普拉多 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(99條)

因此不少普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2700的車主在后期都會(huì)對(duì)動(dòng)力進(jìn)行升級(jí)。例如以下這位車主，他就為自己的愛車豐田普拉多2700改裝一套賽寶格雙螺桿機(jī)械增壓套件，把動(dòng)力提升到了接近普拉多0的效果，以下我們一起來看看。

當(dāng)然，大多數(shù)的人選擇普拉多2700中東版也不是為了越野，而是為了日常的使用?？梢哉f就日常的使用普拉多2700中東版其實(shí)是非常的不錯(cuò)的了。

此次普拉多的停產(chǎn)，也成為繼蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之后一汽豐田停產(chǎn)的第四臺(tái)重磅車型。雖然我們無法接受他停產(chǎn)的消息，但時(shí)代總是在向前走。

此前可是有車主表示，二手豐田普拉多的價(jià)格甚至比當(dāng)初新車還高。當(dāng)然，即便是沒有這次漲價(jià)，以前豐田普拉多的保值率也是讓人心動(dòng)，哪怕是普拉多2700。

動(dòng)力不足，是普拉多2700車主普遍的心思。推薦機(jī)械增壓給普拉多車主，安裝以后可以大幅度的提升動(dòng)力，原車的最大馬力163匹，安裝后能達(dá)到230匹，提升了40%。在越野路況中測(cè)試，完全可以媲美普拉多4000的性能。

根據(jù)6月23日得到的消息，一汽豐田就正式宣布普拉多車型停產(chǎn)，而從第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)普拉多下線再到最后一臺(tái)下線，它一共經(jīng)歷了17年的時(shí)間，總共生產(chǎn)了346706臺(tái)，這也是一個(gè)非常輝煌的成績(jī)。當(dāng)然，對(duì)于老一輩車主更喜歡稱它為：霸道。