我在駕校學(xué)過手動(dòng)擋。買了一臺(tái)單排擋的手動(dòng)擋車后，需要重新學(xué)習(xí)如何操作自動(dòng)擋。本人近期學(xué)習(xí)自動(dòng)變速器的操作方法和步驟總結(jié)如下。如果我錯(cuò)了，請糾正我。

1、機(jī)夾的方向和交替。

1）、根據(jù)時(shí)鐘的刻度：

A、大車：左手9-10，右手3-4。

B、小車： 9-10左手，2-3右手。

2）交替法：實(shí)際上是一種一手“推”一手“拉”的交替法。

2.啟動(dòng)：

啟動(dòng)：將鑰匙插入剎車點(diǎn)火檔（P-至-D）上的電源自檢步驟。

- 松開手剎- 抬起腳剎- 加油- 啟動(dòng)。

也可以：

插入鑰匙——接通電源，自檢——開始點(diǎn)火——踩剎車——松（壓）手剎——換擋（P-to-d）——抬起腳剎——加油——啟動(dòng)。

（Tiguan CD是先松剎車，然后掛D檔起步。）

注意：起步時(shí)先松剎車再換D檔，換D檔后再松剎車。但停車時(shí)，拉P檔前手剎。

在開始換檔之前，完全踩下制動(dòng)踏板直到它開始。

把P檔拉到D檔，快速通過R檔和N檔，不要停下來，這樣可以避免變速箱被誤認(rèn)為是R檔和N檔，增加短時(shí)沖擊變速箱。

預(yù)熱： 應(yīng)通過駕駛而不是空轉(zhuǎn)來預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)。暖機(jī)時(shí)，以穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速駕駛車輛，直到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度在正常范圍內(nèi)。

能在N檔啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的車，也可以是：

先打開電源（不開發(fā)動(dòng)機(jī)），踩剎車換檔（廢話，不踩不能換P檔）

但不是直接掛D擋，而是掛N擋再點(diǎn)火，再從N擋掛到D擋，松開剎車，抬起腳剎，起步。

原因： 這樣可以避免P檔著火時(shí)變速箱經(jīng)過R檔后出現(xiàn)短暫的反向沖擊！

啟動(dòng)前確認(rèn)安全狀態(tài)：

上車前繞車一圈，查看車內(nèi)周圍情況。

調(diào)整座椅位置、靠背角度、座墊高度、頭枕高度、方向盤角度和轉(zhuǎn)向柱長度。

調(diào)整內(nèi)后視鏡和外后視鏡。

鎖好所有車門，系好安全帶，檢查車門和安全帶警示燈是否熄滅。

打開左轉(zhuǎn)向燈。

按喇叭，3秒后才能進(jìn)行相應(yīng)的車輛操作。

通過內(nèi)外后視鏡確認(rèn)左右兩側(cè)（是否有行人或車輛）安全后，左轉(zhuǎn)（左后視鏡看不到的盲區(qū)）。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，確認(rèn)駐車制動(dòng)器（手制動(dòng)器）是否處于制動(dòng)狀態(tài)，目視檢查變速器換檔桿（變速桿）是否在P檔。

車輛行駛中需要重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，將變速桿換至N檔。如果選檔桿處于任何行駛位置，啟動(dòng)器安全裝置將阻止其啟動(dòng)。

3.駕駛：

駕駛體驗(yàn)：

“見遠(yuǎn)見近，有預(yù)見性才能確保安全?！?p>: 遇到行人等障礙物時(shí)“停車不繞行”。

避免突然轉(zhuǎn)向和突然制動(dòng)。

以不超過20 公里/小時(shí)的減速速度通過學(xué)校區(qū)域、人行道和公共汽車站。

穿過公交站臺(tái)，有一個(gè)公交站臺(tái)，可以減速和鳴喇叭，防止行人突然跳出來。

4. 紅綠燈等臨時(shí)停車：

短時(shí)間：

等紅燈，踩剎車……綠燈亮——松腳剎——加油——啟動(dòng)。

長時(shí)間（超過30 秒）:

停車：踩剎車，掛N檔，拉手剎，松剎車。

啟動(dòng)： 踩剎車-掛檔（N-to-d）-松手剎-抬起腳剎-加油-啟動(dòng)。

注意： 路口遇到紅燈，是正常的自動(dòng)擋，停步： 踩剎車，掛空檔，拉下手剎，松剎車。

車庫取卡時(shí)停車：

進(jìn)車庫取卡前，讓車輛盡量靠近發(fā)卡器，然后停車——，松空檔——，拉好手剎，然后伸手取卡；

很多司機(jī)開車進(jìn)車庫時(shí)，為了節(jié)省時(shí)間，習(xí)慣踩剎車取卡；即使車輛離發(fā)卡機(jī)很遠(yuǎn)，他們也會(huì)踩剎車探出身子去取卡。這樣一來，車主一不小心，車輛就會(huì)失控。如此危險(xiǎn)的操作，實(shí)在讓人無法接受。

