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法系SUV能否帶來小驚喜?全新標(biāo)致5008都有哪些亮點(diǎn)?

2023-07-14 16:36:51 作者:蔡金盛
全新標(biāo)致5008在兩個(gè)月前的上海車展上正式上市,指導(dǎo)價(jià)為18.77萬元至26.37萬元。作為一款中期改款車型,全新標(biāo)致5008又能給我們帶來哪些驚喜呢?我們這次試駕的車型是全新標(biāo)致5008的頂配車型,400THP 7座旗艦GT版,售價(jià)26.37萬元。先說說它的亮點(diǎn)吧。

看點(diǎn)一:外觀戰(zhàn)細(xì)節(jié)更精致作為一款中期改款車型,外觀上的變化是肯定的。新款標(biāo)致5008 的車頭經(jīng)過了一次大整容手術(shù)。

最新的家族式前臉設(shè)計(jì)在保留部分經(jīng)典元素的基礎(chǔ)上再次升級。進(jìn)氣格柵與大燈融為一體,進(jìn)氣格柵采用了無框設(shè)計(jì),符合當(dāng)下流行的設(shè)計(jì),看起來更加精致。大燈下方長長的日間行車燈,讓它的造型依舊霸氣十足,和它LOGO的小獅子一樣,氣場十足。

新款標(biāo)致5008和4008的車頭設(shè)計(jì)相似,所以很難區(qū)分,但如果看到它修長的車身和較厚的車尾,就很容易區(qū)分這兩款車。全新標(biāo)致5008的尾燈也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。未點(diǎn)亮前為脫色設(shè)計(jì)。尾燈處沒有紅色元素,也讓整車運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)。點(diǎn)亮后,尾燈的三燈帶設(shè)計(jì)還是有一定家族傳承的。整體來說,全新標(biāo)致5008的外觀升級還是比較成功的,這也讓它比改款前的車型更具吸引力。

亮點(diǎn)二:內(nèi)飾科技感升級全新標(biāo)致5008將中控多媒體屏幕的尺寸從之前的8英寸升級為10英寸,也能有效提升車內(nèi)的科技感。此外,雙幅式平底方向盤、高位全液晶儀表、電子檔桿等設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。這些組合也讓5008在車內(nèi)的感覺更加豪華。

亮點(diǎn)三:5座大空間,7座應(yīng)急便捷作為一款中型SUV,全新標(biāo)致5008擁有2840mm的軸距,這也讓它在車內(nèi)擁有非常不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。第二排座椅調(diào)至最后,不僅乘坐空間足夠大,后備箱空間也不錯(cuò)。值得一提的是,這款車依然是7座車型,而第三排座椅本來就是為了應(yīng)急實(shí)用而設(shè)計(jì)的,平時(shí)可以藏在地板下。打開第三排座椅后,后備箱空間會(huì)被占用更多,但如果只是應(yīng)急使用的話,空間也足夠了,而且這樣的設(shè)計(jì)也避免了它在收起時(shí)占用過多的車內(nèi)空間。

亮點(diǎn)四:舒適的駕乘體驗(yàn)底盤魔術(shù)師法系車的底盤不用多說,通俗易懂。每次說起法系車,幾乎所有的媒體都會(huì)說到底盤,因?yàn)榈妆P調(diào)校真的很NICE。全新標(biāo)致5008的底盤舒適性在同級車型中堪稱一流,微小的震動(dòng)幾乎可以忽略不計(jì),過減速帶也游刃有余。不過全新標(biāo)致5008的底盤還是進(jìn)行了舒適性的調(diào)校,所以運(yùn)動(dòng)感會(huì)稍差一些,在緊急并線等情況下還是會(huì)讓人覺得有些底氣不足。

全新標(biāo)致5008依然提供360THP(1.6T)和400THP(1.8T)兩種動(dòng)力車型,全系搭載8速手自一體變速箱。我們的是1.8T車型。雖然排量趕不上主流中型SUV競品,但發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)非常可觀。 211馬力已經(jīng)接近很多2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了。

不過可以感受到,全新標(biāo)致5008的發(fā)動(dòng)機(jī)邏輯更傾向于舒適性調(diào)節(jié)。即使是在運(yùn)動(dòng)模式下,降檔也不會(huì)很主動(dòng),這也會(huì)讓它的動(dòng)力響應(yīng)有些遲鈍。如果你想要一些Drive with passion,可能會(huì)失望。優(yōu)點(diǎn)是它有助于乘坐舒適性和油耗。如果想超車,也能帶來提速上去的好推背感。比較適合市區(qū)通勤或者長途高速,這時(shí)候你會(huì)覺得很舒服。

當(dāng)然,車是沒有盡頭的。新標(biāo)致5008不僅有優(yōu)點(diǎn),也有一些缺點(diǎn)。

槽點(diǎn)一:座椅很硬。底盤很舒服,但是新標(biāo)致5008的座椅有點(diǎn)硬。無論是前排還是后排,都是同班級的硬漢。它的第一印象很差。同時(shí),較硬的座椅也會(huì)對長途駕駛的舒適性造成一定的影響,不過好在全新標(biāo)致5008配備了座椅按摩功能,也算是一種安慰。不過,坐墊按摩只能算是治標(biāo)不治本。優(yōu)化填充是根本。

槽點(diǎn)二:機(jī)型配置不合理。全新標(biāo)致5008依然提供5座和7座車型,但只有360THP入門版、第二低配置和400THP入門版是5座車型,其他都是7座車型。作為應(yīng)急7座,其實(shí)很多人買車之后根本就不需要了。最好提供5座版,配置比較高端,省去第三排兩個(gè)座位的成本,這樣可以降低車價(jià)。

其次,雖然全新標(biāo)致5008的整體售價(jià)不高,但想要車道保持、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、座椅加熱、車聯(lián)網(wǎng)等配置,還是得上24.67萬的副頂配車型元。如果預(yù)算不是那么高,這些吸引人的配置就沒有了。

最后總結(jié)一下全新標(biāo)致5008。它的中期改款整體來說比較成功,精致感更強(qiáng)。而且在很多小細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,還是很用心的,也會(huì)帶來一些小驚喜。從它的價(jià)格來看,還是一款性價(jià)比比較高的車。如果你喜歡,小七推薦你購買。

買的話,7款中,我推薦400THP的7座豪華版,售價(jià)24.67萬,也是它的第二頂配車型。電動(dòng)尾門、座椅加熱、導(dǎo)航車聯(lián)網(wǎng)等配置一應(yīng)俱全,基本上你想用的配置都有。

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