市場上常見的車型是SUV或家用轎車。做生意的人可能對面包車比較熟悉。對于那些小巴，關(guān)注的人并不多。畢竟這種車的用處有限。一般是公司買的，用來上下班通勤，可以接送公司員工?？傮w需求不是很大。

今天要說的是一款輕型客車，就是SEM DELICA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。東南也夠強了。 400公里的電車費用為24萬元。你相信嗎？一共有兩款車，分為運營版和非運營版，也就是說一輛只能買自用，一輛可以用來賺錢。消費者可以根據(jù)自己的需要購買。不同車型售價不同，分別為24.18萬元和24.68萬元?；旧蠜]有太大區(qū)別。當然你也可以根據(jù)自己的需要選擇一些配置，但是需要加錢。具體來說。

外觀方面，新車采用亮黑色涂裝，看起來很有商務氣息，也符合自己的定位。整體造型猶如加長版的面包車，設計更加時尚。從前臉來看，新車采用了封閉式格柵設計，內(nèi)部采用銀色裝飾，視覺效果不錯。格柵與燈組過渡自然，整體感強。底部還加入了鍍鉻裝飾條，凸顯時尚感。

側(cè)面看，車身顯得修長，車長5310mm，軸距3350mm，即使是9座布局也足夠了。當然官方支持定制，你可以設計成6/7或8座。設計是平均的。尾部設計也比較扁平，燈組與前大燈相呼應，凸顯出一個“方”字。

內(nèi)飾部分，輕客內(nèi)飾注重座椅的布局，以空座為主，技術(shù)性能不是很好。新車的儀表盤比較傳統(tǒng)，方向盤采用四幅式設計，上面沒有集成功能按鍵，顯得有些突兀。中控內(nèi)置一塊小屏幕，要么功能性很強，要么裝飾性很強。下面有很多實體按鍵，可以控制空音等功能。此外，新車還擁有ECS車身穩(wěn)定系統(tǒng)和車道偏離預警。畢竟是大車，輔助駕駛功能是少不了的。

動力方面，新車搭載了一臺80千瓦的電動機。官方續(xù)航數(shù)據(jù)為401公里，支持快充。充電30%到80%只需要半個小時，對于經(jīng)常使用來說非常方便，但是不適合長跑，也就是說只能在城市里使用。無論是運營版還是非運營版，其使用范圍都是有限的。

總的來說，作為一款輕型客車，新車的設計中規(guī)中矩，比傳統(tǒng)廂式車要好很多。內(nèi)部配置比較簡單，但空間大，還有輔助駕駛功能。而且，官方還將運營版電池質(zhì)保期延長至60萬公里。反正沒什么特色，牌子太弱了，誰買誰吃虧。