自動(dòng)檔汽車(chē)的檔位從上到下分為P、R、N、D或S（2）、L（1）。

如果你問(wèn)，帶字母和數(shù)字的標(biāo)志是干什么用的？這么幼稚的問(wèn)題真的不難。但是如果你問(wèn)，這些字母本身代表什么詞呢？你還會(huì)平靜地回答嗎？

嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，車(chē)子是純屬洋物，所以既然是洋物，車(chē)子上的一些重要標(biāo)志，都是用英文標(biāo)示的。就像自動(dòng)檔上的標(biāo)識(shí)一樣，檔上的每個(gè)字母代表一個(gè)英文單詞，而不是漢語(yǔ)拼音。今天和你聊天。

停車(chē)場(chǎng)（硬板）

齒輪上的字母“P”代表英文單詞“Parking”，中文意思是“停車(chē)，停車(chē)”。功能： 停車(chē)檔，或停車(chē)檔。

P檔用于停車(chē)，它是利用機(jī)械裝置鎖住汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件，使汽車(chē)不能移動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，只要選檔桿處于行駛位置，自動(dòng)擋汽車(chē)就可以輕松行走。駐車(chē)時(shí)必須將選檔桿拉至P檔，使輸出軸被變速器內(nèi)部的駐車(chē)制動(dòng)裝置鎖定，拉緊手剎，防止汽車(chē)移動(dòng)。

需要注意的是，車(chē)輛停止時(shí)只能掛P檔，否則會(huì)損壞自動(dòng)變速器的機(jī)械部分。不用的時(shí)候把車(chē)停下來(lái)，檔位在這里，此時(shí)車(chē)輪被機(jī)械鎖死，可以防止打滑。此外，自動(dòng)檔汽車(chē)裝有空檔啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，使汽車(chē)只能在“P”或“N”檔啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，避免其他檔位啟動(dòng)時(shí)汽車(chē)突然向前跳因?yàn)槭д`。

r-reverse（狂歡已死）

齒輪上的字母“R”代表英文單詞“Reverse”，中文意思是“反、反、反”。

功能： 倒檔。倒車(chē)時(shí)掛R檔。

自動(dòng)擋汽車(chē)不能像手動(dòng)擋汽車(chē)那樣采用半聯(lián)動(dòng)，所以倒車(chē)時(shí)要特別注意油門(mén)踏板的控制。通常，您必須先按下變速桿上的安全按鈕，然后才能將變速桿移至“R”位置。需要注意的是，在車(chē)輛還沒(méi)有完全停下時(shí)，切不可強(qiáng)行掛入“R”檔，否則會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞變速器。

n-中性（牛戳）

齒輪上的字母“n”代表英文單詞“Neutral”，中文意思是“中立、中立、中立”。

功能： 中立位置。 n位是指空位，可以在起步時(shí)使用，也可以在掛車(chē)和臨時(shí)停車(chē)（比如闖紅燈）的時(shí)候使用。

如果駐留時(shí)間較短，可將變速桿置于該位置，拉出手剎桿，稍作休息，右腳離開(kāi)剎車(chē)踏板。在等紅綠燈或者堵車(chē)的時(shí)候，我經(jīng)常把選檔桿放在D檔的同時(shí)踩下剎車(chē)。如果時(shí)間短，這是允許的，但如果停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，最好換到n檔，拉緊手剎。

因?yàn)闄n位選擇在行駛檔位，所以自動(dòng)擋車(chē)的行駛傾向性普遍偏弱。長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)相當(dāng)于強(qiáng)行停止這種傾向，使變速箱油溫升高，油質(zhì)容易變質(zhì)。尤其是在空調(diào)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下，更是不利。

驅(qū)動(dòng)器

檔位上的字母“D”想必大家都不陌生。英文是Drive，中文是Drive forward，drive forward。功能： 前進(jìn)檔。將變速桿置于“D”檔，駕駛員只要控制油門(mén)踏板就可以控制車(chē)輛的行駛速度。

D檔是最常用的駕駛位。需要掌握的是，自動(dòng)變速器是根據(jù)油門(mén)的大小和車(chē)速來(lái)決定檔位的，所以油門(mén)踏板的操作方法不同，換擋速度也不同。起步時(shí)油門(mén)踩得快，升檔會(huì)延遲，加速能力強(qiáng)。達(dá)到一定車(chē)速后，迅速松開(kāi)油門(mén)踏板，汽車(chē)可立即升檔，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低，舒適性好。

S——二檔（一檔一檔）

齒輪上的字母“s”代表英文單詞“Second”，中文意思是“第二”。

函數(shù)：2 文件。 S檔（這里指的是非車(chē)輛運(yùn)動(dòng)模式），也就是二檔，是低速前進(jìn)檔，也就是限速檔。在這個(gè)檔位中，1檔起步，起步后變速箱處于2檔，2檔用于濕滑路面起步，或者低速行駛時(shí)作為限位檔。

可以用這個(gè)檔位在大坡上起步，也可以在比較傾斜的坡上起步。這里的檔位可以限制汽車(chē)的檔位只在低檔（相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車(chē)的一檔和二檔）自動(dòng)切換，以保證汽車(chē)獲得最大的前進(jìn)動(dòng)力。

s-sport（現(xiàn)貨）

齒輪上的字母“S”代表英文單詞“Sport”，中文意思是“運(yùn)動(dòng)”。

功能： 運(yùn)動(dòng)器材。在S檔運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時(shí)機(jī)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高速狀態(tài)，汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間低速和高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。

另外，S檔有時(shí)也可以作為超車(chē)檔使用。使用S檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量發(fā)生變化，隨著轉(zhuǎn)速的增加，強(qiáng)度也隨之增加。與此同時(shí)，懸架比平時(shí)更硬，因此轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾更少，剎車(chē)也不會(huì)點(diǎn)頭太多。當(dāng)然，S模式下的舒適度就更差了。

羅（抱）

齒輪上的字母“L”代表英文單詞“Low”，中文意思是“低，齒輪速度”。

功能：低速，也可以掛一檔。 L檔也是低速前進(jìn)檔。在上或下長(zhǎng)距離陡坡時(shí)，這里的檔位可以自動(dòng)將汽車(chē)的檔位限制在最低檔（相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車(chē)的一檔），可以使汽車(chē)在下坡時(shí)借助發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力制動(dòng)，無(wú)需駕駛員長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。

此時(shí)變速器只能在一個(gè)檔位工作，不能換到其他檔位。它在嚴(yán)重的交通擁堵和陡峭的斜坡上效果最好。上坡或下坡時(shí)，您可以充分利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。

米說(shuō)明書(shū)（牛肉）

字母M會(huì)出現(xiàn)在一些手搖一體的車(chē)上，英文意思是“manual”，中文意思是“manual, manual, manual transmission”。

功能： 手動(dòng)變速器。 m檔是手自一體汽車(chē)上的檔位，但是很多人都不會(huì)用這個(gè)檔位。因?yàn)殚_(kāi)D車(chē)的人比較麻煩，不會(huì)再用M檔；開(kāi)手動(dòng)檔的人不喜歡M檔不換檔的駕駛樂(lè)趣，所以M檔比較尷尬。

但是M檔是一個(gè)綜合檔。你可以把它當(dāng)作“運(yùn)動(dòng)擋”、“爬坡?lián)酢?、“下坡?lián)酢?，也可以?dāng)作“超車(chē)擋”。實(shí)現(xiàn)這些功能完全取決于你是否知道和掌握使用M-files的技巧。