如何判斷輪胎缺氣

判斷輪胎缺氣的方法有很多。車主可以通過胎壓表測量胎壓是否正常，也可以通過觀察胎檔落地來判斷。測量輪胎氣壓以確定輪胎氣壓是否正常，一般汽車的胎壓標準是2-5bar，但并不是每輛車都一樣。

行進中漸漸有一方車身明顯低于其它三方，這時候考慮這一方輪胎沒氣了。行進中方向盤突然變沉重，這時候可能是前面輪胎缺氣了導致的，應該靠邊停車檢查。

方向盤是否變沉 一般情況下，要是輪胎沒氣的話，輪胎與地面的摩擦面就會增大，然后我們在打方向的時候就會很用力，而且我們還會感到方向盤不好打，特別的沉，特別的不方便。

在這些異物當中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏。檢查方法f：輪胎扎到異物，我們只要細心觀察輪胎表面就能看到。假如異物扎到的部位比較隱蔽，我們還可以往輪胎表面灑肥皂水，找到有氣泡冒出的地方。

判斷車輪有沒有氣的方法：用測量值對比標準胎壓，若胎壓太高，要按壓胎壓表上的泄氣閥按鈕；若胎壓過低，則要必要進行充氣。檢測輪胎氣壓準確的檢測技巧是用專用氣壓表檢測輪胎氣壓。若氣壓不符合標準，表明故障在此。

怎樣判斷輪胎是沒氣了還是漏氣了?

1、汽車輪胎沒氣了，被別人放掉的機率是比較小的，一般都是扎破漏掉的。一般情況下，別人不會無緣無固的把汽車輪胎的氣放掉，不排除有人就是想搞破壞或者惡作劇，但這種情況很少。

2、判斷是否漏氣。在檢查漏氣位置之前，必須判斷輪胎是否漏氣。如果車輛長時間停放，也可能導致輪胎氣壓偏低；或者受炎熱天氣的影響，輪胎氣壓會滲漏比較快；長時間后也會導致胎壓不足。

3、行進中漸漸有一方車身明顯低于其它三方，這時候考慮這一方輪胎沒氣了。行進中方向盤突然變沉重，這時候可能是前面輪胎缺氣了導致的，應該靠邊停車檢查。

4、向輪胎灑水 輪胎正面很容易被路面上尖銳的異物刺穿，當異物穿透到胎壁，就會令輪胎漏氣。這時我們可以給輪胎的表面灑水，通過觀察就可以知道，發(fā)出嘶嘶的漏氣聲或者起泡泡的地方就是被刺穿的位置。

5、直接式胎壓監(jiān)測利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示，當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

6、判斷車輪有沒有氣的方法：用測量值對比標準胎壓，若胎壓太高，要按壓胎壓表上的泄氣閥按鈕；若胎壓過低，則要必要進行充氣。檢測輪胎氣壓準確的檢測技巧是用專用氣壓表檢測輪胎氣壓。若氣壓不符合標準，表明故障在此。

車輪胎沒氣會怎么樣?

1、輪胎沒氣反應有：方向盤會很沉，來回打方向比較困難；車子的一面會低下去，不平衡；車子的速度起不來，加速時比平時要費勁；車子行駛時會發(fā)出噔噔的聲音。

2、車輛異常顛簸：輪胎氣壓不足或輪胎漏氣時，汽車在行駛時輪胎的附著力減小，在不平路面行駛時會產(chǎn)生嚴重的抖動，不能很好地緩和來自地面的沖擊，不能衰減沖擊產(chǎn)生的振動，影響乘坐的舒適性。

3、制動距離增加 方向控制困難 輪胎缺氣的原因 輪胎缺氣會影響到車輛的制動距離。當車輛行駛時，輪胎缺氣會導致輪胎與地面的摩擦力降低，從而增加了制動距離。這會使車輛的制動性能下降，增加了車輛的安全風險。

4、輪胎沒氣的表現(xiàn) 方向盤變沉 輪胎與地面的摩擦面增大，相應的摩擦力也就增大了，所以在打方向的時候會很用力，方向盤會變的很沉。汽車不平衡。如果是輪子沒氣了，很明顯可以感覺到車子向一邊傾斜。