從整個乘用車市場來看，能買得起B(yǎng)BA的消費者還是少部分。在一個超過2000萬單的消費市場，BBA累計年銷量為200萬，這清楚地告訴我們，能買得起B(yǎng)BA的用戶只占整個市場的10%。

負(fù)擔(dān)能力和負(fù)擔(dān)能力是兩個完全不同的概念。分期貸款買車壓力大，無力還貸，生活質(zhì)量下降養(yǎng)車無奈。這部分人也占據(jù)了相當(dāng)大的一部分。

對于很多人來說，BBA似乎是一種提升生活品質(zhì)的商品，買一輛所謂的豪車更是很多人的夢想。

擁有一輛豪華汽車的成本實際上比預(yù)期的要高。除了汽車的一次性付款外，后期的維修費用將大大占據(jù)日常開支。如果月薪不高，肯定很難養(yǎng)車。

買車的錢從哪里來？

想要擁有一輛BBA，首先要知道買車的錢從哪里來。

以入門級奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為例，落地價基本在30萬左右。假設(shè)全額支付，對于月薪一萬的普通消費者來說，至少是兩年半的工資。

事實上，存30萬元可能需要5年甚至更長的時間。這是一筆巨款，只有在生活質(zhì)量高強(qiáng)度壓縮的情況下才能省下來。

對于有省錢能力的消費者來說，絕對不會一次性買30萬元的豪車，因為能省錢的消費者已經(jīng)很理性了，豪車對他們來說基本買不起。

如果是分期，首付12萬左右，分期費用5000左右。

那么你要花掉你每個月工資的50%來養(yǎng)車，日常生活的壓力大大增加了。即使沒有房貸，衣食住行的問題也比較明顯。

單從買車這件事來說，月薪一萬買全BBA或者分期付款，壓力都很大。

養(yǎng)車壓力很大。

如果是按揭的話，硬著頭皮買了奧迪A4L，痛苦才剛剛開始，因為這輛車的保養(yǎng)成本一點都不低。

一年保險費5000元左右，油費按一年跑10000公里計算6000元左右。每年停車費、洗車費、罰款按合計1000元計算，維修費按600元計算。

那么養(yǎng)一輛奧迪A4L的額外費用一年大概12000，一個月大概1000。

月薪10000，房貸5000，養(yǎng)車費1000，也就是一個月的60%給一輛車?？紤]到：能不能買房，水管能不能裝，衣服能不能買等等這個很現(xiàn)實的問題，難道為了提高生活質(zhì)量的支出都因為有車而斷掉了嗎？

BBA的價格非常高。即便是最基本的奧迪A4L，買一輛車也需要30萬元，這可能是很多農(nóng)民的畢生積蓄。永遠(yuǎn)不要低估購買BBA的消費者，他們已經(jīng)超越了市場。

買豪車其實只是一個開始，日常的養(yǎng)車成本會不斷擠壓生活品質(zhì)，所以我說月薪一萬買不起豪車。

如果你是一個有房貸的消費者，不能斷絕日常開支，就不可能買豪車，更不可能順利保駕護(hù)航。負(fù)擔(dān)得起B(yǎng)BA 的月薪門檻實際上是20,000 英鎊。

月薪只有2萬元，擁有一輛豪車并不矛盾，也不會為了養(yǎng)車而刻意壓榨自己的生活質(zhì)量。但實際上，很多人為了買車故意壓榨生活質(zhì)量，這是本末倒置。