停車臺(tái)階：

踩剎車直到速度為零，然后停下來松開剎車。沒有其他操作，沒有換檔和手剎。

開始步驟：

只需輕輕踩下油門踏板。

帶電子手剎AUTOHOLD的自動(dòng)變速箱，無需換檔，松開剎車。

5.路口左轉(zhuǎn)，路口右轉(zhuǎn)：

先打開相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈，3秒后會(huì)有相應(yīng)的車輛轉(zhuǎn)向動(dòng)作。

如遇前方紅燈，行人和車輛可減速或等待。車輛行駛時(shí)不要按邊緣的白實(shí)線，等待停車時(shí)不要按停止線。

車削經(jīng)驗(yàn)：

轉(zhuǎn)向：“減速，按喇叭，靠右行駛”； “彎道前輕剎車，彎道到一半再加油?！?“明彎”不要按喇叭，“暗彎”一定要按喇叭，提醒對(duì)面來車。場館內(nèi)的單行道，“右轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)”。

注意在：路口從：50轉(zhuǎn)100M時(shí)要打轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)盤入彎時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈，出彎時(shí)才打轉(zhuǎn)向燈。

6.會(huì)議：

慢下來，遠(yuǎn)近燈光交替。

7.超車：

超車：首先打開相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈，3秒后會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的超車動(dòng)作。如果因前后車輛而無法完成相應(yīng)的機(jī)動(dòng)動(dòng)作，請減速或等待。車輛行駛時(shí)，不得長時(shí)間按壓邊緣的白實(shí)線或中間的虛線。

返回原車道：時(shí)，先打開相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈，3秒后會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的車輛變道。

超車時(shí)，深踩油門即可。你認(rèn)為這是正確的嗎？

:的正確操作如果想超越前面較慢的車，可以先松油門再踩，變速箱會(huì)自動(dòng)降檔以滿足動(dòng)力要求。超車后松開油門，檔位會(huì)回到你當(dāng)前車速的檔位?？梢詥为?dú)用油門控制；如果需要快速提速，要配合使用極限擋位，用油門直接拉低擋位完成提速。

8.變更車道:

先打開相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈，3秒后可以有相應(yīng)的車輛動(dòng)作。如果由于前后有車輛存在而無法完成相應(yīng)的動(dòng)作，減速或停車等待。車輛行駛時(shí)，不允許長時(shí)間按壓邊緣的實(shí)白線或中心的虛線。

9、直行通過路口:

提前松開油門，右腳放在腳剎上(右腳不是放在油門上就是放在腳剎上)，看內(nèi)外后視鏡，左右擺動(dòng)頭部看兩邊的車輛和行人，車輛行駛方向不變，直線行駛即可。

10.轉(zhuǎn)過身去:

先打開相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈，然后相應(yīng)的車輛才能掉頭，等待3秒。調(diào)頭的時(shí)候車輛壓不到兩邊的實(shí)白線。

11.靠邊停車:

先打開右轉(zhuǎn)向燈，對(duì)應(yīng)車輛需要3秒才能轉(zhuǎn)彎。車輛停在30厘米的邊緣線。

12.夜間駕駛:

通過斜坡:減速慢行，交替使用遠(yuǎn)近燈示意。

通過拱橋:減速慢行，交替使用遠(yuǎn)近燈示意。

進(jìn)入沒有路燈、照明不好的道路:使用遠(yuǎn)光燈。

路口左轉(zhuǎn)路口右轉(zhuǎn):先打開相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈，打開近光燈，3秒后相應(yīng)的車輛就可以轉(zhuǎn)彎了。

超車:先打開相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈，交替使用遠(yuǎn)近光燈提醒被超車。3秒后對(duì)應(yīng)車輛才能轉(zhuǎn)彎超車。

會(huì)車:減速慢行，使用近光燈。

通過人行道:減速慢行，使用近光燈，行人通過時(shí)停車等候。

直線行駛:車輛行駛方向不變，可以直線行駛。

在有路燈的光線充足的道路上行駛:使用近光燈。

直行通過路口:車輛方向不變，使用近光燈。

掉頭:先打開相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈，3秒后等待相應(yīng)車輛掉頭。車輛調(diào)頭時(shí)不能按道路兩側(cè)的實(shí)白線。

