技術(shù)亮點

編輯

全面應(yīng)用“D5”多級技術(shù)，包括：TST 6速油冷動力換擋、EPB一鍵式電子手剎、自動啟停系統(tǒng)、inkaNet 3G智能駕駛系統(tǒng)、可配置顏色定制三色背光數(shù)字儀表系統(tǒng)。這些設(shè)備賦予全新榮威550更多的駕駛樂趣、更好的燃油經(jīng)濟性和無處不在的智能科技感。

外部的

全新榮威550延續(xù)了經(jīng)典車型廣受好評的造型設(shè)計，部分線條進一步銳化，盡顯年輕靈動氣息。同時，保險杠、前大燈和尾燈的設(shè)計也為它增添了不少光彩和新銳氣息。

室內(nèi)裝飾

更多曲線和柔和處理方式的運用，讓整體感覺更加流暢自然，啞光電鍍也大大提升了視覺愉悅感。中控臺比老款更高，操作界面更貼近駕乘者，操控手感更舒適。

無效的

全新優(yōu)化的空間更加簡潔大方，人性化儲物空間加大。

控制

變速箱換擋平穩(wěn)靈敏，換擋間隙低至0.2秒。使用F1換擋撥片，即使是普通車手也能輕松獲得專業(yè)賽車手般的操控感。同時，該車采用固特異低滾阻硅膠輪胎，抓地性能更佳，燃油經(jīng)濟性進一步提升。保留底盤后獨立Z型懸架，保證良好的行駛穩(wěn)定性和駕乘舒適性。

安全的

全新榮威

50閃耀你，繼經(jīng)典榮威550之后，有望再創(chuàng)五星安全評分。全車標配iso-fix兒童安全座椅接口，VSC+TCS系統(tǒng)也進行了升級，HAS上坡輔助系統(tǒng)和EPB電子手剎的綜合應(yīng)用，徹底杜絕了下坡打滑現(xiàn)象。第二代全時數(shù)字化轎車榮威550完美融合啟停數(shù)字化智能啟停節(jié)能系統(tǒng)、Torrento高效智能發(fā)動機和TST 6速油冷雙離合自動變速箱系統(tǒng)。前排主動式頭枕、氙氣大燈自動清洗功能、大燈自動高度調(diào)節(jié)功能、LED導(dǎo)光尾燈的應(yīng)用也提高了道路行車的安全性。

原動機

全新榮威550動力表現(xiàn)非凡。其1.8T Torrento渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩介入點從原來的2500rpm提前到了2000rpm，實現(xiàn)了低速扭矩和高速動力的完美平衡。同時，在整備質(zhì)量較重的情況下，加速時間也不遜色于競品。

燃油消耗

得益于動力總成的改進以及啟停自動啟停系統(tǒng)和智能充電能量回收系統(tǒng)的綜合應(yīng)用，全新榮威550的油耗降低了15%以上。

設(shè)計

全新榮威550凝聚了上汽工程師的集體智慧和工程開發(fā)經(jīng)驗，改進了7大系統(tǒng)（外觀、內(nèi)飾、底盤、動力總成、電子電器、安全、法規(guī)），優(yōu)化改進了43個細節(jié)。在傳承榮威“品味”、“科技”、“實現(xiàn)”品牌DNA的基礎(chǔ)上，充分吸收最新科技和設(shè)計趨勢，對整車進行曲面設(shè)計。

外部的

全新榮威550的保險杠設(shè)計一改以往過于圓潤的風格，增添了更多的年輕氣息。車身兩側(cè)的高腰線一直延伸到前保險杠，下格柵全新的U型線條與之相接，給人一種年輕自信的感覺。格柵設(shè)計更具雕塑感，雄鷹般的展翅帶來強烈的視覺沖擊。每一條線都經(jīng)過設(shè)計師精心打造，極具時代感。

