在中國提起金杯這個(gè)名字，相信大家都不會(huì)陌生。的確，金杯這樣的車型在國內(nèi)非常受歡迎，在城市配送、短途客運(yùn)甚至武裝押運(yùn)中都能看到，以至于“金杯”一度成為輕型商用車的統(tǒng)稱。當(dāng)然，在房車市場(chǎng)，金杯也有著一定的知名度。曾經(jīng)的金杯海獅HC6、金杯海獅HC7、金杯嘉瑞斯房車依然是二手房市場(chǎng)的“搶手貨”。今天我們的主角是華晨雷諾金杯的新品——華晨雷諾金杯海獅王（以下簡(jiǎn)稱金杯海獅王）。這款車亮點(diǎn)頗多，也是未來B型房車底盤的新選擇。

第一次聽到“海獅王”這個(gè)詞的時(shí)候，小編的第一反應(yīng)就是金杯最新的平頭輕型車，因?yàn)榻鸨钠筋^輕型車一直屬于“海獅”系列，而短-帶頭輕型車屬于“灰色”系列。所以，小編在看到金杯海獅王的時(shí)候，就覺得——有點(diǎn)不一樣了，雖然名字叫“海獅王”，但是它的頭部設(shè)計(jì)很短。后來通過工作人員的介紹得知，“海獅王”既不是海獅也不是加雷思，也不是海獅，而是三者獨(dú)立的新車型。車身外形尺寸為525518251980/2190（mm），軸距為3430mm。這次主要拍攝的是高2190mm的高配版。畢竟高配版更方便房車廠商后期升級(jí)。

金杯海獅王定位為L(zhǎng)CV（輕型商用車），在外觀設(shè)計(jì)上與之前的金杯有明顯區(qū)別。首先在前臉部分，金杯海獅王采用了全新的家族化設(shè)計(jì)理念，融入了諸多U型設(shè)計(jì)元素，讓這款車型更具辨識(shí)度。此外，在車頭細(xì)節(jié)方面，新車還加入了大量鍍鉻裝飾條，帶來更時(shí)尚、更精致、更高端的視覺沖擊。燈組方面，海獅王采用了帶透鏡的大燈設(shè)計(jì)，高配車型還配備了霧燈和保險(xiǎn)杠LED日間行車燈，保障行車安全。

車輛尾部也采用了全新的設(shè)計(jì)元素，尾門勾勒出“金杯”造型，看起來更加時(shí)尚。尾燈采用LED+鹵素?zé)舻脑O(shè)計(jì)值得稱贊，低配版還配備了高配剎車燈。

最值得一提的是后門設(shè)計(jì)。這是金杯首次采用并排式尾門。尾門有按扣，可以90度和180度打開。裝卸貨物時(shí)，便于叉車將貨物叉入車內(nèi)。后期如果廠家基于這款車的底盤升級(jí)房車，分體式尾門也能讓用戶更好的欣賞風(fēng)景。

經(jīng)實(shí)測(cè)，兩側(cè)車窗最寬處距離為1.73米，第二排座椅最后面距離后排1.84米，駕駛室最后面與后排距離為1.84米。車尾2.71米，車內(nèi)高度1.62米。如果后期改裝房車，無論是后縱床還是后橫床布局，這款車都能輕松滿足。

底盤方面，金杯海獅王有后螺旋彈簧獨(dú)立懸架和后縱向鋼板彈簧非獨(dú)立懸架兩種選擇。值得一提的是獨(dú)立懸掛版，這是目前市場(chǎng)上唯一一款后獨(dú)立懸掛的輕客。獨(dú)立懸架的好處是當(dāng)一個(gè)車輪顛簸跳動(dòng)時(shí)，不會(huì)影響到另一側(cè)，整體上可以提高駕駛的舒適性。

內(nèi)飾方面，金杯海獅王也采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常舒適。此外，在細(xì)節(jié)處融入了多處鍍鉻裝飾條，提升了整車的質(zhì)感。此外，這款車還配備了主副駕雙安全氣囊、安全帶未系提醒、ISO FIX兒童安全座椅接口等安全功能。高配車型還配備發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)滅火器、EDR汽車黑匣子、行車狀態(tài)記錄儀等。

此外，這款車的中控屏也值得一提。屏幕支持觸控，具備倒車影像、藍(lán)牙、APP等功能。此外，中控屏還可以根據(jù)大客戶的需求進(jìn)行定制。例如，房車企業(yè)需要在中央控制面板中集成電控開關(guān)、四路監(jiān)控系統(tǒng)、房車剩余水電顯示等功能，這些都可以輕松實(shí)現(xiàn)。