靠邊:先打開右轉(zhuǎn)向燈，3秒后對(duì)應(yīng)車輛才能轉(zhuǎn)彎。在靠邊停車區(qū)，靠邊停車項(xiàng)目完成，車輛距離邊緣線30厘米。在路邊臨時(shí)停車時(shí)，關(guān)閉大燈，打開示廓燈。

13、行駛加速和減速:

開車的時(shí)候一直踩油門-深加速-松減速你覺得對(duì)嗎？

正確操作:

踩油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速升到換擋區(qū)間(2000~2500轉(zhuǎn)左右)時(shí)，輕關(guān)油門(自動(dòng)變速器會(huì)做出升檔指令)再加油，這樣升檔會(huì)很順暢；增量移位

加快速度。

原因:再繼續(xù)踩油門，變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，3000轉(zhuǎn)以上才升一檔；如果踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)在升檔前達(dá)到紅線區(qū)域；(很多人說車速慢，肉。

！你誤以為深踩油門就能快速升檔)

自動(dòng)擋通過輕踩油門，踩一次，放一次，可以實(shí)現(xiàn)提前升檔，達(dá)到省油的目的，但這樣會(huì)影響快速提速。

松開油門升檔后，不要再把油門踩得太重，否則變速箱會(huì)認(rèn)為你要快速加速自動(dòng)降檔，然后回到更低的檔位，造成跳檔！

14、上坡/下坡?lián)Q檔:

一D到底，千萬不要用限位擋，減速由剎車控制。你認(rèn)為這是正確的嗎？

正確操作:上下坡道時(shí)可使用1/2擋(限位擋)。上坡(陡坡)時(shí)，換入1檔或2檔。

(原因就不用說了)上坡后，換回D擋。下坡(長緩坡)時(shí)，掛上限位擋配合剎車。

原因:其實(shí)和你在駕校學(xué)的手動(dòng)擋低擋的使用原理是一樣的，同樣可以減輕剎車盤的壓力。

15、換向:

停車-踩剎車-掛R檔-抬起腳剎-加滿油-倒車。

16.停止:

停車:汽車進(jìn)入停車位置，踩剎車停車——拉起手剎——推入P檔。

-抬起腳制動(dòng)器-關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)-拔出鑰匙。

離開汽車:關(guān)燈-關(guān)窗-鎖上門。

下車時(shí)，分兩次開門，先開一小部分，動(dòng)作不要太快，確認(rèn)安全后再開門。

停車也可以按照以下步驟進(jìn)行:剎車- N檔-手剎-(松開剎車)- P檔-關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。拔出鑰匙，尤其是在斜坡上停車時(shí)。最好是放腳剎，掛上n檔，按住手剎，松開腳剎讓車平穩(wěn)，進(jìn)入P檔，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

很多人都習(xí)慣:剎車停車——推入P檔——抬起腳剎車——

再拉一下手剎，很可能下次開車就掛不上檔了。原因:掛P檔時(shí)，抬起制動(dòng)踏板。如果地面不平，汽車會(huì)輕微移動(dòng)。P檔的鎖止功能使變速箱齒輪相互咬合，咬s檔后下次就很難接擋了，正確的做法是踩剎車停車——拉手剎——推P檔。

-抬起腳制動(dòng)器。

注意:起步時(shí)，先松剎車再掛D檔，掛D檔后松剎車即可。但停車時(shí)應(yīng)先拉手剎，再掛P檔，這樣可以防止車輛移動(dòng)，P檔的鎖止功能可以使變速箱齒輪相互嚙合。

停車前注意安全確認(rèn):

①確認(rèn)駐車位置，提前抬起油門踏板(松開油門)；

②開始停車操作前5秒打開右轉(zhuǎn)向燈；

③由輕到重輕踩剎車踏板，腳踩剎車的技巧:“輕、重、輕(抬)”。

停車變道打三個(gè)方向:①方向盤左手抬高到12點(diǎn)(變道)；②將方向盤扳到6點(diǎn)鐘位置(車身正)；③最后，將方向盤扳到9點(diǎn)鐘位置(前輪正)。

什么是好的啟動(dòng)汽車的順序？

插鑰匙-自檢-點(diǎn)火-剎車-放n檔(暖車)/D檔(行車)(松開剎車-加油-啟動(dòng))。

什么是好的停車秩序？

剎車- N檔-手剎-(松開剎車)- P檔-關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)-拔出鑰匙。