大眾西雅特2021款價格
目前奧迪A1并未完全停售,但由于與大眾Polo(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)共享平臺,產(chǎn)品布局受到了一定影響,因此未來不會推出其換代車型。 25款TFSI車型是A1中最便宜的,最大功率為70kW,起售價為2.17萬歐元,約合人民幣16.03萬元。
目前,除MINI(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)品牌外,寶馬最便宜的是116i,搭載三缸發(fā)動機(jī),最大功率80kW,起售價30580歐元,約合人民幣226000元。
達(dá)契亞桑德羅
Dacia Sandro 是德國汽車市場上最便宜的汽車。該品牌是羅馬尼亞最大的汽車制造商。 1999年被雷諾收購,主要走低端廉價路線。最低配置的Dacia Sandro發(fā)動機(jī)最大功率僅為48kW,但全系標(biāo)配LED大燈,起售價11300歐元,約合人民幣83500元。
菲亞特熊貓/500
菲亞特熊貓和菲亞特500(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是該品牌最入門的車型。兩款車的發(fā)動機(jī)完全相同,最大功率均為51kW。不過通過詳細(xì)對比,熊貓的基礎(chǔ)配置更加豐富,起售價為16990歐元,約合人民幣12.55萬元。
福特官方此前宣布,嘉年華將于2023年6月停產(chǎn),該車型誕生至今已有47年。目前,這款小型車在歐洲市場還是很受歡迎的。該發(fā)動機(jī)最大功率為55kW,起售價為20350歐元,約合人民幣150400元。
現(xiàn)代i10(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)
現(xiàn)代最小的車型i10 即將被新車型取代。入門版將搭載最大功率為49kW的發(fā)動機(jī),這可能會導(dǎo)致目前i10的價格進(jìn)一步下降。目前起售價為14785歐元,約合人民幣10.92萬元。
起亞最基本的車型Picanto 和現(xiàn)代i10 是雙胞胎車型,均誕生于現(xiàn)代K1 平臺。所以Picanto的發(fā)動機(jī)也和i10保持一致,最大功率49kW。不過Picanto的基礎(chǔ)配置更加豐富,起售價為16340歐元,約合人民幣12.07萬元。
最便宜的A級奔馳是A 180,搭載輕混系統(tǒng),綜合功率110kW。許多人欣賞它的駕駛體驗。因為是奢侈品牌,價格也比較貴,36866歐元起,約合人民幣27.24萬元。
和福特嘉年華一樣,誕生于1980年代的歐寶Corsa是歐洲一款非常經(jīng)典的小型車。如今,歐寶Corsa已經(jīng)很久沒有更新?lián)Q代了,發(fā)動機(jī)最大功率為55kW。據(jù)最新消息,歐寶Corsa將于2023年更新,起售價為18280歐元,約合人民幣13.5萬元。
得益于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟和梅賽德斯-奔馳的合作,雷諾Twingo和art是共享平臺,非常緊湊,適合城市交通。雷諾Twingo搭載的發(fā)動機(jī)最大功率為48kW,起售價為1.61萬歐元,約合人民幣11.89萬元。
伊維薩島
2021年西雅特Mii停產(chǎn)后,Ibiza將成為西雅特最入門的車型?;A(chǔ)款的發(fā)動機(jī)最大功率為59kW,整體配置一般。起售價為16590歐元,約合人民幣122500元。
斯柯達(dá)法比亞
斯柯達(dá)Fabia和Seat Ibiza都是大眾平臺的產(chǎn)品,所以在技術(shù)應(yīng)用上有很多相似之處。不過斯柯達(dá)法比亞的基礎(chǔ)款發(fā)動機(jī)排量較低,最大功率僅為48kW,整體配置比較寒酸。起售價為15350歐元,約合人民幣113400元。
特斯拉模型3
即使是基本型號,特斯拉Model 3 也不便宜。起售價為43990歐元,約合人民幣32.5萬元,與傳統(tǒng)德系豪華品牌車型處于同一水平。不過這也在情理之中,因為特斯拉目前沒有小型車和微型車,都是純電驅(qū)動的。
豐田Aygo X
很多人可能認(rèn)為豐田雅力士是家族中最小的車,但其實豐田還有一款更小的迷你車——Aygo x,這款車型的全長只有3700mm,發(fā)動機(jī)功率為53kW。基礎(chǔ)配置不低,相應(yīng)的價格也不低。起售價為15890歐元,約合人民幣117400元。
大眾Up
Volkswagen Up 是帶有大眾汽車品牌徽章的最便宜的車型。搭載最大功率48kW的發(fā)動機(jī)?;A(chǔ)配置不高,不支持選配。起售價為14555歐元,約合人民幣10.75萬元。大眾Up停產(chǎn)后,“最便宜的大眾”將被Polo接手,起售價為20830歐元,約合人民幣15.39萬元。
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