縮缸后的5升自然吸氣發(fā)動機最大功率85kW，最大扭矩150Nm，但動力性能有所提升。其實，所有的企業(yè)都是小偷，他們會想盡各種辦法尋找政策漏洞，然后合理利用，為自己節(jié)約成本，增加利潤。

朗逸自吸5不好，是由于具有動力性孱弱和雙離合變速器存在頓挫現(xiàn)象的缺點。動力性孱弱：朗逸自吸5在滿員狀態(tài)下高速行駛的能力均有限，更別提城區(qū)里面的上橋爬坡工況，非常掙扎。

朗逸5的動力足夠正常使用。主要動力參數(shù)方面，這款車搭載5L自然吸氣發(fā)動機。發(fā)動機最大功率116馬力，最大扭矩150牛米。朗逸是上汽大眾的明星車型。這款車在緊湊型車市場占有率很大，銷量一直高居榜首。

如果是家庭用車，大家的5l發(fā)動機動力就足夠了。以大眾朗逸為例。動力層面，大眾朗逸推出了兩款動力車型，分別搭載5L自然吸氣發(fā)動機和4T渦輪增壓發(fā)動機。

朗逸5自吸發(fā)動機的動力確實有點弱。開過之前6自吸發(fā)動機的車友都有這個體驗，就是動力太肉。和捷達桑塔納配合不錯，和朗逸寶來速騰就有點弱了。如果空調滿負荷或者開著，真的很讓人擔心。

朗逸5自吸跑高速夠用。相比渦輪增壓發(fā)動機，5l自吸跑高速時，動力并不是它的強項，5l自吸在動力輸出的平順性與響應的直接性上會更勝一籌。