說到悍馬，它可能不是市場上最好的越野車，但卻是經(jīng)典美式越野車的縮影。和牧民一樣，它起源于戰(zhàn)場，從軍用過渡到民用市場。

它被停產(chǎn)并再次被帶回。如今的電動悍馬或許再也不用背負(fù)“油耗高”的罵名了。然而，總有人懷念那只消失的“石油老虎”。

今天，就讓我們一起來回顧一下悍馬10款經(jīng)典車型吧！

01軍版悍馬

軍用悍馬，取名悍馬。這是民用版悍馬的最初靈感?？梢哉f，沒有這款軍車的誕生，就沒有后來的悍馬品牌。

作為軍用車輛，為了適應(yīng)不同的戰(zhàn)略需要和環(huán)境，它擁有十幾種不同用途的定制車型。有貨物運(yùn)輸機(jī)、導(dǎo)彈運(yùn)輸機(jī)，甚至還有救護(hù)車等等。

02悍馬H1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

悍馬軍車的直系親屬是悍馬H1。它是AM通用汽車1992年應(yīng)市場強(qiáng)烈呼聲推出的第一款民用車。

百分之九十的美國人渴望有一輛可以爬上陡峭的山坡并穿越湍急的河流的越野車，而這就是它。悍馬H1 有五種不同的車身樣式，共生產(chǎn)了約12,000 輛。

但它們的缺點(diǎn)是沒有考慮舒適性。相反，他們專注于其他更酷的方面，例如： 泄氣保用輪胎，這樣即使輪胎漏氣也能行駛。

啊，對了，施瓦辛格是全球第一位悍馬H1（民用版）的用戶，擁有7輛不同的悍馬H1越野車。

03悍馬H2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

悍馬H2 于2003 年發(fā)布，是當(dāng)時(shí)市場上最大的汽車。它體型巨大，自然可以“喝油”，好在當(dāng)時(shí)石油價(jià)格很低。

然而，H2 的內(nèi)飾比H1 車型舒適得多，這也是為什么許多明星決定花錢為自己買一輛的原因。

哦，第一臺下線的H2的主人是施瓦辛格，他還是形象代言人。

04悍馬H3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

悍馬H3于2006年至2010年投產(chǎn)，配備242馬力發(fā)動機(jī)，保持四輪驅(qū)動能力。它可以爬上16 英寸的垂直墻壁，車內(nèi)配有豪華真皮座椅。

雖然它比H2更省油?？上r(shí)代還是容不下這樣的大人物。市場趨向低油耗車型，“奇虎”被棄用似乎在所難免。

05 羅德霍爾賽車H3

Rod Hall 是Baja 1000 的傳奇人物。也許，你不知道的是，他還有一輛H3 作為他的入門車。

悍馬強(qiáng)壯的“骨架”和經(jīng)受打擊的能力使其成為這些長距離越野比賽的理想選擇。

06悍馬HX

悍馬HX，全電動汽車僅在倫敦銷售。雖然它帶有悍馬標(biāo)志，但它不是通用汽車制造的。這個電動怪物是由一家名為My Electric Vehicles (MEV) 的公司制造的。但人們通常也被授權(quán)。

它們提供了人們想要的悍馬硬朗外觀，同時(shí)還幫助他們節(jié)省了燃料成本。悍馬HX 充滿電后可行駛60 英里，并配備電子盤式制動器以實(shí)現(xiàn)最大制動力。

07款悍馬H2豪華轎車

加長型悍馬H2 Limo 長12 米，最多可容納20 名乘客。好吧，這里就像一個移動的酒吧，配備小舞池、電視、沙發(fā)、激光閃光燈、吧臺等，為您帶來極致的派對體驗(yàn)。

有人說，雖然悍馬停產(chǎn)了，但無法超越Limo。畢竟想想，就是這樣，在路上是轉(zhuǎn)不了彎的。

08H3阿爾法

H3 Alpha 可能不是公路上的速度惡魔，但卻是越野怪獸。它可以輕松穿越任何地形，即使對于沒有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員也是如此。它被認(rèn)為是H3 的豪華版，因此標(biāo)配鍍鉻和銀色保險(xiǎn)杠。但是，與基礎(chǔ)模型相比，這款悍馬也發(fā)生了變化。

他們升級了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓司機(jī)能夠更準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)向。他們安裝在引擎蓋下的V8 發(fā)動機(jī)可能由于其更大的尺寸和更嚴(yán)格的排放控制而并不完美，但它確實(shí)增加了牽引能力并增強(qiáng)了汽車的越野能力。

09NXT 360悍馬

NXT 360悍馬，號稱最強(qiáng)馬。它于2018 年在巴黎首次亮相，配備渦輪柴油發(fā)動機(jī)和整車改進(jìn)。

一輛汽車碾過簡易爆炸裝置絕對是一場悲劇。不過NXT 360悍馬采用了一些新技術(shù)，防護(hù)能力有了很大的提升。其乘員艙的防彈等級達(dá)到了Stanger 2A的水平，輪胎的防地雷能力也得到了大幅提升。

10H1阿爾法

可以說H1Alpha是市面上最好的H1。這輛車非常罕見，直到2006 年才發(fā)布，僅生產(chǎn)了693 輛。有人說，旗下的悍馬品牌是大排量自吸的絕唱。

引擎蓋下有一個Duramax V8。這是第一款配備自動變速器的悍馬。當(dāng)然，因?yàn)樗南∮行?，它現(xiàn)在的價(jià)格還是很堅(jiān)挺的。它在拍賣會上以125,000 美元的價(jià)格售出。

在環(huán)保大趨勢下，大排量自吸或許是原罪，但人們總是懷念這種原動力。悍馬沒了真可惜。