全新榮威550大燈在下緣進行了銳化處理，拉長了四角之間的間隔，進一步銳化了原本過于圓潤的造型，更具侵略性，與前格柵的物理接觸也極為和諧。棱角分明的眉形設(shè)計讓前大燈更加別致，也讓前進氣格柵與引擎蓋的銜接渾然天成。前大燈巧妙的引入了LED燈，點睛之筆，無論白天還是黑夜，都會熠熠生輝。性感的車身腰線巧妙地延伸至尾燈的造型曲線，LED導(dǎo)光尾燈勾勒出獨特的旋律光芒，讓全新榮威550成為夜晚的優(yōu)雅紳士。

空蕩蕩的房間和內(nèi)部

全新榮威550優(yōu)化后更加簡潔實用。精心設(shè)計的儲物間多達24間，室內(nèi)設(shè)計在細節(jié)品質(zhì)和整體氛圍上也做了諸多提升。

內(nèi)飾方面，該車采用了更多的曲線和柔和處理，看上去更加流暢自然；霧面電鍍大大提升了視覺，檔次也明顯提升。內(nèi)部采用雙色木紋裝飾。淺色木紋錯落有致，沉穩(wěn)華貴，優(yōu)雅經(jīng)典的英倫風格契合東方文化精髓。深色木紋匯聚了打雷時瞬間迸發(fā)的光芒，設(shè)計師還在原有花紋上加入了金屬元素，凸顯了全新榮威550的智能科技感。

該車還配備了可配置的三色背光數(shù)字儀表盤?？梢噪S心情自由變換顏色，在夢幻藍、紅色、耀眼金之間自由切換，讓風格迥異的炫酷座艙快速抵達。

全新榮威550的空調(diào)調(diào)校，不僅具有品質(zhì)感、時尚感、科技感，也讓駕乘更加舒適。中控臺比老款更高，原來的Z型手剎也換成了EPB電子手剎。電子手剎面板按鍵設(shè)計合理，手感恰到好處。重新設(shè)計的杯架被妥善放置在中控臺區(qū)域，不僅美觀，而且更加實用。此外，全新榮威550的液晶屏還向外延伸，優(yōu)化了顯示角度，帶來更好的視覺和操作體驗。

功率控制

全新榮威550對其1.8T Torrento渦輪增壓發(fā)動機再次進行升級調(diào)教，實現(xiàn)了低速扭矩與高速動力的完美平衡。最大扭矩干預(yù)點從2500rpm提前到2000rpm，燃油經(jīng)濟性得到提升。同時，在整備質(zhì)量較重的情況下，加速時間也不遜色于競品，足以體現(xiàn)全新550不凡的動力表現(xiàn)。

全新榮威550采用兩款變速箱，一款是5擋SH78Z高效手動變速箱，這是一款由上汽、里卡多和英國ROMAX精心設(shè)計的5擋前置橫置手動變速箱，換擋極其平順；

該車還汲取了F1方程式賽車的性能精髓，采用了F1撥片換擋方向盤換擋技術(shù)，通過方向盤后方設(shè)置的換擋撥盤片，可以實現(xiàn)加減擋的操作。普通車手也能達到職業(yè)賽車手那樣的操控效果。

得益于來自寶馬的穩(wěn)定操控底盤和全新升級的Damp-Max阻尼力調(diào)節(jié)，全新榮威550減震阻尼系數(shù)提升，乘坐舒適性提升10%以上。此外，由于底盤系統(tǒng)的全新優(yōu)化，該車的直線行駛性能和轉(zhuǎn)向性能也得到了提升。固特異還專門為這款車設(shè)計了胎面花紋，抓地性能強，高速性能好，耐磨，全方位超前，讓人在任何情況下都能隨心所欲的駕駛和操控。

部署

全新榮威550人性化的電子配置，為新手創(chuàng)造了福音。標配EPB電子手剎，讓中控臺更加整潔，更重要的是操作更加簡單方便。不僅受到嬌小女性的青睞，也避免了很多粗心男性“在高速上拉手剎”的尷尬。

