二手法拉利458價格多少 二手法拉利40萬
每次我們分享豪車和百萬二手車的時候,下面總會有一些網(wǎng)友發(fā)出奇怪的評論,說誰會拿那筆錢去買二手車?二手買家窮?類似的言論光耀已經(jīng)看過很多次了,每次都想回去,但是想想還是算了!這不是他們的錯。他們不知道一些高端車型的生產(chǎn)和銷售周期,不知道是不是限量版,更不知道買車的消費者是什么水平!
事實是,別人家的車不止一兩輛。買二手車不是剛需,一般不會長期持有。過段時間再換手。沒有必要也不值得等待一輛新車!轉(zhuǎn)手后又開始找二手,如此循環(huán)!據(jù)光耀所知,周杰倫、古天樂、黃曉明、言承旭、杜海濤都買過二手車。你能說他們窮嗎?他們沒有錢嗎?話雖如此,你想讓窮人買這些豪車,但窮人買不起!
這一次,光耀又來分享昂貴的法拉利了。我會提前給你打預(yù)防針的,不要亂說!把注意力轉(zhuǎn)移到我們的主角身上。 2014年上牌的法拉利458(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) Speciale,新車規(guī)模600萬,現(xiàn)在二手市場350萬左右!因為是事故車,商家只賣了318萬。他還解釋說,這只是一次意外,實際損失并不嚴(yán)重。有二手車檢測報告為證!
不過,如果涉及到客戶,最好花三百萬,找個靠譜的人來看看!所以光耀就接受了這個任務(wù)!由于已經(jīng)有別人家的詳細(xì)報告,所以客戶沒有選擇完整的檢測套餐,而是只選擇了不包括油漆和內(nèi)飾功能的分級別套餐,主要是檢查意外情況。嗯,節(jié)省很多時間!
車型: 2014 4.5L Speciale
交貨日期: 2014 年4 月
表觀里程:12596 公里
廠商指導(dǎo):448萬元
車商報價3336.0318萬元
直奔主體結(jié)構(gòu),打開空蕩蕩的前備箱,拆下護(hù)板后,一眼就能看到左側(cè)大燈支架有一道輕微的裂痕。不過大燈并沒有更換,說明不是正面碰撞造成的。真的是企業(yè)底層嗎?
從上方看前縱梁,沒有發(fā)現(xiàn)變形的痕跡。用漆膜儀測量漆面厚度是沒有問題的。想一想。如果真的是底部,它也不會傷害頂部。最終答案,必須把機(jī)箱掀起來才知道!
回頭看車身ABC柱和門框結(jié)構(gòu),應(yīng)該沒有油漆保養(yǎng)的痕跡。車身貼的是質(zhì)量好的衣服,所以油漆厚度一般在400m左右,內(nèi)部焊點自然均勻。說明外觀上從來沒有發(fā)生過劇烈碰撞,這一點毋庸置疑!
Ferrari 458是中置后驅(qū)設(shè)計,所以當(dāng)你轉(zhuǎn)向后方時,就是考驗引擎的時候了!了解過這款車的人一定知道為什么叫458。458代表4.5L排量,V8自然吸氣發(fā)動機(jī)。多么真實的命名方式! 605馬力的最大馬力和540牛米的最大扭矩,配合7速濕式雙離合變速箱,百公里加速僅需3秒。這就是它的強(qiáng)項! (別用電動車碰瓷器,不是橫著的東西)
加油口無積炭,氣門室蓋未拆卸,無漏油,進(jìn)氣歧管正常。不過排氣管頭部有拆過的痕跡。估計是改裝了排氣管!
內(nèi)窺鏡進(jìn)去看到棘爪,也沒有拆過的痕跡,可以排除發(fā)動機(jī)吊裝檢修!其實從這里也可以看出有沒有追尾。如果發(fā)生嚴(yán)重的追尾事故,則必須拆下發(fā)動機(jī)。不然就沒辦法修了!
下一步是內(nèi)部檢查。法拉利的內(nèi)飾很簡單,沒有太多花里胡哨的東西,舒適度也不是很好。超級跑車通病:浪費腰!還有一個通病,air love不好,姐姐一上車就說很熱!
由于車頭沒有出事故,里程才一萬多,內(nèi)飾主要看有沒有進(jìn)水!座椅的固定螺絲沒有拆卸的痕跡。注意下面的線束沒有沙子和水痕,可以看到座椅的下部真的很簡潔。您不必考慮座椅的任何電動調(diào)節(jié)和加熱。很純!
拆下地毯邊緣的飾板后,可以看到底部的線束接頭。很干凈,沒有水泡陰影!
轉(zhuǎn)向柱上有小面積生銹,但不是泡水造成的。它可能是在下雨天或洗車時帶進(jìn)來的。如果是泡在水里,就不會是這種生銹的方式了!
打火機(jī)還在里面發(fā)光,所以關(guān)鍵是不要點煙!
方向盤碳纖維部分磨損,但不影響單手駕駛!經(jīng)過內(nèi)飾檢查,可以排除車內(nèi)進(jìn)水的嫌疑!
最后就是底盤測試,這也是我們帖子的重點部分!我一提起就發(fā)現(xiàn)了問題。左前方的散熱器邊框明顯是重新焊接過的。至于水箱和風(fēng)扇,不用說了,又得換了!
俗話說,水箱架和縱梁連在一起是巧合。如果罐體框架變形焊接,應(yīng)重新焊接連接的縱梁。縱梁一焊好就是國標(biāo)事故車!也就是我們常說的重大事故車。仔細(xì)一看,前保險杠橫梁也受到了影響!
底盤其他部分完好,底盤底部沒有損壞發(fā)動機(jī)和變速箱,底部油底殼不漏油!結(jié)合上層的靜態(tài)檢查,商家并沒有撒謊。雖然這輛車出了大事故,而且事故不嚴(yán)重,但是墊底的位置也太尷尬了吧!
光耀跟客戶說了車的具體情況,客戶說沒問題。另外商家也沒有隱瞞什么,完全可以接受。畢竟性價比很高!這種級別的車,要是出了什么問題,價格都會大打折扣,更別說出事故了!一底,價格便宜了30萬,而且損壞真的對真車沒有影響,看到這個位置也不會有人低頭!
但是,如果客戶再出手,就賣不出高價了。這個規(guī)則是公平的!一般從事超跑的二手車商規(guī)模都比較大,制度也比較規(guī)范,誠信度也比較好。就像這次,我提前告訴你,出事了!通常在這里種車行買車是不會吃虧的!而超跑車主普遍更注重保護(hù)和護(hù)理。如果有點臟,有點毛病,馬上處理掉!通常,他們乘坐拖車旅行,車主經(jīng)過專門訓(xùn)練駕駛。它們只會在空荒蕪的路面和賽道上翱翔幾次,整體刮掛幾率很小!最重要的是,主人有雄厚的財力,主人所有的東西都是好東西!所以,放心提車吧!好了,今天的測試分享就到這里。我是汽車檢測所的二手車檢測技師。喜歡還是不喜歡,噴吧。我修車的多,學(xué)習(xí)的少,寫的差。請原諒。車檢員,我愿意成為你最懂車的朋友!
全網(wǎng)最爛的吉普牧民之一!驗車后買家崩潰,車商被黑。
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