赤兔 赤兔4
今天我們拿到了檸檬平臺(tái)的第四款車型哈弗赤兔(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),定位緊湊型SUV。其官方指導(dǎo)價(jià)為10.98萬(wàn)元至12.68萬(wàn)元。哈弗赤兔整體感覺(jué)有點(diǎn)像年輕人的第一款SUV,不是因?yàn)樗膬r(jià)格夠低,而是夠年輕,符合年輕人的調(diào)性。
首先,外觀非常時(shí)尚。
我們先來(lái)看看它的外觀。前臉整體設(shè)計(jì)偏向年輕時(shí)尚。大面積的前進(jìn)氣格柵搭配多條豎式鍍鉻裝飾條,視覺(jué)效果顯得十分動(dòng)感。另外,我們借來(lái)的試駕車是藍(lán)色版的,讓赤兔感覺(jué)很時(shí)尚很高級(jí)。
大燈的造型設(shè)計(jì)進(jìn)行了創(chuàng)新。分體造型很少出現(xiàn)在哈弗車型上,大燈源全部為L(zhǎng)ED。此外,下護(hù)板兩側(cè)的日間行車燈細(xì)長(zhǎng)而垂直,猶如猛虎嘴里的獠牙。
側(cè)面部分,由于長(zhǎng)度較短,看起來(lái)很小,C柱向下傾斜。不仔細(xì)看還以為是跨界跑車。
該車側(cè)面設(shè)計(jì)最值得一提的是輪轂尺寸達(dá)到了18英寸,材質(zhì)為鋁合金輪轂。輪轂不僅設(shè)計(jì)時(shí)尚,更有亮面設(shè)計(jì),凸顯精致感,與整車年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)融為一體。
車尾的貫穿式尾燈是整個(gè)設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆,夜間行駛在大街上時(shí)辨識(shí)度很高。同時(shí),后擋風(fēng)玻璃上方的黑色擾流板設(shè)計(jì)也為車尾增添不少運(yùn)動(dòng)氣息。
2、年輕人喜愛(ài)的內(nèi)飾
內(nèi)飾方面,赤途的用料也很良心。人造毛皮材質(zhì),柔軟的保鮮膜,鋼琴烤漆,橙色裝飾條,內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)。還有一種非常有條理的人造毛皮材料#34;'小飾品,特別精致。
空調(diào)聲控區(qū)采用鋼琴鍵設(shè)計(jì),方便車主在行車途中盲目操作。這點(diǎn)我特別贊同,比虛擬鍵實(shí)用多了。尤其是星空裝飾的電子檔桿是哈弗所有車型中唯一一款,時(shí)尚感與精致感并存。
座椅也是麂皮和皮革材質(zhì),很有質(zhì)感。坐在座椅上,感覺(jué)整個(gè)人都鑲嵌在座椅之中,非常舒服。清空之后,赤兔也干得不錯(cuò)。首先,平坦的地毯即使坐在中間也不會(huì)影響乘坐。其次,橫豎間的表現(xiàn)也很好,能夠滿足消費(fèi)者的需求。即使?jié)M載,也不會(huì)出現(xiàn)擁堵的情況。
值得一提的是,后排的人性化配置搭配得很好。后出風(fēng)口和U口都有配備,而且U口沒(méi)有外露,非常精致。
3.駕駛控制最重要?
哈弗赤兔采用全新1.5t發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率184馬力,峰值扭矩275牛米。采用彈射啟動(dòng)方式后,加速7.7s,在同級(jí)別同價(jià)位SUV中算是行業(yè)領(lǐng)先。
補(bǔ)充一點(diǎn),雖然赤兔的彈射模式看起來(lái)不是特別快,但是你可以在屏幕前自己試一試,在封閉的道路上駕駛彈射模式。彈射50米后,處于全扭矩爆炸范圍內(nèi),其體感加速度遠(yuǎn)大于數(shù)據(jù)中的7.7s。
除了直線加速,哈弗赤途的駕控也是其核心之一。在一些權(quán)威網(wǎng)站的麋鹿測(cè)試成績(jī)匯總中,哈弗赤兔以每小時(shí)75.6的速度通過(guò)了麋鹿測(cè)試。而且我說(shuō)在廣州的一些高速環(huán)路上開(kāi)過(guò)它的時(shí)候,我也能體會(huì)到這么好的成績(jī)背后的實(shí)力。整體的高速轉(zhuǎn)彎和良好的跟車性能可能與車長(zhǎng)較短有關(guān)。
總結(jié)一下赤兔的動(dòng)態(tài),不能說(shuō)是褒獎(jiǎng),但還是值得肯定的。
寫(xiě)下遺言
作為長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)的第四款車型,哈弗赤途全力打造年輕人運(yùn)動(dòng)必買(mǎi)的第一款SUV。因?yàn)閲?guó)產(chǎn)SUV第一已經(jīng)被哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)霸占了,赤兔有這樣的彎道表現(xiàn)我并不意外。綜上所述,哈弗赤途既好看又坐得好,而且做起來(lái)也很快。事實(shí)上,在仔細(xì)評(píng)估之后,我開(kāi)始對(duì)它感到興奮。
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