汽車(chē)帶T和L哪個(gè)好,汽車(chē)帶t和帶l哪個(gè)更好
因?yàn)閹А癓”的車(chē)在吸油的同時(shí)也吸入空氣,所以帶“L”的油耗更低。其次,“L”型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更成熟,可靠性更高,因?yàn)榉蹠r(shí)間更長(zhǎng)。一方面,帶“T”的發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命較短,技術(shù)不夠成熟,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度。
它們都很好,各有優(yōu)缺點(diǎn)。 L表示自然吸氣,T表示渦輪增壓T是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),L是不帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比較容易做完美的靜音和怠速平穩(wěn)性冷啟動(dòng)時(shí)的噪音和運(yùn)行平穩(wěn)性,自然吸氣。
哪個(gè)更好,汽車(chē)t 或l? t車(chē)和l車(chē)比起來(lái),帶T的更好,帶T的代表渦輪增壓。雖然它消耗更多的燃料,但它具有更強(qiáng)大的動(dòng)力。 L是自然吸氣的,是比較省油,后勁足的一類(lèi)車(chē)。 T和L代表發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)別,T為渦輪增壓。
L的好T和L是指汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的靈魂。 “T”發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)就是現(xiàn)在流行的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。澎湃而充足的動(dòng)力是它的優(yōu)勢(shì)。 “L”尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與“T”相對(duì)更平順。
首先,L代表自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),T代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。安裝渦輪增壓器后,其最大功率可比不安裝渦輪增壓器時(shí)提高40倍。
對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō),帶L的自然吸氣車(chē)完全可以滿足一般家用車(chē)的需求。帶T的渦輪增壓車(chē)雖然動(dòng)力更足,但很少在城市道路上行駛,基本發(fā)揮不出自己的作用。優(yōu)點(diǎn)方面,帶L的家用車(chē)更適合城市家庭用車(chē),帶L的后期保養(yǎng)方便又便宜。
家用車(chē)應(yīng)該選擇L,因?yàn)檫@種車(chē)動(dòng)力更大,燃油經(jīng)濟(jì)性更好??梢园l(fā)現(xiàn)這種車(chē)是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其排放比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng),所以馬力更強(qiáng)。動(dòng)力更強(qiáng)的車(chē)在選購(gòu)上有些區(qū)別,建議自然購(gòu)買(mǎi)。
帶T的車(chē)會(huì)好一些,不同的是帶T的,渦輪增壓動(dòng)力更強(qiáng),但更費(fèi)油,而L是自然吸氣,后勁更強(qiáng),但也稍微省油。 T是TURBO的縮寫(xiě),意思是渦輪增壓。壓力,如果車(chē)輛型號(hào)后綴為T(mén),則表示裝有渦輪增壓器,例如20T就是排量。
在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我們需要根據(jù)自己的實(shí)際需求來(lái)選擇帶ldquoTrdquo的車(chē)還是帶ldquoLrdquo的車(chē)。兩者最大的區(qū)別在于ldquoTrdquo是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而ldquoLrdquo是同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),如果是渦輪的話。
對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō),L自然吸氣車(chē)完全可以滿足普通家用車(chē)的需求。最后,該車(chē)更適合城市家庭用車(chē),后期保養(yǎng)也比較方便,價(jià)格便宜。
相關(guān)信息帶T的車(chē)會(huì)好一些,不同的是帶T的渦輪增壓動(dòng)力更強(qiáng),但更費(fèi)油,而L是自然吸氣,后勁更強(qiáng),但也稍微省油。首先,你需要弄清楚性能對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,我們首先需要了解兩種不同的引擎是如何工作的自然吸氣。
小排量帶“T”能解決油耗、動(dòng)力和消費(fèi)能力的問(wèn)題,這也是我們最關(guān)心的重點(diǎn)。這些都是小排量帶“T”的優(yōu)點(diǎn)。綜上所述,小排量帶“T”的顯然更勝一籌。選帶“L”的車(chē)時(shí),大排量比小排量好,“T”比“L”好。
想在市區(qū)跑,想省錢(qián)就買(mǎi)帶L的自然吸氣的。如果需要跑高速,對(duì)動(dòng)力要求高,就買(mǎi)T的渦輪增壓的。如果車(chē)主用的是城市交通,不需要很大的動(dòng)力,那么可以選擇L的自然吸氣,動(dòng)力輸出很流暢,駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。
假設(shè)L和T動(dòng)力的車(chē)價(jià)格一樣,T讓消費(fèi)者白撿性能。為什么不接受L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),兩種不同的進(jìn)氣方式在相同排量的前提下,油耗是一樣的,但是性能卻大不相同,參考下面兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù).
可能有人會(huì)觀察到,很多車(chē)的尾部都有一串?dāng)?shù)字,數(shù)字的最后會(huì)有一個(gè)字母,T或者L,其實(shí)這就是汽車(chē)排量的區(qū)別。帶字母T的車(chē)型屬于渦輪增壓車(chē)型,該車(chē)型動(dòng)力強(qiáng)勁,同等功率下相對(duì)省油。
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