(guān)的前束，這個(gè)簡單的調(diào)節(jié)方法就是拉尺子，車輛，輪胎，前方和輪胎后。

寶馬五系前輪胎上下間隙小怎么弄

寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用的是雙叉臂式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，離地間隙是149mm。以下為擴(kuò)展內(nèi)容：1。

寶馬5系前保險(xiǎn)杠和大燈縫隙小的調(diào)節(jié)方法是：松開螺絲。找到固定大燈和保險(xiǎn)杠的螺絲，將螺絲松開，使大燈和保險(xiǎn)杠的位置處于可移動的狀態(tài)。調(diào)整位置。

后輪外傾角可以通過上懸臂的一端偏心螺絲來調(diào)整，這是專門用于調(diào)整外傾角的，如果車型上懸臂沒有偏心螺絲不能調(diào)整，這時(shí)可換成調(diào)臂的，調(diào)臂的調(diào)整幅度大，也好操作。外傾角一般在1-2度之間合適。

有兩種方法。最方便（記住是最方便，不是最便宜）的是換一套氣壓避震器，說白了就是氣動懸掛！這玩意兒的優(yōu)點(diǎn)就是：滿足HellaFlash（詞義請自行百度）同學(xué)的要求，底盤基本可以貼地，輪胎甚至都可以收到輪拱里面。

松開前面減震上面的3顆螺絲，敲掉那定位銷就可以調(diào)節(jié)了。2020年9月26日，新BMW 5系于2020北京國際車展重磅上市！2021年10月，外媒曝光了一組電動版本寶馬5系的諜照。