東風(fēng)風(fēng)行在2022廣州車展期間展出了旗下廣受歡迎的旗艦級MPV概念車。其造型舒展大氣，前臉封閉，點陣式光源的犀利大燈十分前衛(wèi)。

這款大眾旗艦MPV概念車很漂亮，但現(xiàn)階段只是一款概念車，短期內(nèi)還不能讓大家用上。未來的量產(chǎn)版能否保留百分之幾的概念車設(shè)計還不得而知，那么我們再來看看另一款更實用的MPV車型——大眾M7大師版。

風(fēng)行M7大師版在普通版的基礎(chǔ)上，對外觀細(xì)節(jié)進行了調(diào)整，對內(nèi)飾材質(zhì)進行了升級。車型的定位更高了，品質(zhì)感也得到了提升。車展銷售人員表示，新車售價或為33萬元。

新車前臉采用了碩大的進氣格柵，同時配備了厚重的直瀑式鍍鉻裝飾，氣勢更加出眾。這種風(fēng)格相信大家并不陌生，很多MPV其實也采用了類似的設(shè)計思路。品牌logo采用金色涂裝，前包圍兩側(cè)點綴金色元素與logo呼應(yīng)。雖然辨識度不錯，但我覺得這種風(fēng)格有點夸張。

長寬高分別為：5170/1920/1930mm。

軸距：3198mm

流行的M7大師版采用了上黑下白的雙色機身。同時腰線處還有黑色的裝飾條貫穿其中，頗具時尚感。側(cè)裙處加入了厚重的銀色裝飾，與前臉和車尾相呼應(yīng)。車尾頂部擾流板集成了高位剎車燈，尾部采用鍍鉻元素裝飾，讓造型更具運動感。

19寸多輻雙色輪轂在汽配市場比較常見，原廠很少使用。輪輞蓋添加了類似鉆石的裝飾元素。輪胎方面，新車采用阿特拉斯蝙蝠俠A51系列，是一款安靜舒適的產(chǎn)品，規(guī)格為225/45 R19。

新車的中控臺造型與普通版基本一致。與新推出的MPV車型相比，內(nèi)飾缺乏新鮮感和時尚感。大師版內(nèi)飾的提升主要在用料上。中控臺上覆蓋了大面積的真皮材質(zhì)，同樣有縫線點綴。此外，內(nèi)飾以棕色為主，質(zhì)感更佳。

作為高定位的主力車型，電動側(cè)滑門當(dāng)然不會缺席。新車采用2+2+3的7座布局，第二排配備兩個“一等座”。座椅配備了更具支撐性的頭枕、扶手、腿托和加熱功能，前后移動和靠背角度調(diào)節(jié)均采用電動控制。

前排第二排有一個超大的平板液晶屏，主要用于后排乘客的娛樂。地板疑似大理石，第二排也能看到有踏板。

第三排座椅造型比較大，兩側(cè)頭枕與第二排保持一致。第三排還配有扶手和杯架。

新車頂部不僅配備了氛圍燈帶，星空車頂預(yù)計也不會缺席。但是可調(diào)節(jié)的出風(fēng)口很有德系豪車的感覺。

風(fēng)行M7大師版的動力系統(tǒng)預(yù)計與普通版相同，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率224馬力，峰值扭矩385牛米。傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。

標(biāo)簽

風(fēng)靡一時的M7大師版是在普通版的基礎(chǔ)上，在設(shè)計、用料、配置等方面進行升級的“精裝版”。市面上很多MPV車型都在用這種方式來打造定位更高的產(chǎn)品。大眾M7大師版的精致度和配置都比普通版要好，但如果真的賣到33萬，競爭力就會明顯削弱。

30萬左右的預(yù)算購買MPV車型的選擇很多。中型MPV有奧德賽和極樂世界，中型MPV可以選擇傳祺M8、榮威iMAX8、起亞嘉華、別克GL8，每一款都有非常不錯的競爭力。風(fēng)靡一時的M7大師版要想取得比較不錯的銷量，一個有吸引力的價格是必不可少的。你喜歡風(fēng)靡一時的M7大師版的設(shè)計嗎？在評論區(qū)說出你的看法。