科目三什么時(shí)候該掛檔 科目三什么時(shí)候掛什么檔
1基本步驟從一檔起步,起步后踩離合松油門換二檔。當(dāng)考官要求快點(diǎn)時(shí),加油提速,踩離合松油門換三檔。
2. 轉(zhuǎn)彎前松油門減速,踩離合掛二檔變道。同上,減一檔,油門打掉掉頭。掉頭后,提高速度并換到二檔。
3、停車前減速換檔,松開(kāi)油門,讓車輛怠速行駛到停車位,踩下離合器,輕踩剎車停車。換檔具體操作掛檔(1) 掛檔要領(lǐng)。
4、汽車升檔前,應(yīng)根據(jù)路面和交通情況,平穩(wěn)踩下油門踏板,逐漸提高車速。這個(gè)過(guò)程稱為“沖”。當(dāng)車速適合升檔時(shí),立即抬起油門踏板,踩下離合器踏板,將變速桿移至空檔;然后迅速抬起離合踏板并立即再次踩下,同時(shí)將變速桿換入較高擋位換至一擋,然后抬起離合踏板并緩慢踩下油門踏板,以保持汽車平穩(wěn)行駛.
5、根據(jù)情況,用同樣的方法換到更高的檔位。換擋順暢的關(guān)鍵在于“沖車”的大小。 “沖車”距離應(yīng)根據(jù)加檔高度確定。檔位越高,“沖車”距離越長(zhǎng)。
6、“沖”時(shí),油門踏板應(yīng)踩穩(wěn),迅速抬起至中速。升檔時(shí),掛入較高檔位后,迅速將離合器踏板抬起至半聯(lián)動(dòng)位置,稍停片刻后再慢慢抬起,這樣動(dòng)力傳遞順暢,車輛不換檔后造成“前沖”。
7.(2)增加齒輪正時(shí)。汽車行駛時(shí),只要路況和交通條件允許,應(yīng)及時(shí)掛入較高檔位。加檔前,首先要加速“沖”,以保證加檔后有足夠的動(dòng)力使汽車平穩(wěn)行駛。
8、“沖”(車速)太?。ǖ停?,會(huì)造成升檔后動(dòng)力不足和振動(dòng);如果“沖”的時(shí)間過(guò)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)加劇磨損,經(jīng)濟(jì)性下降。
9、所以“沖”要適度,轉(zhuǎn)移要適時(shí)。換檔時(shí)機(jī)應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、轉(zhuǎn)速和功率來(lái)確定。如果升檔后踩油門踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,動(dòng)力不足,說(shuō)明升檔時(shí)機(jī)過(guò)早。
10、操作順序:由低檔換到高檔,并適當(dāng)沖洗機(jī)油以跟上;脫下第一個(gè)踏板掛在第二個(gè)踏板上,別忘了給第三個(gè)升降機(jī)加油。動(dòng)作要點(diǎn):加速車子聽(tīng)聲音,踩離合選擇空擋;等到油聲消失了,再踩離合加一擋。
11.還原(1)還原要領(lǐng)。松開(kāi)加速踏板,快速踩下離合器踏板,將變速桿移至空檔,然后松開(kāi)離合器踏板,右腳踩下加速踏板(加“空油”),然后快速踩下離合器踏板,將變速桿移至較低檔位,按快停慢速松開(kāi)離合器踏板,使汽車在新的檔位繼續(xù)行駛。
12. (2) 降檔時(shí)機(jī)。行車過(guò)程中,當(dāng)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,車速逐漸降低時(shí),說(shuō)明原檔位已不能維持汽車的正常行駛,應(yīng)及時(shí)迅速換入較低檔位。
13、如果車速明顯降低,可以跳過(guò)降檔。操作順序:掛檔時(shí)掛低檔,看到車速不要慌張;一個(gè)踏板撿起來(lái),兩個(gè)升降機(jī)吊桿,三個(gè)踏板掛檔和油跟上。
二駕照科目三考試什么時(shí)候掛擋
測(cè)試車為桑塔納,左下2檔,右上3檔。從2檔升到3檔,當(dāng)然要經(jīng)過(guò)空擋。這個(gè)過(guò)程應(yīng)該是連貫的。
三科目三的時(shí)候,什么時(shí)候換3擋
1 100米升/降檔升/降檔操作步驟起步:踩離合、踩剎車,松手剎,掛1檔。慢慢松離合到半聯(lián)動(dòng),當(dāng)車子晃動(dòng)時(shí),不要踩離合,直接松剎車(這個(gè)過(guò)程離合不能動(dòng)),此時(shí)車子向前移動(dòng),走2-3米的時(shí)候,感覺(jué)車子不動(dòng)了。如果再抖動(dòng),可以松離合的其余部分(松得快),慢慢加油,即使速度達(dá)到10-1,也不能超過(guò)2檔。