全新榮威550的配置更加智能，啟停自動啟停和智能充電能量回收系統(tǒng)提高了燃油經(jīng)濟性，ECco-Guide節(jié)能助手功能也可以說是新手的福音。它通過實時監(jiān)測和計算起步過程、勻速行駛、制動過程、油耗、行駛距離、CO2排放等狀況，對駕駛員的eco和油耗做出最直觀的綜合評價，有助于培養(yǎng)良好的除此之外，車載駕駛電腦可以查閱各種駕駛參考信息(平均車速、瞬時油耗、平均油耗、續(xù)駛里程、累計里程)，還可以設(shè)置一些個性化功能(陪我回家、限速報警、智能雨刷、尋車指令、自動鎖車等)。)讓駕駛更輕松。

娛樂

全新榮威550更具智能性和娛樂性，將搭載或選配inkaNet車載系統(tǒng)，具備觸控和語音雙操作功能。其中，TMC的實時交通信息功能也非常受城市消費者的歡迎，因為它可以讓車主對路況一目了然，從而主動避免擁堵，減少油耗和駕駛時間。當然，即使整個城市擁堵，可以連接數(shù)碼外設(shè)的雙U接口也可以解除車主堵車的煩惱。

此外，全新榮威550音響系統(tǒng)還加入了智能收音機，其超大容量存儲系統(tǒng)可以預(yù)存大量電臺，讓你不會錯過每一個喜歡的。由于安裝了多功能藍牙傳輸系統(tǒng)，該車還實現(xiàn)了手機與車載娛樂系統(tǒng)的全方位連接，讓娛樂更加隨心所欲。

安全的

全新榮威550采用多維度安全防護，擁有先進安全技術(shù)的“SCS-III十位一體智能主動安全控制系統(tǒng)”大幅提升了操控性和穩(wěn)定性，可有效保證車輛在任何路況下的安全、穩(wěn)定、靈敏行駛。

被動安全方面，第二代UHSD，(極致高剛度設(shè)計)車身、歐標行人保護設(shè)計、SRS六向一體式安全氣囊、SWPS頭頸安全座椅、后備箱緊急逃生索、可調(diào)高度前排安全帶、未系安全帶報警、轉(zhuǎn)向柱膝部保護、四向可調(diào)多級折疊轉(zhuǎn)向柱、碰撞時自動解鎖和斷油等多重設(shè)置，也為駕乘者提供準確信息。

車輛類型概述

最大優(yōu)點:外觀時尚美觀；內(nèi)飾溫馨，做工精致；配置豐富；整體空房間足夠?qū)挸ā?p>最大缺點:動力一般，起步比較肉；底盤較低；發(fā)動機噪音大、底盤異響等小問題顯而易見。外觀方面:經(jīng)典的榮威550外觀時尚美觀，大氣穩(wěn)重，車身整體線條流暢，深受車友好評。

內(nèi)飾方面:內(nèi)飾整體簡約時尚，布局合理，配置不錯，科技感強；做工精致、實用的中控和數(shù)字儀表盤得到了網(wǎng)友們的一致好評，車友們紛紛表示“車內(nèi)裝飾非常時尚靈動。”

空空間:整體駕空空間充裕，座椅包裹緊密，舒適性較強。車友們說:“我162，坐進車里感覺空空間都滿了，不管是前座還是后座?！?p>操控:經(jīng)典榮威550檔位清晰，換擋平順；油門反應(yīng)靈敏；但底盤較低，通過性一般，個別車友反映底盤有不明異響是常有的事；方向盤很重；高速行駛時輪胎噪音大。

動力方面:經(jīng)典榮威550搭載的發(fā)動機動力輸出比較低速，整體動力表現(xiàn)一般，起步有肉，速度較慢，能滿足日常需求。有車友反映發(fā)動機噪音太大。

