12年索納塔八代參數(shù)配置
經(jīng)過多輪嚴格的論證,最終奪得冠軍,這也說明第八代索納塔不僅有了明顯的提升,而且經(jīng)受住了與車輛性能相關(guān)的十項相關(guān)標準的考驗。
在外觀方面獲得高分,全新的“機動性”理念在第八代索納塔身上展現(xiàn)得淋漓盡致。車尾很漂亮很有時代感,車頭也很搶眼。做工還是比較認可的,整體做工不錯,用料也比較考究。動力配置上雖然沒有太多驚喜,但6速手自一體變速箱緊跟潮流,手動撥片是亮點,非常貼近整車風格。
發(fā)動機為第二代CVVT發(fā)動機,在同級自然吸氣發(fā)動機中表現(xiàn)突出。實際調(diào)校比好的性能指標更讓人興奮,變速器的外觀還是能讓你驚喜的。安全配置已經(jīng)很豐富了,底盤也很穩(wěn),尤其是車身的剛性比印象中的韓系車要強很多。安全數(shù)據(jù)不錯,整體安全有保障。性能上的巨大提升,是第八代索納塔給人留下的最深刻印象。
他的駕駛更像是一輛運動型A 級轎車。在實際道路行駛情況下,存在低速和高速兩種狀態(tài)。低速車非常靈敏,與外觀協(xié)調(diào)。輕踩油門??焖夙憫?yīng)。高速加速更為重要,降檔加速響應(yīng)也很重要,這有助于穩(wěn)定駕駛和高速自信。總的來說,第八代索納塔在性能和駕乘感受上都獲得了高分,這主要得益于相比上一代車型的巨大提升。
現(xiàn)代品牌在成長,性價比是現(xiàn)代的傳統(tǒng)強項,第八代索納塔也不例外。雖然品牌推廣不是短期的事情,但現(xiàn)代汽車非常重視這個問題。在售后保修里程大幅增加、質(zhì)量保證措施全面落實后,新的品牌口號“新思維,新可能”也得到普及,讓人們感受到了現(xiàn)代汽車在品牌建設(shè)上的實力。
借助全球經(jīng)濟衰退和日本制造商整體低迷,現(xiàn)代汽車集團成功將全球排名從第七位提升至第四位。除了在中國的強勢表現(xiàn),全新第八代索納塔在美國市場也表現(xiàn)不俗,在2011年中型車市場排名第五。同時,在全球各項質(zhì)量調(diào)查中,索納塔名列前茅。越來越高,實力突飛猛進。
無論對于現(xiàn)代集團還是北京現(xiàn)代,第八代索納塔都是其事業(yè)發(fā)展的里程碑。他的出現(xiàn)打破了中級車一向被美歐日廠商壟斷的格局,為這一領(lǐng)域注入了新鮮血液,無疑讓消費者受益,也凸顯了他的重要性。在領(lǐng)先方面,第八代索納塔更加注重品質(zhì)的提升,帶來了超越前輩和部分競品的駕駛體驗。同時,由于盡可能采用了成熟的技術(shù),再加上多項配置的優(yōu)良傳統(tǒng),在顏值上也是出類拔萃。
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