凱迪拉克ATS變速箱6L45，續(xù)航里程16.2萬(wàn)公里。從2擋換到3擋時(shí)，頓挫感很明顯。不升檔行駛會(huì)出現(xiàn)零星的故障問(wèn)題。每當(dāng)遇到不能升檔的故障問(wèn)題時(shí)，只需重新啟動(dòng)一次汽車(chē)，即可恢復(fù)正常的升檔和降檔。但是，隨著時(shí)間的推移，偶爾出現(xiàn)的掛不上檔的問(wèn)題越來(lái)越頻繁。本人開(kāi)著凱迪拉克ATS變速箱6L45檢查，發(fā)現(xiàn)一個(gè)故障碼，P0872：變速器壓力開(kāi)關(guān)電磁閥E卡在關(guān)閉位置。通過(guò)故障碼和故障表現(xiàn)，結(jié)合維修經(jīng)驗(yàn)，師傅判斷是凱迪拉克ATS變速箱6L45電腦故障和機(jī)械故障，導(dǎo)致升檔頓挫和失敗。凱迪拉克ATS變速箱6L45內(nèi)部壓力傳感器故障和機(jī)械內(nèi)摩擦片、行星齒輪架故障引起的頓挫、無(wú)法升檔故障。更換損壞零件后，整體匹配凱迪拉克ATS變速箱6L45。經(jīng)過(guò)路試，故障問(wèn)題徹底解決。

凱迪拉克ATS

凱迪拉克ATS變速箱好嗎？凱迪拉克ATS變速箱其實(shí)是一款好車(chē)。有些車(chē)友在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，總是考慮這輛車(chē)好不好，會(huì)不會(huì)有故障。其實(shí)汽車(chē)是由機(jī)械零件組成的，出現(xiàn)一定的故障是很正常的。人吃五谷雜糧難免生病。更別說(shuō)汽車(chē)了。環(huán)顧四周，哪怕是幾百萬(wàn)的車(chē)，也有一定的故障率。凱迪拉克ATS變速箱的故障率其實(shí)并不低。即使出現(xiàn)故障，也可以維修。電腦壞了修電腦，機(jī)器壞了換壞件。不用擔(dān)心。定期更換變速箱油進(jìn)行保養(yǎng)，不要長(zhǎng)時(shí)間劇烈駕駛，一般不會(huì)有問(wèn)題。

擰下放油螺絲，放出變速箱油

檢查排出的變速箱油。習(xí)慣性的聞。如果油中有燒焦的味道，說(shuō)明內(nèi)摩擦片燒壞了。還發(fā)現(xiàn)油中有鐵屑和雜質(zhì)，表明存在內(nèi)部機(jī)械磨損。

凱迪拉克ATS變速箱6L45

慢慢讓凱迪拉克ATS變速箱下降。在下降過(guò)程中，需要觀察是否有影響齒輪箱下降的部件。防止刮傷問(wèn)題。

如果放出的變速箱油中有糊狀氣味，必須清洗液力變矩器后才能繼續(xù)使用。汽車(chē)需要清洗后才能使用。

拆解后的變矩器是這樣的

液力變矩器損壞的故障包括：抖動(dòng)、加速無(wú)力、高速性能差、傳動(dòng)效率低、油位高、液力變矩器異響等故障問(wèn)題。

凱迪拉克ATS變速箱變矩器損壞的原因有：變矩器是靠油來(lái)傳遞動(dòng)力的。如果液力變矩器內(nèi)的油少，液力變矩器內(nèi)部的機(jī)械零件就會(huì)因缺油而損壞。當(dāng)變矩器內(nèi)部的渦輪、導(dǎo)輪等發(fā)生機(jī)械磨損時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)變矩器故障問(wèn)題。其實(shí)如果凱迪拉克ATS變速箱的液力變矩器有問(wèn)題，可以將其切掉，檢查損壞情況，更換損壞的零件，清洗干凈，重新焊接即可。

卸下固定油底殼的所有螺釘。

這是油底殼

每次為凱迪拉克ATS變速箱換油時(shí)，建議您將油底殼拆下清洗干凈后再使用。可以看到紅圈處是油底殼上的磁鐵，吸鐵屑和雜質(zhì)很好，說(shuō)明換油保養(yǎng)時(shí)還是要清洗油底殼的。

新舊過(guò)濾器對(duì)比

凱迪拉克ATS變速箱油濾網(wǎng)的作用是過(guò)濾變速箱內(nèi)部因機(jī)械磨損產(chǎn)生的鐵屑和雜質(zhì)，防止鐵屑和雜質(zhì)隨變速箱油進(jìn)入變速箱，造成內(nèi)部零件損壞時(shí)間，導(dǎo)致傳輸失敗問(wèn)題出現(xiàn)。建議每次換油保養(yǎng)時(shí)更換一次機(jī)油濾清器。

