我覺(jué)得開英朗的都是有自己獨(dú)特想法的人。首先，英朗是一款特別帥氣的高檔車。雖然名氣不如奔馳、奧迪，但他有自己的狂妄和不羈的堅(jiān)持。俗話說(shuō)，眾人皆醉我獨(dú)。具有非常高貴的汽車品質(zhì)。

有很多人不能低調(diào)，從衣著、車子上看不出他們是否有錢。很多商人貸款買好車是為了撐起自己的顏值，但實(shí)際上并沒(méi)有多少錢。別克在車的檔次上只能算是中檔車。

十年前買別克英朗的人，算有錢人。這十年物價(jià)漲幅很大，工資也漲了不少。從各方面來(lái)說(shuō)，十年前買這輛車也算是有錢了。

但如果你還是更喜歡合資車型，那么軒逸英朗和致炫X也是值得推薦的車型。它們非常劃算。從實(shí)用模型的角度來(lái)看，您最喜歡哪一款？歡迎在下方評(píng)論區(qū)留言。

英朗目前的價(jià)格優(yōu)勢(shì)是1159萬(wàn)元的低配車型，國(guó)內(nèi)最高降價(jià)63萬(wàn)元，直接拉低底線至529萬(wàn)元，最高配置的旗艦車型售價(jià)1439萬(wàn)元.裸車價(jià)格也降到了799萬(wàn)，接近50折，不錯(cuò)。

落地接近9萬(wàn)元，顏值還不錯(cuò)，美國(guó)車的安全性也能保證。英朗是上汽通用推出的一款精品中級(jí)車。基于全球平臺(tái)，歐美技術(shù)最新推出的高端中型車。

交通工具的話，出門3分鐘內(nèi)就是地鐵站。你為什么想要一輛車？比如東京人，因?yàn)楫?dāng)?shù)氐牡罔F等公共交通發(fā)達(dá)，而東京的停車等汽車維修成本太高，所以東京人基本不買賬。但你能說(shuō)東京人窮嗎？

可以說(shuō)，自從別克英朗將發(fā)動(dòng)機(jī)從三缸改為四缸后，銷量發(fā)生了翻天覆地的變化。月銷量幾乎穩(wěn)定在1萬(wàn)臺(tái)以上。 #39是“price for sales” 另外，近年美系車不被認(rèn)可，自主品牌崛起，通用不得不降價(jià)，別克也不止如此。

英朗方面，英朗的油耗并不比同級(jí)別的朗逸、寶來(lái)、卡羅拉等高，反而比其他的要低。不過(guò)，這幾年美國(guó)車油耗高的印象已經(jīng)深入人心。所以只要一提到別克，大家都會(huì)說(shuō)油耗高，其實(shí)不然，那已經(jīng)是過(guò)去式了，前提是你自己開過(guò)。

沒(méi)有比這更一般的了，因?yàn)閯e克在國(guó)內(nèi)只是一個(gè)普通的家用轎車品牌，而別克旗下最貴的昂科旗售價(jià)也不過(guò)30萬(wàn)多元，而現(xiàn)實(shí)生活中能見到的車型大多都在幾十元左右?guī)浊Щ驇兹f(wàn)。好幾萬(wàn)的別克英朗君威等等，所以在女生的印象中，別克車不算高檔，就開走了。

還是不錯(cuò)的1 外觀青春外觀設(shè)計(jì)，別克英朗憑借時(shí)尚年輕的外觀贏得了很多年輕人的青睞中級(jí)行車燈是別克英朗全系標(biāo)配，低配版別克英朗采用。

別克英朗這款車不管是裝修還是做工都相當(dāng)不錯(cuò)。中控臺(tái)的布局也很清晰，按鍵設(shè)計(jì)也很有質(zhì)感。還搭載了別克全新的智能車載系統(tǒng)，包括導(dǎo)航、語(yǔ)音控制功能、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)連接等諸多實(shí)用功能，車機(jī)的功能也很不錯(cuò)，數(shù)據(jù)中規(guī)中矩。

中高端別克英朗是一款中高端緊湊型轎車，定位介于凱越和君威之間。專為追求品質(zhì)生活的都市精英打造的完美座駕。別克旗下包括英朗銀河君越、GL8以及利昂達(dá)、昂科威、昂科拉等多款美國(guó)知名別克車型。

缺點(diǎn)是座椅和門板比較硬，其他都是硬的。外觀不同。我覺(jué)得沒(méi)關(guān)系。我很滿意。內(nèi)飾很硬，但價(jià)格并不奢侈。我開過(guò)好幾輛車。后排空間大，坐3個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，配置個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

開別克英朗的妹子怎么樣我剛買了4天，15款自動(dòng)精英2021款，發(fā)帖的時(shí)候正在交稅，網(wǎng)絡(luò)很卡，在車管所等了半個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在我將談?wù)勎屹?gòu)買的原因。以我自己對(duì)車輛優(yōu)缺點(diǎn)的感悟1.買車的原因1我給老婆買了個(gè)代步車，在郊區(qū)，在路上。

當(dāng)然，別克也意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題，所以不斷向低齡化轉(zhuǎn)型，降低定位。這項(xiàng)措施確實(shí)取得了成效。像別克英朗、君威這樣的車賣的不錯(cuò)，但是看看現(xiàn)在的別克車。日本車比美國(guó)車多。相反，像謳歌英國(guó)英菲尼迪這樣的日系車就更貴了。

別克英朗作為別克的主力轎車之一，多年來(lái)在國(guó)內(nèi)一直暢銷不衰，市場(chǎng)知名度相當(dāng)高。汽車的折扣率仍然很熱，并且已經(jīng)穩(wěn)定了很長(zhǎng)時(shí)間。