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山東首佳一汽大眾 ID.4 CROZZ最高優(yōu)惠3萬元 現(xiàn)車充足
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ID.4 CROZZ的前臉在設(shè)計上非常年輕,搭配貫穿式的中網(wǎng),整體看起來非常年輕。
ID.4 CROZZ的從側(cè)面看,長寬高為4592/1852/1629mm,軸距為2765mm,輪胎規(guī)格為前235/50 R20,后255/45 R20。
ID.4 CROZZ采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為5.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了時尚的視覺效果。
ID.4 CROZZ在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@mrmint說道:“可能是因為剛開始使用新能源車的緣故,后座的車窗按鍵比較麻煩,開車的時候還會時不時的按一下中控屏?!?/p>
網(wǎng)友@sjzky說道:“不滿意的地方還好啦,就是附近的充電樁有點少!”
網(wǎng)友@07銀馬說道:“電池低置,帶來的好處就是重心特別低,油車都是費勁心思的把重心靠后,重心靠下弄出的水平對置發(fā)動機(jī)偏磨,弄出的發(fā)動機(jī)靠駕駛室入侵乘坐空間這些問題,在電車上一律不存在,很好的得到了解決。在兩噸多的車身下,并且還是個SUV,還是能保持轎車般的靈活,非常不錯”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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