逸動(dòng)XT 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(705條)

逸動(dòng)XT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和逸動(dòng)DT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是什么意思?有什么區(qū)別嗎?

1、一：外觀；長安推出的新車型在進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)上基本趨于家族化，都是采用鍍鉻飾條。第二代逸動(dòng)XT整體設(shè)計(jì)更加犀利，逸動(dòng)DT線條則更加簡潔，另外在車輪和燈光方面也存在諸多差異，細(xì)致查看不難發(fā)現(xiàn)。

2、逸動(dòng)XT是兩廂轎車，逸動(dòng)DT是三廂，逸動(dòng)DT定位比逸動(dòng)XT稍低 瀏陽潤錦汽車專業(yè)解決長安汽車購車養(yǎng)車問題。

3、兩者之間沒有區(qū)別。逸動(dòng)DT有指的就是逸動(dòng)汽車。逸動(dòng)（EADO）是長安汽車全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型，是一款全球全時(shí)高級中級轎車。

4、內(nèi)飾是逸動(dòng)DT與第二代逸動(dòng)相差較大的地方，與后者的內(nèi)鑲式中控大屏不同，其25寸屏幕采用懸浮式設(shè)計(jì)，車廂整體布局也和睿騁CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相類似，只是一道貫穿中控臺(tái)/車門的金色飾條為它增添一些年輕感。

5、長安逸動(dòng)DT和逸動(dòng)這兩款車的區(qū)別還是非常明顯的，相對于逸動(dòng)來說，逸動(dòng)DT的外觀和配置都進(jìn)行了升級，兩款車各有特色。

長安逸動(dòng)XT和逸動(dòng)DT有什么區(qū)別,哪個(gè)更實(shí)用

1、逸動(dòng)DT是三廂車，逸動(dòng)XT是兩廂車。但不是說兩廂車就小。在汽車的尺寸上，兩廂車逸動(dòng)XT的4505毫米，長安逸動(dòng)DT多出了70毫米。但是軸距上逸動(dòng)XT比較大。

2、逸動(dòng)XT是兩廂轎車，逸動(dòng)DT是三廂，逸動(dòng)DT定位比逸動(dòng)XT稍低 瀏陽潤錦汽車專業(yè)解決長安汽車購車養(yǎng)車問題。

3、兩者之間沒有區(qū)別。逸動(dòng)DT有指的就是逸動(dòng)汽車。逸動(dòng)（EADO）是長安汽車全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型，是一款全球全時(shí)高級中級轎車。

4、長安逸動(dòng)XT和逸動(dòng)的區(qū)別為：外形尺寸不同、發(fā)動(dòng)機(jī)不同、最大扭矩不同、油耗不同、最快速度不同 外形尺寸不同 長安逸動(dòng)XT：長×寬×高(mm)4505×1820×1505。長安逸動(dòng)：長×寬×高(mm)4710×1820×1505。

5、是美學(xué)與精致工藝的完美結(jié)合。以鋒銳為主線，同時(shí)將動(dòng)感與時(shí)尚融入到細(xì)節(jié)之中。最大優(yōu)點(diǎn)：形態(tài)豐腴、設(shè)計(jì)巧妙、做工美觀大氣，動(dòng)感時(shí)尚；內(nèi)飾簡潔舒適，配置不錯(cuò)；空間寬裕；整體操控性能輕盈舒適；燃油經(jīng)濟(jì)性較好。

長安逸動(dòng)和長安逸動(dòng)DT有什么區(qū)別哪個(gè)更好

長安逸動(dòng)DT和逸動(dòng)這兩款車的區(qū)別還是非常明顯的，相對于逸動(dòng)來說，逸動(dòng)DT的外觀和配置都進(jìn)行了升級，兩款車各有特色。

兩者之間沒有區(qū)別。逸動(dòng)DT有指的就是逸動(dòng)汽車。逸動(dòng)（EADO）是長安汽車全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型，是一款全球全時(shí)高級中級轎車。

長安逸動(dòng)DT和逸動(dòng)的區(qū)別還是很顯著的。相比逸動(dòng)，逸動(dòng)DT的外觀和配置基本升級，兩車各有特色。外觀方面：這兩款車基本都是長安家族式設(shè)計(jì)，前臉的設(shè)計(jì)趨于家族式。相比上一年，逸動(dòng)的設(shè)計(jì)更加靈動(dòng)，車身線條多樣化。

在硬件配置上逸動(dòng)也需要比逸動(dòng)DT更為豐富多彩，多了自動(dòng)座椅、空氣過濾、行車記錄器、前座的小顯示器等，在行車質(zhì)量層面逸動(dòng)也需要更好于逸動(dòng)DT。

長安汽車逸動(dòng)DT和逸動(dòng)區(qū)別

1、長安逸動(dòng)DT和逸動(dòng)這兩款車的區(qū)別還是非常明顯的，相對于逸動(dòng)來說，逸動(dòng)DT的外觀和配置都進(jìn)行了升級，兩款車各有特色。

2、而逸動(dòng)DT前臉與逸動(dòng)的區(qū)別并不大，但逸動(dòng)DT的視覺效果看起來更為緊密一點(diǎn)，因?yàn)榇塑囀?a class="cmsLink askLink" >悅翔V7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）換代改名而成，車身側(cè)邊和尾端或是持續(xù)了悅翔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）V7的造型設(shè)計(jì)，只在關(guān)鍵點(diǎn)上開展一部分改進(jìn)。

3、兩者之間沒有區(qū)別。逸動(dòng)DT有指的就是逸動(dòng)汽車。逸動(dòng)（EADO）是長安汽車全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型，是一款全球全時(shí)高級中級轎車。

4、逸動(dòng)的前臉更加靈動(dòng)，線條更多變化，逸動(dòng)DT線條更加簡潔，進(jìn)氣格柵，逸動(dòng)的是7條，逸動(dòng)DT的鍍鉻飾條是6條。逸動(dòng)車身比逸動(dòng)DT長。逸動(dòng)配置比逸動(dòng)DT多。

逸動(dòng)DT和逸動(dòng)區(qū)別

兩者之間沒有區(qū)別。逸動(dòng)DT有指的就是逸動(dòng)汽車。逸動(dòng)（EADO）是長安汽車全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型，是一款全球全時(shí)高級中級轎車。

在硬件配置上逸動(dòng)也需要比逸動(dòng)DT更為豐富多彩，多了自動(dòng)座椅、空氣過濾、行車記錄器、前座的小顯示器等，在行車質(zhì)量層面逸動(dòng)也需要更好于逸動(dòng)DT。

長安逸動(dòng)更加好看一些。逸動(dòng)是長安汽車全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型。是一款全球全時(shí)高級中級轎車。2012年3月27日，自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車EADO逸動(dòng)正式上市。

在配置上逸動(dòng)也要比逸動(dòng)DT更加豐富，多了電動(dòng)座椅、空氣凈化、行車記錄儀、副駕駛的小顯示屏等，在行駛品質(zhì)方面逸動(dòng)也要更優(yōu)于逸動(dòng)DT。