【太平洋汽車網(wǎng) 濰坊優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從奎文廣寶寶馬了解到最新報價信息，近期到店訂購寶馬4系（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠9300元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

奎文廣寶寶馬本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 425i M運動套裝 37.39萬 - 37.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i Gran Coupe M運動套裝 37.99萬 ↓0.56萬 37.43萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i M運動曜夜套裝 39.17萬 - 39.17萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i 時尚型 M運動曜夜套裝 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 425i M運動曜夜套裝 40.69萬 - 40.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i Gran Coupe M運動曜夜版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 430i M運動曜夜套裝 44.88萬 - 44.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 430i M運動曜夜套裝 45.28萬 - 45.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 430i M運動曜夜套裝 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 430i Gran Coupe M運動曜夜版 47.59萬 ↓0.75萬 46.84萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i 敞篷M運動套裝 47.69萬 ↓0.75萬 46.94萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i 敞篷M運動曜夜套裝 49.37萬 - 49.37萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 425i 敞篷M運動曜夜套裝 50.69萬 ↓0.81萬 49.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 430i 敞篷M運動曜夜套裝 54.78萬 - 54.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 430i 敞篷M運動曜夜套裝 55.18萬 - 55.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 430i 敞篷M運動曜夜套裝 56.69萬 ↓0.93萬 55.76萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 425i M運動套裝 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 425i M運動曜夜版 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 430i M運動曜夜版 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 425i 敞篷M運動套裝 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 425i 敞篷M運動曜夜版 49.88萬 - 49.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 430i 敞篷M運動套裝 55.88萬 - 55.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 425i M運動套裝 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 425i Gran Coupe 領先型M運動套裝 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 425i Gran Coupe 尊享型M運動套裝 40.98萬 - 40.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 430i M運動套裝 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 430i Gran Coupe M運動套裝 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 425i 敞篷M運動套裝 51.68萬 - 51.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 430i 敞篷M運動套裝 61.68萬 - 61.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 440i xDrive M運動套裝 61.98萬 - 61.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 440i xDrive Gran Coupe M運動套裝 61.98萬 - 61.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

寶馬4系的整體看起來檔次感十足，前臉給人一種很大氣的感覺。采用了雙腎式設計，搭配精致的大燈，看起來精致美觀。另外，標配了LED近光燈、激光近光燈。

寶馬4系的長寬高是4788/1852/1452mm，軸距是2856mm，車側采用了較為豪華的造型設計，整體的輪廓比較舒展大氣，細節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯的設計感，看起來高級感出眾。

寶馬4系的儀表盤采用了精致的設計風格，采用了無圓環(huán)式設計，整體視覺效果看上去非常精美。

寶馬4系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ngjhgjhj說道：“我買這輛車的第一個原因就是長得太丑了，有些人覺得四系的鼻孔很難看，但我覺得這是寶馬運動轎車的新設計語言，簡潔大氣，四門版方便上下車，方便我和我的孩子上下車。足夠的動力。新高速跑一趟輕松跑200，重心低車穩(wěn)！自從使用數(shù)字鑰匙基本不帶刀鋒鑰匙，一部手機輕松搞定，再也不會弄丟鑰匙?！?/p>

網(wǎng)友@xqkjy8說道：“4系的底盤要比3系更純粹，也更運動，但我開了一段時間，一直在關注底盤的過濾，我覺得做的還不錯，偏向運動的時候，過濾效果很好，至少不會讓人覺得不舒服。”

網(wǎng)友@shingoxdy說道：“寶馬的操控自然不用多說，以前開著15款老款3 GT就已經很舒服了，現(xiàn)在開4系更是更上一層樓，連我這個菜鳥開起來都有一種“人車一體”的感覺，哈哈哈哈，低速和高速駕駛方向盤給駕駛者的反饋也是一大亮點”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）