BMW一直被譽為汽車界最運動的，旗下所有車型都以出色的操控著稱。其中，寶馬3系可以說是其品牌的精髓所在。與奧迪A6和奔馳E級相比，寶馬5系顯然更好開。另外，寶馬5系的豪華感絕對不輸給任何競爭對手。

但是作為豪華品牌的C級車，價格總是有點高不可攀。不過話說回來，雖然全新寶馬5系的價格讓很多車友無法接受，但是在二手車市場上也有不少二手寶馬5系車非常有吸引力，也很親民。

比如2013年推出的寶馬5系，目前車齡超過六年，二手車市場價格在10萬元以上。事實上，很多汽車愛好者都買得起。

看完二手車市場的豪車，你會發(fā)現(xiàn)豪車離你并不遙遠。

與現(xiàn)款寶馬5系相比，這輛六年的二手車更加安靜低調(diào)。非常經(jīng)典的雙腎格柵很好的體現(xiàn)了飽滿無雙的氣勢感。由于是加長軸距的中國特別版，所以寶馬5系的側面顯得格外修長。網(wǎng)上經(jīng)?？梢钥吹?，不能接受軸距更長的全球車型和國產(chǎn)車型。我真的不在乎這個餡餅。加長的車身空載性能會更好。對于國內(nèi)很多家庭來說，還是配備了汽車，所以汽車不僅要注重操控，還要有很大的空間。在某些情況下，空間性能更為重要。

其實派覺得這臺二手寶馬5系的外觀沒什么好說的，因為這臺車的設計真的很經(jīng)典。

進入車內(nèi)，你會發(fā)現(xiàn)，雖然車齡超過六年，但車內(nèi)的豪華感猶在。因為是配置更高的版本，所以整車的配置水平非常高，包括哈曼卡頓音響，精致的真皮座椅，還有六年前智能匹配完善的電子系統(tǒng)。

第二排之間的表現(xiàn)足夠清爽，也可以說是C級車的奢華。坐在這臺五系車的后排，就能感受到人生的榮耀。這可能是很多人的夢想追求。

總的來說，五個品質(zhì)系列的表現(xiàn)非常均衡。事實上，這并不奇怪。說到豪華品牌C級車的標準，基本上每款車的表現(xiàn)都不會太差。

現(xiàn)在很多車迷其實都有豪車夢，但是花40萬多買一輛豪華品牌C級車，還是讓很多車友難以接受。對于二手豪車來說，門檻顯然要低很多。

但是，我們必須注意一件事，那就是我們必須對汽車的狀況有一個非常充分的了解。二手豪車的價格雖然親民，但是未來的保養(yǎng)成本卻很不友好。因此，在選擇二手豪車時，一定要充分了解車況。除了買車的成本，未來的保養(yǎng)費用也要準確計算。

不知道大家怎么看這件事。