在上海車展上的崛起，再次抬高了豐田本已火爆的地位。在很難找到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況下，全新一代漢蘭達(dá)絕對(duì)可以稱得上是BUG類的存在?，F(xiàn)在第一批車型也陸續(xù)抵達(dá)4S店，這臺(tái)車也進(jìn)化成了網(wǎng)紅的打卡地。這么高的群眾基礎(chǔ)估計(jì)是豐田想都沒(méi)想過(guò)的。但其實(shí)環(huán)顧一下這輛車，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的受歡迎其實(shí)是有原因的。用一些媒體的話說(shuō)，這款車又一次把每個(gè)地方的優(yōu)勢(shì)都發(fā)揮到了極致，也就是說(shuō)，很難讓它不受歡迎。

車輛的優(yōu)勢(shì)之一：前所未有的外部調(diào)整水平。

傳統(tǒng)的漢蘭達(dá)以商業(yè)元素為主，時(shí)尚為輔。新車一經(jīng)推出就引起了網(wǎng)友們的共鳴！不過(guò)隨著《紐約時(shí)報(bào)》的改款，這臺(tái)車在汽車領(lǐng)域已經(jīng)不再是主流，所以變成了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。整個(gè)設(shè)計(jì)理念的改變進(jìn)入了網(wǎng)友們的心中，也為這款車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

從外觀分布來(lái)看，應(yīng)該不是很流行，取消一體式格柵，配備運(yùn)動(dòng)型大燈，再加上豐富的線條設(shè)計(jì)，能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)與時(shí)尚完美融合。

整車優(yōu)勢(shì)之二：超大尺寸依然是國(guó)內(nèi)汽車領(lǐng)域的主流。

豐田很好地抓住了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心。眾所周知，在國(guó)產(chǎn)車領(lǐng)域，這兩個(gè)元素或許會(huì)給這款車帶來(lái)不小的助力。一個(gè)元素盡可能小，另一個(gè)元素盡可能大。全新一代漢蘭達(dá)的軸距加長(zhǎng)了60mm，達(dá)到了2850mm的新高度。 1930mm的車寬，1730mm的車高，即使媲美大型SUV也不是沒(méi)有可能。所以，想要強(qiáng)大，就必須做到極致。

車輛優(yōu)勢(shì)三： 更換后的內(nèi)飾絕對(duì)是良心。

上一代漢蘭達(dá)的內(nèi)飾被網(wǎng)友調(diào)侃了無(wú)數(shù)次，確實(shí)是與當(dāng)今汽車的發(fā)展方向背道而馳。豐田還找到了在整個(gè)汽車內(nèi)飾中應(yīng)用新設(shè)計(jì)理念的機(jī)會(huì)。結(jié)果非常成功，整個(gè)內(nèi)飾脫穎而出

為年輕人宣傳。全新組合儀表和懸浮式中控屏的加入，讓我們感受到了科技感。如果你能想到內(nèi)心，全新一代漢蘭達(dá)不會(huì)讓你失望。

整車優(yōu)勢(shì)之四：全系搭載混合動(dòng)力，堪稱未來(lái)車型。

有些人不明白，即使混合動(dòng)力和新能源已經(jīng)成為未來(lái)汽車的重要組成部分，那能說(shuō)明現(xiàn)在內(nèi)燃機(jī)的潛力嗎？當(dāng)然不是。豐田只是在可控的時(shí)間內(nèi)提前做好準(zhǔn)備。一旦內(nèi)燃機(jī)停止銷售，成熟的混合動(dòng)力系統(tǒng)將成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的噩夢(mèng)。

當(dāng)然，這些只是很大的方面，但不可否認(rèn)的是，這輛車著火了，著火的感覺(jué)不可思議。如果這種情況持續(xù)下去，這款車未來(lái)的漲價(jià)是否合理？歡迎您發(fā)表意見(jiàn)！