江淮汽車在國內(nèi)發(fā)展時(shí)間比較長，也生產(chǎn)了大量家用轎車，所以也受到很多消費(fèi)者的喜愛。具體來說，在緊湊型MPV這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，就有一款性價(jià)比不錯(cuò)的車型。作為一名專業(yè)的汽車媒體人，我最近從4S店試駕了瑞風(fēng)M3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2022款1.8L標(biāo)準(zhǔn)款。官方指導(dǎo)價(jià)8.28萬，定位為4門7座MPV。整車可提供三年或10萬公里質(zhì)保政策，下面和大家詳細(xì)聊聊新車在各個(gè)維度的表現(xiàn)如何。

外觀方面，前臉具有鮮明的MPV風(fēng)格。比較方正的輪廓，加高的發(fā)動(dòng)機(jī)艙能夠帶來一定的視覺沖擊。梯形的前進(jìn)氣口位于正中，上方設(shè)置了一根粗大的銀條。同時(shí)連接兩側(cè)寬大的鹵素?zé)?。下包圍采用黑色飾條，表面有質(zhì)感，保險(xiǎn)杠上有幾個(gè)明顯的排氣孔。發(fā)動(dòng)機(jī)艙兩側(cè)有突出的肋條，可以在一定程度上提升運(yùn)動(dòng)感。

新車的長寬高分別達(dá)到了（mm）4715/1765/1900，軸距也達(dá)到了2810mm。該尺寸在同類中屬于上游水平。側(cè)面線條延續(xù)了車輛的步伐，側(cè)窗邊緣全部采用黑色涂裝，與藍(lán)色車身形成一定的對(duì)比效果。腰線貫穿而不連續(xù)，后門板處有明顯的凹陷區(qū)域。下腰線無縫銜接兩側(cè)輪眉，多幅式輪轂規(guī)格達(dá)到195/65 R15。

來到瑞風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）M3的尾部，給人的第一印象依舊是方形，后擋風(fēng)玻璃占地面積較大，暗紅色的尾燈組集成在頂部。車牌區(qū)域是一個(gè)內(nèi)凹的梯形組合，頂部粗細(xì)的銀條非常顯眼，兩側(cè)的豎式尾燈融為一體。尾艙內(nèi)有明顯凹痕。尾喉采用隱藏式布局，更加強(qiáng)調(diào)了新車的整體感。

進(jìn)入瑞風(fēng)M3的內(nèi)飾座艙，豪華感非常高。副駕駛的前面板包裹著一整塊皮質(zhì)的棕色材質(zhì)。出風(fēng)口為常規(guī)的橫向布局樣式，下方有相應(yīng)的旋鈕按鍵。變速桿區(qū)域和控制區(qū)域是無縫連接的，這種設(shè)計(jì)并不多見。獨(dú)立的10.25英寸中控液晶大屏為懸浮式設(shè)計(jì)，配備衛(wèi)星導(dǎo)航、路況信息顯示、藍(lán)牙、語音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)功能。界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢。方向盤表面采用真皮材質(zhì)，手感相當(dāng)細(xì)膩。

具體配置方面，瑞風(fēng)M3 2022款1.8L標(biāo)準(zhǔn)車型配備主駕安全氣囊、后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航、車內(nèi)中控鎖、4喇叭揚(yáng)聲器、大燈高度可調(diào)、共飛行員內(nèi)飾梳妝鏡、后座出風(fēng)口等常用功能。

最后，讓我們談?wù)剻?quán)力和控制。瑞風(fēng)M3搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩182牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速M(fèi)T變速箱。動(dòng)力輸出較為平順，油門和剎車手感適中，但中后段略有衰減。另外，變速箱在低速升檔時(shí)會(huì)有輕微的頓挫感，但對(duì)整體操控性影響不大。底盤采用前雙橫臂扭桿獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架組合。調(diào)節(jié)方式偏向于家用。高速并線時(shí)底盤支撐不錯(cuò)，但車身姿態(tài)不是很得體。

綜上所述，瑞風(fēng)M3 2022款1.8L標(biāo)準(zhǔn)款是一款性價(jià)比表現(xiàn)突出的緊湊型MPV。日常用車需求，你覺得這款車適合你嗎？