寶馬5系 參考價(jià)：43.65萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2833條)

作為寶馬旗下的一款商務(wù)車，整體不錯(cuò)，動(dòng)力好，舒適性好，空間大。

二寶馬5系好么

1 BMW 5系是國內(nèi)生產(chǎn)的最先進(jìn)的高級(jí)轎車。全新一代BMW5系外觀長寬高尺寸為484118461468（mm），軸距為2888mm。

2. 新5系比老款長66mm。 BMW5系的動(dòng)力系統(tǒng)得到進(jìn)一步加強(qiáng)。頂配版545i搭載來自7系的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245千瓦/333馬力（6100轉(zhuǎn)），最大扭矩450牛米（3600轉(zhuǎn)），最高時(shí)速250公里，和0-100公里的加速度。需要9 秒。

3、寶馬5系的風(fēng)格定位于動(dòng)感時(shí)尚的3系和高貴典雅的7系之間。它完美結(jié)合了高端商務(wù)轎車的動(dòng)感與優(yōu)雅與功能性，將BMW的偉大傳統(tǒng)、引領(lǐng)未來的進(jìn)取精神和經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的審美標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一起來。

三寶馬 5系 520Li 領(lǐng)先型車子怎么樣

1.520是BMW為了滿足中國政府采購公務(wù)用車的要求而生產(chǎn)的新車型。目的是為了降低寶馬5系的門檻，讓寶馬5系在政府采購中與奧迪A60T低端車型展開競(jìng)爭(zhēng)。中國沒有占上風(fēng)。

2.表現(xiàn)不敢恭維。它采用了和320i一樣的L4直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)失去了BMW駕駛座駕的本質(zhì)，但是對(duì)于好看的國人來說，40w以下的價(jià)格就可以買到寬敞舒適的5系BMW，這是非常好的選擇。

3.補(bǔ)充：又看了LZ的補(bǔ)充，想補(bǔ)充幾句。以山東東營為例。滿街都是奧迪。某大型商場(chǎng)停車場(chǎng)停著500輛奧迪，粗略統(tǒng)計(jì)接近30輛。

4、大學(xué)老師、油田領(lǐng)導(dǎo)、當(dāng)?shù)乇┌l(fā)戶等，都看中了這一點(diǎn)，但并不張揚(yáng)，70萬的車在大街上不回頭?？峙轮挥袏W迪能做到。

5、對(duì)于BMW，就算你是320i，哪怕是最素白的，回頭率還是很高的。當(dāng)然，車主的滿意度也必須得到提升。

6.所以如果lz是一個(gè)內(nèi)斂的人，奧迪絕對(duì)是首選。如果你是40歲以下的青年才俊，寶馬應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的選擇。至于0位移，我覺得仁者見仁智者見智。這取決于你在尋找什么。

四寶馬5系怎么樣，還有什么同級(jí)別的比較好的車，求推薦

BMW 5 其實(shí)國產(chǎn)加長車和奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，只是BMW留下了一些運(yùn)動(dòng)操控基因和后驅(qū)帶來的駕駛體驗(yàn)。與同級(jí)別相比，奧迪A6L和奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是繞不開的兩場(chǎng)較量，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手A6L是同級(jí)別的銷量冠軍。科技感和配置都比5系略勝一籌。缺點(diǎn)就是大家都知道E級(jí)的新款造型比較犀利。缺點(diǎn)是后期維護(hù)成本較高。其他選擇還有雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）300H，除了日系車屬性等方面，豪華感絲毫不輸ABB?；旌蟿?dòng)力車也是一個(gè)主要賣點(diǎn)。其他小眾型號(hào)可能不如您家的好。最后，談?wù)勀慵胰说目捶?。喜歡漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的不妨看看迅雷版漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)RX270