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比亞迪沈陽(yáng)興旗4S店 秦PLUS最新價(jià)格表 歡迎品鑒

2023-07-13 11:51:13 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 沈陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從比亞迪沈陽(yáng)興旗4S店了解到,秦PLUS詢(xún)底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

比亞迪沈陽(yáng)興旗4S店多市售多市電話(huà):4008150011-1578
車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2021款 DM-i 55KM 尊貴型11.18萬(wàn)↑0.20萬(wàn)11.38萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 DM-i 55KM 旗艦型12.58萬(wàn)↑0.20萬(wàn)12.78萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 DM-i 120KM 尊貴型13.58萬(wàn)↑0.20萬(wàn)13.78萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 EV 400KM 豪華型13.88萬(wàn)↑0.30萬(wàn)14.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 EV 500KM 豪華型14.88萬(wàn)↑0.30萬(wàn)15.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 DM-i 120KM 旗艦型15.18萬(wàn)↑0.20萬(wàn)15.38萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 EV 500KM 尊貴型15.88萬(wàn)↑0.30萬(wàn)16.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 DM-i 55KM 行政型16.58萬(wàn)-16.58萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 EV 400KM 出行版16.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版17.48萬(wàn)-17.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 EV 600KM 旗艦型17.58萬(wàn)↑0.30萬(wàn)17.88萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

秦PLUS的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。大燈彰顯了年輕的氣質(zhì),設(shè)計(jì)上沒(méi)有墨守成規(guī),顯得比較個(gè)性美觀(guān),符合當(dāng)下年輕群體的喜好。

秦PLUS的長(zhǎng)寬高為4765/1837/1515mm,軸距是2718mm。車(chē)側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

秦PLUS采用了其它的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。

秦PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@hytr56tyui說(shuō)道:“空間方面足可以保證我們?nèi)沂褂玫臅r(shí)候不會(huì)感覺(jué)到擁擠,平時(shí)是我一個(gè)人上下班使用的,所以對(duì)它也沒(méi)有額外的要求。如果全家人一起出行,它的空間也是足夠用的,后排座椅不會(huì)別腿。后備箱的空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是很實(shí)用的?!?/p>

網(wǎng)友@cluse說(shuō)道:“滿(mǎn)意快充我覺(jué)得很實(shí)用,當(dāng)純電動(dòng)車(chē)用完全沒(méi)問(wèn)題。之前嘗試過(guò)用星星充電,當(dāng)時(shí)23% 空調(diào)開(kāi)著,充滿(mǎn)大概用了小時(shí)左右,如果不開(kāi)空調(diào)再快個(gè)10min完全不在話(huà)下?!?/p>

網(wǎng)友@jaroue說(shuō)道:“從他的動(dòng)作上面來(lái)說(shuō),我覺(jué)得還是比較給力的,雖然說(shuō)在起步的時(shí)候他會(huì)比較平緩,畢竟是電車(chē)嘛,但是如果他在行駛當(dāng)中,他又可以爆發(fā)他的實(shí)力又可以加速的很快?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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