雷克薩斯的低端車型質(zhì)量問題越來越多,原因是什么呢?

有人可能不喜歡雷克薩斯的饑餓營銷，也可能不在家生產(chǎn)降價(jià)；喜歡的朋友會(huì)夸雷克薩斯，匠人品質(zhì)，故障率低，保值率高，乘坐舒適性顯著。但總的來說，雷克薩斯ES其實(shí)是一款成功的車型。

答案很明顯，奔馳也得退避三舍，寶馬，奧迪就更不敢言語了。

電瓶沒電，打不著火：故障原因：雖然很多車輛都使用免維護(hù)的蓄電池，但是萬一蓄電池出了問題，往往也很難發(fā)現(xiàn)。在行車途中，出現(xiàn)蓄電池電壓不足的故障時(shí)，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)。

第一個(gè)原因車型老舊，電氣落伍。原來的雷克薩斯是非常瘋狂的，主要是因?yàn)樗忻赓M(fèi)保養(yǎng)政策以及出色的質(zhì)量表現(xiàn)。

被召回原因?yàn)椋骸叭加拖渫L(fēng)管外殼的上部設(shè)計(jì)不當(dāng)，長期使用可能會(huì)產(chǎn)生裂痕，在加滿油的情況下可能會(huì)產(chǎn)生漏油問題。”而從此前車質(zhì)網(wǎng)的相關(guān)投訴來看，關(guān)于老化漏油的問題的確不少。

月27日，雷克薩斯宣布啟動(dòng)召回計(jì)劃，主要原因是部分車型燃油箱通風(fēng)管外殼存在質(zhì)量問題，在使用過程中可能產(chǎn)生微小裂痕，進(jìn)而貫穿殼體。

機(jī)油增多及乳化到底是怎么回事?聽聽專家怎么解釋

1、由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外溫差大，水蒸氣、廢氣和機(jī)油形成的混合氣體會(huì)一直上升至發(fā)動(dòng)機(jī)最頂部的機(jī)油蓋口，并在此處進(jìn)行冷凝，這就是大家所說的機(jī)油乳化現(xiàn)象。

2、這么看來，機(jī)油增多及乳化現(xiàn)象是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)過程中的一個(gè)正?，F(xiàn)象，如果增加的量不多也不用過于緊張。隨著天氣逐漸回暖，機(jī)油也會(huì)跟著恢復(fù)正常。

3、機(jī)油乳化原因：在熱交換器中水直接竄入機(jī)油中然后水腔開裂。燃燒室中的水進(jìn)入機(jī)油中，然后可能會(huì)因?yàn)槠咨w密封不好或水腔開裂水進(jìn)入機(jī)油中、氣缸套水套密封不嚴(yán)造成濕氣進(jìn)入氣缸、氣缸套穴蝕。

豐田機(jī)油乳化涉及車型有哪些?

1、早在去年底時(shí)間， 豐田包括雷克薩斯和凱美瑞在內(nèi)的混動(dòng)車型，爆發(fā)出機(jī)油乳化現(xiàn)象， 至今，豐田官方還沒有推出令車主滿意的解決方案。只等天氣炎熱之后，這種乳化現(xiàn)象自行消失。

2、亞洲龍定位為B+級(jí)轎車，它在定位上比凱美瑞高半個(gè)等級(jí)。目前亞洲龍?zhí)峁﹥煞N動(dòng)力總成供消費(fèi)者選擇，分別是0L+CVT和5L混動(dòng)+8AT變速箱。最近有不少朋友想知道豐田亞洲龍三大件是進(jìn)口的嗎？下面就和大家探討一下。

3、通過車質(zhì)網(wǎng)的投訴數(shù)據(jù)，我們可以看到涉及到豐田機(jī)油增多和乳化投訴比較多的車型和發(fā)動(dòng)機(jī)有以下幾種：1 、2018和2019款凱美瑞混合動(dòng)力車型；2 、豐田RAV4 2020款車型上面。涉及的發(fā)動(dòng)機(jī)有0L和5L雙擎車型。