關(guān)于凱迪拉克ATS變速箱換油保養(yǎng)的好處： 一般來(lái)說(shuō)，凱迪拉克ATS變速箱定期換油保養(yǎng)可以減少變速箱出現(xiàn)故障的幾率。齒輪箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生一定程度的機(jī)械磨損，產(chǎn)生一些鐵屑和雜質(zhì)。雖然，變速箱內(nèi)部有一個(gè)濾油器，用于過(guò)濾變速箱正常運(yùn)行中的鐵屑和雜質(zhì)。可以保證進(jìn)入齒輪箱的油的純度。但是，如果沒(méi)有對(duì)凱迪拉克ATS變速箱進(jìn)行定期換油和保養(yǎng)。當(dāng)變速箱內(nèi)部的鐵屑和雜質(zhì)逐漸增多，機(jī)油濾清器吸污能力達(dá)到飽和時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生大量的污垢。由于變速箱油進(jìn)入變速箱，會(huì)損壞閥體和電磁閥。電腦等部件造成損壞，導(dǎo)致變速箱故障。從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，變速箱油是有保質(zhì)期的。機(jī)油過(guò)期，機(jī)油濃度變稀，變速箱油的潤(rùn)滑作用下降，變速箱內(nèi)部機(jī)械性能惡化。時(shí)間長(zhǎng)了，磨損嚴(yán)重也是情理之中。事物。變速箱機(jī)械磨損嚴(yán)重，出現(xiàn)不同的變速箱故障。

拆下閥體總成

閥體總成分為閥體和電腦兩部分。其中，閥體和電腦屬于易損件。

閥體損壞的原因：閥體出現(xiàn)問(wèn)題的原因很多時(shí)候是變速箱內(nèi)部的傳動(dòng)油中有雜質(zhì)和鐵屑，導(dǎo)致閥體內(nèi)的油壓不穩(wěn)定，導(dǎo)致凱迪拉克CTS變速箱故障問(wèn)題。同時(shí)，閥體內(nèi)的閥芯與閥道之間的空間狹窄，閥體內(nèi)充滿傳動(dòng)油。工作時(shí)，閥芯作快速活塞運(yùn)動(dòng)。如果傳動(dòng)油中有雜質(zhì)和鐵屑，會(huì)對(duì)閥道和閥芯造成磨損，閥體損壞在所難免。為防止損壞閥體，需要定期換油和保養(yǎng)。

凱迪拉克ATS變速箱6L45電腦故障問(wèn)題包括： 1.起步震蕩，不能升檔，檔位鎖死問(wèn)題。

2 車(chē)在60碼到70碼加速時(shí)會(huì)感覺(jué)無(wú)力，會(huì)有晃動(dòng)。

3、凱迪拉克ATS變速箱6L45出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)，某檔驅(qū)動(dòng)不正常，提速緩慢。

4、汽車(chē)從2檔掛到3檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，不加速，打滑。掛入檔位并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打入檔位。

5、汽車(chē)從1擋換到2擋時(shí)，有明顯的頓挫感和沖擊感。從3檔換到4檔時(shí)，頓挫嚴(yán)重。降檔有挫折。

6、凱迪拉克ATS變速箱行駛時(shí)，故障燈突然亮起，儀表提示：立即修理變速箱。報(bào)告壓力控制閥故障、油壓控制閥故障、EGS故障。報(bào)告變速器壓力開(kāi)關(guān)故障，換檔電磁閥

檢查您的計(jì)算機(jī)是否損壞

檢查后發(fā)現(xiàn)是電腦損壞，內(nèi)部壓力傳感器有問(wèn)題。

損壞的壓力傳感器看起來(lái)像這樣

有四個(gè)棕色壓力傳感器，發(fā)現(xiàn)損壞都有不同程度的損壞。要把損壞的壓力傳感器換了。

要換的改進(jìn)的。加厚的壓力傳感器

換了加厚的、改進(jìn)的壓力傳感器，可以在一定程度上，減少出現(xiàn)壓力傳感器故障的發(fā)生機(jī)會(huì)。

拆卸中

拆下中

拆卸中

損壞的行星架有嚴(yán)重磨損。

新舊行星架對(duì)比

摩擦片燒壞的嚴(yán)重是這樣的。

燒過(guò)的摩擦片是這樣的。

摩擦片燒壞了，用手一扣會(huì)掉渣。變速箱內(nèi)部高溫會(huì)造成變速箱內(nèi)部密封圈、膠圈出現(xiàn)老化、損壞的故障問(wèn)題。所以，要更換凱迪拉克ATS變速箱內(nèi)部所有的膠圈和密封圈。

說(shuō)到底，凱迪拉克ATS故障維修中，只有對(duì)故障根源做出精準(zhǔn)判定，才能徹底的解決故障問(wèn)題。同時(shí)，節(jié)省維修費(fèi)用。要想對(duì)故障根源判定的好，就有豐富的維修閱歷才能做到。

把修復(fù)好的凱迪拉克ATS變速箱6L45復(fù)位。

換了損壞的壓力傳感器、摩擦片、行星架、油濾網(wǎng)。對(duì)凱迪克拉ATS變速箱整體進(jìn)行匹配，加滿變速箱油，檢查好變速箱油位。清除電腦故障碼，對(duì)電腦系統(tǒng)重新學(xué)習(xí)一次。維修就圓滿結(jié)束了。凱迪拉克ATS變速箱滿血復(fù)活。