胎壓低了容易爆胎嗎

1、車輪胎氣壓低導(dǎo)致輪胎接觸面大，從而增加接觸面磨損以及內(nèi)部損害多。輪胎氣壓低于正常值時(shí)，輪胎會(huì)變軟，而變形則會(huì)增加，一旦輪胎和路面接觸面積增加，磨擦系數(shù)就會(huì)成倍增長，致使輪胎溫度急劇上升。

2、其實(shí)，相比胎壓過高，胎壓過低更加容易導(dǎo)致爆胎。

3、個(gè)人覺得輪胎的胎壓偏高更加容易爆胎，因?yàn)槠囋诟咚傩旭傔^程中，輪胎與地面的接觸就會(huì)讓輪胎里面的空氣增壓，如果說你本身的胎壓就很高的話，那么就很容易引發(fā)爆胎事故。

汽車輪胎壓力過低引起爆胎的原因

車輪胎氣壓低導(dǎo)致輪胎接觸面大，從而增加接觸面磨損以及內(nèi)部損害多。輪胎氣壓低于正常值時(shí)，輪胎會(huì)變軟，而變形則會(huì)增加，一旦輪胎和路面接觸面積增加，磨擦系數(shù)就會(huì)成倍增長，致使輪胎溫度急劇上升。

爆胎的起因：輪胎被扎穿、不良修補(bǔ)、氣門嘴橡膠老化、檢查氣壓后氣門芯未復(fù)位等，以上各種情況均會(huì)導(dǎo)致輪胎慢性漏氣，氣壓不足行駛。

引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷和異常磨損，另外胎壓過低，會(huì)造成油耗上升，方向盤變沉，易跑偏等情況，甚至導(dǎo)致車輛高速行駛時(shí)發(fā)生爆胎，造成意想不到的交通事故。

雖然低胎壓不會(huì)導(dǎo)致輪胎“爆炸”，但胎壓低時(shí)輪胎的接地面積會(huì)變大，行駛過程中產(chǎn)生的熱量遠(yuǎn)大于標(biāo)準(zhǔn)輪胎壓力，從而導(dǎo)致內(nèi)部簾布層金屬絲變形，加速疲勞，嚴(yán)重的情況就是造成結(jié)構(gòu)損傷，最終導(dǎo)致輪胎爆裂。

汽車輪胎胎壓過低一般是因?yàn)殚L期沒有檢查輪胎胎壓，輪胎氣壓不斷耗損所導(dǎo)致的。除此之外，胎壓過低還有可能是因?yàn)槁?、扎釘?shù)葐栴}造成，車主要及時(shí)補(bǔ)充輪胎氣壓，并短期內(nèi)觀察輪胎是否再次出現(xiàn)異常，否則輪胎需要進(jìn)一步檢查。

汽車爆胎的原因有很多：1。 輪胎 氣壓低，2。輪胎充氣過度，3。輪胎安裝錯(cuò)誤，4。缺乏必要的輪胎保養(yǎng)。輪胎壓力太低。有些司機(jī)在充氣時(shí)往往因?yàn)榕隆霸啤倍_(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)氣壓，這是非常錯(cuò)誤的。

汽車胎壓低于多少會(huì)爆胎

1、但是如果差得多的話，一般都是氣壓低的更容易爆胎。汽車胎壓安全范圍是3~5BAR之間。汽車胎壓高了或低了，長途駕駛都有爆胎隱患，汽車爆胎主要看車的載重量及天氣溫度等因素。

2、胎壓過高過低都會(huì)引起爆胎，正常的胎壓范圍：4-5bar。輪胎漏氣 在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時(shí)沒有把輪胎扎破，輪胎會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進(jìn)而引起爆胎。

3、輪胎 壓力過低或過高都容易導(dǎo)致爆胎。數(shù)據(jù)顯示，如果胎壓比標(biāo)準(zhǔn)值高25%，爆胎的概率會(huì)翻倍。當(dāng)胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值的25%時(shí)，爆胎的概率會(huì)翻倍。從輪胎側(cè)面可以看到輪胎能承受的最大胎壓，一般在5-2左右。

4、正常胎壓是保持的2-5左右的，胎壓高于規(guī)定值的百分之三十以上時(shí)爆胎的幾率會(huì)大大提高，有時(shí)爆胎不光是胎壓高，輪胎老化或有堅(jiān)硬物穿刺都會(huì)導(dǎo)致爆胎，包括夏天氣溫和路面溫度過高，車輛壓力過大也會(huì)爆胎。

