近日，奔騰T77迎來(lái)了改款。新款車(chē)型的配置版本有所縮減，僅保留兩款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為11.48萬(wàn)元至12.38萬(wàn)元。奔騰T77作為一款上市一段時(shí)間的SUV，一直有著不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)。動(dòng)感時(shí)尚的外觀和精致的內(nèi)飾是其顯著特征。

這款新車(chē)型還帶來(lái)了多項(xiàng)升級(jí)，包括全新的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及更智能、更好玩的智能車(chē)載系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了新車(chē)的顏值和品質(zhì)。作為一款11萬(wàn)的精品SUV，它的表現(xiàn)如何？讓我們來(lái)看看。

車(chē)上的新標(biāo)志精致美觀。

奔騰T77一直是一款與眾不同的車(chē)型。奔騰T77剛誕生的時(shí)候，顏值就已經(jīng)很高了。筆直的姿態(tài)上亮黃色的油漆與當(dāng)時(shí)普遍追求穩(wěn)定的SUV不同。近期推出的2023款奔騰T77在顏值上更進(jìn)了一步。

全新奔騰T77采用了全新的前臉設(shè)計(jì)，前格柵更加寬大，兩側(cè)的橫向飾條也與前保險(xiǎn)杠相結(jié)合，減少了車(chē)頭的視覺(jué)黑區(qū)。同時(shí)，搭配下方橫向的下格柵，讓車(chē)頭的視覺(jué)效果更加開(kāi)闊，也讓車(chē)頭更具辨識(shí)度。

全新設(shè)計(jì)的前大燈組不僅更加一體化，內(nèi)部的日間行車(chē)燈也擁有獨(dú)立的外殼，并被U型鍍鉻裝飾條包裹，更加精致。全新奔騰T77啟用了全新的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)“世界之窗”。新標(biāo)識(shí)與前臉線條和諧融合，提升了前臉的顏值。

新款車(chē)型的側(cè)面設(shè)計(jì)變化不大，依舊保持了前低后高的姿態(tài)。內(nèi)收的A柱和傾斜的C柱營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)型SUV的印象，前后腰線從前翼子板延伸至后尾燈，讓車(chē)頭到車(chē)尾的過(guò)渡更加自然。

說(shuō)實(shí)話(huà)，奔騰T77的側(cè)面可以說(shuō)是整車(chē)最具辨識(shí)度的角度之一，這在普遍追求穩(wěn)重與大氣的SUV市場(chǎng)中，還是比較特別的。

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車(chē)尾部分，新款奔騰T77的尾燈組雖然延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)，但原汁原味的設(shè)計(jì)還是夠用的，燈帶寬度指示器的視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。車(chē)尾方面，新車(chē)采用亮銀色裝飾，提升了觀感。

更精致的內(nèi)飾

作為改款車(chē)型，全新奔騰T77的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也進(jìn)行了相應(yīng)的改動(dòng)。新車(chē)型在原有設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)內(nèi)飾用料和座椅設(shè)計(jì)進(jìn)行了升級(jí)，讓內(nèi)飾更加精致。

在中控臺(tái)上，全新奔騰T77加入了貫穿式裝飾條，與外觀設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，讓車(chē)內(nèi)視覺(jué)效果更開(kāi)闊。同時(shí)，中控臺(tái)采用了大量橫向元素，使得中控臺(tái)看起來(lái)比傳統(tǒng)SUV車(chē)型更輕薄。車(chē)門(mén)上的裝飾板也與中控臺(tái)形成環(huán)保風(fēng)格，增加了前排的擁抱感。

方向盤(pán)采用了更具運(yùn)動(dòng)感的D字形方向盤(pán)，3、9位還設(shè)置了凹槽，方便雙手握持。圓盤(pán)表面包裹著聚氨酯，握起來(lái)感覺(jué)非常舒服。兩側(cè)的多功能按鍵也方便日常使用時(shí)調(diào)節(jié)音樂(lè)和設(shè)置定速巡航。

而在當(dāng)下消費(fèi)者關(guān)心的智能性能方面，新款奔騰T77也有著不俗的表現(xiàn)。 12英寸雙屏顯示面積不錯(cuò)。全新的D-life5.0plus系統(tǒng)已安裝在中控車(chē)內(nèi)。無(wú)論是汽車(chē)的啟動(dòng)速度還是響應(yīng)速度都有了明顯的提升。新的UI界面也變成了“導(dǎo)航+組件”的形式，獲取信息更方便，使用更簡(jiǎn)單。

功能方面，新系統(tǒng)具備在線導(dǎo)航、在線音樂(lè)、在線電臺(tái)、IOT升級(jí)、車(chē)載管家、手機(jī)互聯(lián)、在線語(yǔ)音、遠(yuǎn)程控車(chē)等功能，可滿(mǎn)足日常用車(chē)方方面面的需求。同時(shí)，智能語(yǔ)音系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，新系統(tǒng)語(yǔ)音識(shí)別的準(zhǔn)確率和速度也有了顯著提升。即使是輕微的口音也能很快識(shí)別出來(lái)，非常易于使用。

全新奔騰T77依舊沿用了之前的運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì)。座墊和靠背兩側(cè)凸起的護(hù)翼可以提供一定的側(cè)向支撐，幫助前排乘客在過(guò)彎時(shí)有更好的乘坐姿勢(shì)。還有一點(diǎn)就是座椅本身的填充物也軟硬適中，乘坐舒適。

空間方面，奔騰T77的2700mm軸距帶來(lái)了不錯(cuò)的后排空間。只要不是太高，前后排都能坐的很好。而且奔騰T77的后排地板并不高，后排座椅靠背也比較平整，滿(mǎn)載時(shí)后排乘客也能獲得不錯(cuò)的舒適感。

后備箱容積不錯(cuò)，內(nèi)部空間比較規(guī)整，可以輕松放下幾個(gè)行李箱，日常使用或者滿(mǎn)載出行都很方便。后備箱兩側(cè)還有兩個(gè)小凹槽，可以放一些零碎的東西。此外，奔騰T77的后備箱開(kāi)口較低，可以減少搬運(yùn)重物到后備箱的力氣。

十大引擎祝福

全新奔騰T77采用自主研發(fā)的第三代“1.5T智能動(dòng)力引擎”。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kW，最大扭矩為258Nm。最大扭矩平臺(tái)比較寬，1500~4350rpm可以輸出最大扭矩。

該發(fā)動(dòng)機(jī)采用11.5超高壓縮比、350Bar超高壓直噴系統(tǒng)、智能熱管理模塊、米勒循環(huán)等技術(shù)，從而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油利用率，其最大熱效率達(dá)到39.06%。出色的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和NVH也為其贏得了2020年度“中國(guó)心十大發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)。

變速箱方面，全新奔騰T77采用了7速濕式雙離合變速箱。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的調(diào)校很到位，加速很順暢。當(dāng)需要?jiǎng)恿r(shí)，變速箱也可以快速降檔。

綜上所述，在顏值高的同時(shí)，也提供了足夠的乘坐空間和不錯(cuò)的舒適性。再加上智能車(chē)系和國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)前十，可以說(shuō)全新奔騰T77的產(chǎn)品力有了明顯的提升。以往很難想象11萬(wàn)多一點(diǎn)就能買(mǎi)到一輛顏值高、品質(zhì)高、配置高的SUV，而現(xiàn)在全新奔騰T77或許可以解決這個(gè)問(wèn)題，成就一番大事業(yè)！錢(qián)很少。