2、掛入2檔后,迅速松離合,加油,將車速提高到20-2,松開(kāi)油門,踩離合,掛入3檔;迅速松離合,加油,從3檔加速到35(可以低于40,最好35),松油門,踩離合,換4檔;迅速抬起離合,不加油,掛5擋,迅速松開(kāi)離合。
3、掛上5檔,迅速松離合,開(kāi)始降檔;踩離合--4擋--松離合--踩離合--3擋--松離合--踩離合--2擋--此時(shí)一定要慢慢松離合以減慢發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
4、100米換擋和降擋注意事項(xiàng)用快速換擋的方法將變速桿換到最高檔后,停止喘氣,立即將變速桿換到下一擋,抬起離合器踏板,利用拉力作用發(fā)動(dòng)機(jī)降低車速。當(dāng)車速降至該檔位的低速范圍內(nèi),立即將變速桿換入下一檔位,用同樣的方法將變速桿換入二檔或一檔,百米增高和減少齒輪末端。
5、左腳不要離開(kāi)離合器,右手不要離開(kāi)檔位。起步后加油升檔,50m處加5檔,然后(70m前)開(kāi)始剎車降檔,剛好減到2檔,還有一些距離余量。
6、全程需要用左手控制方向盤,不要橫著走,因?yàn)檐嚿砥x左右位置30公分,就判定為不合格,所以你必須注意。
7. 常見(jiàn)錯(cuò)誤。加油慢,不及時(shí)。許多學(xué)生習(xí)慣于緩慢踩下油門踏板。他們?cè)诩铀俸涂焖贀Q檔時(shí)不確定是否踩下加速踏板,或者不敢過(guò)度踩下加速踏板。一步升檔帶來(lái)不便。
8、部分學(xué)員升檔后沒(méi)有及時(shí)加油,導(dǎo)致車速急劇下降,出現(xiàn)跳檔等錯(cuò)誤。油門踏板踩得太重或太輕,“沖”(車速)太?。ǖ停?,都會(huì)造成升檔后動(dòng)力不足和振動(dòng);損。
9. 配合不密切 “百米加減擋”考的就是學(xué)員對(duì)操縱加速踏板、檔位、離合器踏板的有效配合。有的駕車人心理易緊張,容易掛錯(cuò)檔,致使操作難以正常完成。
10.特別是在減檔操作時(shí),有的學(xué)員在減完檔后,習(xí)慣把剛剛操作的加檔動(dòng)作拿來(lái)用,不僅沒(méi)有踩制動(dòng)踏板,反而右腳踏向了加速踏板。
11. 動(dòng)作不規(guī)范換擋時(shí),兩眼低頭往下看,變速桿摘入空檔后來(lái)回?cái)[動(dòng),錯(cuò)過(guò)換擋時(shí)機(jī)和造成機(jī)件的不必要磨損,埋下事故隱患。
四.科目三什么時(shí)候換擋 科目三換擋時(shí)機(jī)
1.科目三什么時(shí)候換擋長(zhǎng)時(shí)間低擋高速行駛,容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,加速機(jī)件磨損。新車車主由于加速意念強(qiáng),往往不自覺(jué)地深踩油門,又沒(méi)有及時(shí)換擋,既傷車又耗油。
2.如果轉(zhuǎn)數(shù)過(guò)低的話,駕駛者必須增加供油量,才能維持正常的力量輸出,其實(shí)引擎在接近扭力峰值輸出的轉(zhuǎn)速行車,是最省油的。
3.換檔時(shí)機(jī)掌握的熟練程度的自我判斷:正確的換擋應(yīng)該是在汽車起步之后,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,配合不同車速,換入相應(yīng)擋位。
4.通常,當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度,發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲就會(huì)增大,此時(shí)就必須升擋,換擋的時(shí)機(jī)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500~3000 r/min之間(不同性能的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有所不同,使用時(shí)要先閱讀使用手冊(cè))。
5.新手若沒(méi)有學(xué)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化換擋,可在保證安全的情況下觀察一下轉(zhuǎn)速表,感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化。
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