5、胎壓過高或胎壓過低均容易爆胎。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。

6、胎壓過高很容易導(dǎo)致胎冠的損壞，減少輪胎使用期限，并且因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)氣壓過高，輪胎會(huì)發(fā)硬，舒適度也會(huì)減少，且還擴(kuò)大了輪胎在風(fēng)險(xiǎn)地面上毀壞概率，特別是在石塊較多的地面上行使時(shí)非常非常容易爆胎。

胎壓低會(huì)不會(huì)爆胎?

在這種情況下，如果車主繼續(xù)駕駛車輛，可能會(huì)發(fā)生爆胎。而且，胎壓過低不僅會(huì)造成爆胎，還會(huì)影響汽車的操控性，導(dǎo)致汽車跑出賽道。因此，當(dāng)汽車輪胎氣壓過低時(shí)，車主一定要提高警惕了。因此，車主需要時(shí)時(shí)注意胎壓的變化。

個(gè)人覺得輪胎的胎壓偏高更加容易爆胎，因?yàn)槠囋诟咚傩旭傔^程中，輪胎與地面的接觸就會(huì)讓輪胎里面的空氣增壓，如果說你本身的胎壓就很高的話，那么就很容易引發(fā)爆胎事故。

雖然汽車并不是說胎壓一低，就會(huì)馬上爆胎，不過胎壓低會(huì)大大增加爆胎的幾率。除了爆胎，胎壓低還有什么危害呢？ 汽車輪胎胎壓過低，輪胎接觸地面的面積增加，便會(huì)影響汽車的油耗表現(xiàn)。

車輪胎氣壓低導(dǎo)致輪胎接觸面大，從而增加接觸面磨損以及內(nèi)部損害多。輪胎氣壓低于正常值時(shí)，輪胎會(huì)變軟，而變形則會(huì)增加，一旦輪胎和路面接觸面積增加，磨擦系數(shù)就會(huì)成倍增長，致使輪胎溫度急劇上升。

胎壓低為何容易出現(xiàn)爆胎?該怎么預(yù)防爆胎發(fā)生?

其實(shí)，相比胎壓過高，胎壓過低更加容易導(dǎo)致爆胎。

預(yù)防爆胎 注意對(duì)輪胎的養(yǎng)護(hù)，根據(jù)車輛說明書以及4S店維修人員的建議定期對(duì)車輛輪胎進(jìn)行更換，更換的輪胎一定要選用正規(guī)品牌，而且重要的是更換完成后要對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位平衡，這一點(diǎn)千萬不要忘記。

胎壓不足是導(dǎo)致爆胎的常見原因之一。如果輪胎內(nèi)部的氣壓不足，輪胎的側(cè)壁就會(huì)變形，從而導(dǎo)致輪胎過度彎曲，保持適當(dāng)?shù)奶簩?duì)于預(yù)防爆胎至關(guān)重要。不良駕駛習(xí)慣也是導(dǎo)致爆胎的原因之一。

引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷和異常磨損，另外胎壓過低，會(huì)造成油耗上升，方向盤變沉，易跑偏等情況，甚至導(dǎo)致車輛高速行駛時(shí)發(fā)生爆胎，造成意想不到的交通事故。

汽車過低的胎壓,為什么反而更容易造成爆胎?

引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷和異常磨損，另外胎壓過低，會(huì)造成油耗上升，方向盤變沉，易跑偏等情況，甚至導(dǎo)致車輛高速行駛時(shí)發(fā)生爆胎，造成意想不到的交通事故。

車輪胎氣壓低導(dǎo)致輪胎接觸面大，從而增加接觸面磨損以及內(nèi)部損害多。輪胎氣壓低于正常值時(shí)，輪胎會(huì)變軟，而變形則會(huì)增加，一旦輪胎和路面接觸面積增加，磨擦系數(shù)就會(huì)成倍增長，致使輪胎溫度急劇上升。

爆胎的起因：輪胎被扎穿、不良修補(bǔ)、氣門嘴橡膠老化、檢查氣壓后氣門芯未復(fù)位等，以上各種情況均會(huì)導(dǎo)致輪胎慢性漏氣，氣壓不足行駛。