輪胎修補好后還漏氣是為什么

輪胎修補好后還漏氣可能是還有其它漏氣孔。輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

輪胎串氣是指被輪胎扎后，輪胎內的氣體串漏到輪胎尼龍線和鋼絲層中，當內側輪胎修補好后，在夾層中的氣體會慢慢滲漏出來，過一段時間便消失了。

因為輪胎扎釘后氣密層沒有被及時修補，或修補不良使氣密層沒有被完全修復，致使空氣從輪胎內部通過氣密層破的地方往外跑氣。氣體或雜質在鑄件內部或表面形成的小孔。

當然是找出漏氣的原因，然后處理好啊！如果輪胎真漏氣，那么就把它放入水池中，然后檢查是否有漏氣。一般這種情況輪胎側面漏氣的可能性較大。

輪胎修補不徹底導致輪胎漏氣，會導致輪胎內的氣體很快漏出，可以通過重新檢查氣泡位置進行重新檢查和修補。在補胎過程中，氣泡被稱為“砂眼”，是高壓氣體造成的小孔。

輪胎被釘子扎了,補過后發(fā)現(xiàn)那個地方有點冒泡,應該是漏氣了,還能在原來...

1、可以的，只要在原點上把那個漏洞補上就可以了，希望我的回答能夠給你幫助。

2、補好了，剛拿下來刷水有點小氣泡是正常的，過一段時間就會好，如果是輪轂邊上，或者氣門芯漏氣那個是能處理的，補好還漏就是補胎技術問題。重新弄吧，希望對你有幫助！

3、有兩種情況，如果氣泡冒的很快，很大，或者直接把水噴出，那就是沒補好，如果是小氣泡，冒得慢的那種，就不用管了，那是輪胎的氣門層里的余氣，跑一段時間就好了。

4、輪胎補完還有小氣泡是因為輪胎扎釘后氣密層沒有被及時修補，或修補不良使氣密層沒有被完全修復，致使空氣從輪胎內部通過氣密層破的地方往外跑氣。

5、你好，如果按照你說的還是冒泡的話，說明你的輪胎沒有補好，仍然純在漏氣的現(xiàn)象，估計是補胎師傅沒弄的原因。建議讓他們拆下來以后重新補胎吧。

6、求教，輪胎被扎，補后還有點漏氣怎么辦？如果在行駛中發(fā)現(xiàn)輪胎扎了，先把車停在安全的位置下車檢查，如有釘子先不要拔出來，能自己換備胎就自己換一下，如果自己不能解決，盡快把車開去修理廠。

輪胎修補好后還漏氣,究竟為何呢?

輪胎修補好后還漏氣可能是還有其它漏氣孔。輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

先用氣泵將輪胎打氣，然后找出滲漏點，進行標記；使用拆胎機，將輪胎從輪轂上拆下來；使用磨胎機，將被扎到處磨平，然后涂上冷補膠水；等膠水風干后，貼上膠貼，壓緊即可。

因為輪胎扎釘后氣密層沒有被及時修補，或修補不良使氣密層沒有被完全修復，致使空氣從輪胎內部通過氣密層破的地方往外跑氣。氣體或雜質在鑄件內部或表面形成的小孔。

補胎后有輕微漏氣是因為補胎不嚴密，必須馬上拆下來徹底檢查，必須重新補胎。即使行駛一小段距離，漏氣的輪胎也會損壞到無法修復。