動(dòng)力方面，金杯海獅王搭載代號(hào)1TZS的2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100千瓦，峰值扭矩185牛米，滿足國6B排放標(biāo)準(zhǔn)；發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱。值得一提的是，這是同級(jí)車型中首款采用6速手動(dòng)變速箱的車型。多一檔，高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以更低，更有效地降低油耗。據(jù)悉，金杯海獅王后期有望推出自動(dòng)版。

這款金杯海獅有5個(gè)版本：2座，6座，7座，9座，10座。小編拍了一張7座版，2+2+3的座椅布局，第二排采用了獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì)。座椅寬厚，支持前后移動(dòng)，配備獨(dú)立座椅扶手。此外，金杯海獅王第二排還配備了獨(dú)立駕駛空調(diào)，支持與駕駛室完全不同的溫度調(diào)節(jié)；這樣，房車廠家對(duì)房車進(jìn)行升級(jí)改造后，居住區(qū)就可以擁有更加舒適的居住空間。

此外，車內(nèi)外多處標(biāo)有“雷諾制造的金杯”和“雷諾設(shè)計(jì)”的字樣。似乎時(shí)刻提醒著大家，這款車的設(shè)計(jì)和技術(shù)都來自于雷諾。

在這次活動(dòng)中，我們第一次體驗(yàn)了這輛車的裝載能力，需要無數(shù)紙箱才能裝進(jìn)車廂。華晨雷諾對(duì)我們的要求是，箱子不能放在駕駛室，要放在貨艙，紙箱不能有破損。一開始小編還不相信它能裝下這么多紙箱，所以當(dāng)紙箱裝上車的時(shí)候，小編還是很意外的。事實(shí)上，在雷諾技術(shù)的加持下，海獅王的底盤經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，降低了底板高度，獲得了7.5立方米的最大儲(chǔ)物空間，可容納110順豐標(biāo)準(zhǔn)紙箱。載重量遠(yuǎn)超日本傳統(tǒng)輕型客車，甚至與歐洲一些短軸中頂?shù)膶掦w輕型客車相當(dāng)。

這輛金杯海獅王是個(gè)身長(zhǎng)超過5米的“大家伙”，還搭載了2.0自然吸氣汽油機(jī)。一開始，小編認(rèn)為它的動(dòng)力表現(xiàn)并不突出。但實(shí)際體驗(yàn)來看，得益于變速箱傳動(dòng)比的調(diào)整，這臺(tái)車前中段的加速性能還是很不錯(cuò)的，但90km/h之后，表現(xiàn)會(huì)有些“綽綽有余” ”。但是這種商用車不能像乘用車一樣跑100-120km/h，所以整體感覺還是挺好的。

既然提到了變速箱的傳動(dòng)比調(diào)整，那就簡(jiǎn)單說一下吧。這車的變速箱很好用，即使新手也不容易熄火，檔位很清晰。但是在傳動(dòng)比調(diào)整方面，1擋的傳動(dòng)比有點(diǎn)太大了。升檔的時(shí)候要稍微提高轉(zhuǎn)速，或者用離合器稍微找找。這種設(shè)計(jì)的好處是滿負(fù)荷啟動(dòng)會(huì)非常容易，所以和常規(guī)的乘用車有很大的不同，你需要第一時(shí)間習(xí)慣。這輛車的軸距甚至比我們常見的依維柯歐勝還要長(zhǎng)，所以邊肖在掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有抱任何希望。然而，這輛車的轉(zhuǎn)彎半徑、轉(zhuǎn)向靈敏度和尾部跟蹤已經(jīng)給了邊肖足夠多的驚喜。在狹窄的道路上掉頭的時(shí)候，基本上是可以掉頭的。

總結(jié):全文結(jié)束后，我們來做個(gè)小總結(jié)。這款海獅王在空之間，安全性、配置、性能都很優(yōu)秀；同時(shí)這款車也吸收了雷諾輕型商用車的很多優(yōu)點(diǎn)?？偟膩碚f，海獅王是一款非常不錯(cuò)的商務(wù)車，也適合一些房車廠商對(duì)B型房車進(jìn)行后期升級(jí)。目前這款車的具體價(jià)格還沒有公布。邊肖只能告訴你，指導(dǎo)價(jià)在8-14萬的價(jià)格區(qū)間。B型房車升級(jí)的話，整體價(jià)格也屬于比價(jià)型。(圖片/21RV許)