油耗:經(jīng)典榮威550的燃油經(jīng)濟性一般，平均百公里油耗9.5L左右。

表演

“D5全時數(shù)碼車”是經(jīng)典榮威550的最大賣點，開啟了數(shù)碼車時代，奠定了其在中級車中的全面領(lǐng)先地位?！癉5全時數(shù)碼車”榮威550引領(lǐng)數(shù)碼車時代。

設(shè)計師將動感設(shè)計加入其中，兩側(cè)進氣口加大，同時兩列夸張的霧燈點綴了前臉的設(shè)計。

“D5全時數(shù)碼車”是北京車展全球首款新車的產(chǎn)品標簽和最大賣點，也是數(shù)碼車時代的號角之一。經(jīng)典的榮威550被命名為“D5全時數(shù)字車”，因為它符合數(shù)字智能車的五大標準:數(shù)據(jù)庫控制系統(tǒng)(數(shù)據(jù)集成控制系統(tǒng))、數(shù)字化接口(數(shù)字接口)、多媒體(多媒體應(yīng)用)、不斷升級(持續(xù)升級)和技術(shù)友好(以人為本的技術(shù))。

除了D5全時數(shù)碼車，炫目的外觀設(shè)計、五星級的安全品質(zhì)、豐富的人性化配置、強勁的動力，都提升了經(jīng)典榮威550在中級車市場的競爭力。榮威750的KACHI 1.8T發(fā)動機也用在了經(jīng)典的榮威550上。作為一款面向全球全新設(shè)計的現(xiàn)代中級車，經(jīng)典的榮威550充分考慮了東西方審美標準的差異，既傳承了榮威750優(yōu)雅經(jīng)典的英倫風格，又充分融入了東方文化的精髓。在面向世界的基礎(chǔ)上，經(jīng)典的榮威550將中國的文化與新一代消費者的需求相結(jié)合。這款由SAIC制造的“數(shù)字化智能高性能中級車”是科技與藝術(shù)的完美結(jié)合

部署

作為SAIC最新研發(fā)的高端A級車，經(jīng)典的榮威550在北京車展上首次全球亮相。即W2概念車的量產(chǎn)車型，數(shù)字化底盤技術(shù)，造型設(shè)計，全方位高科技配置，開創(chuàng)了A級車數(shù)字化的新時代。據(jù)了解，經(jīng)典的榮威550不僅繼承了W2概念車的時尚基因，其時尚的外觀和充滿設(shè)計感的內(nèi)飾將引領(lǐng)汽車消費的時尚潮流。經(jīng)典榮威550在動力總成、客戶界面、多媒體娛樂系統(tǒng)等方面的數(shù)字技術(shù)應(yīng)用。，徹底開啟了“全數(shù)字汽車”時代。

經(jīng)典的榮威550推出了全新的造型風格，并確定了主要的品牌基因。與大燈格柵、精彩的內(nèi)飾設(shè)計、強烈的科技感有著很高的原創(chuàng)性和辨識度，尤其是數(shù)字儀表盤。車身比例更像是運動風格的中級車。發(fā)動機艙較長，車頂在腰線處較高，a柱和C柱傾斜。榮威550在配置上也很大方，標配一鍵發(fā)動機啟動。高配車型提供前排正面和側(cè)面雙氣囊、側(cè)氣簾、ESP和TCS、導(dǎo)航系統(tǒng)智能鑰匙和雙區(qū)恒溫自動空調(diào)節(jié)。經(jīng)典的榮威550將配備自然進氣和渦輪增壓1.8升發(fā)動機。它屬于原MG-Rover的K4系列，SAIC擁有知識產(chǎn)權(quán)。經(jīng)過改進，在中國生產(chǎn)。其中1.8自然吸氣發(fā)動機增加了可變氣門正時系統(tǒng)，1.8T也是750的入門動力。與之匹配的是日本愛信5速手自一體變速箱，帶方向盤換擋撥片。