科魯茲 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1943條)

剛買了1.6自動(dòng)科魯茲兩廂，全完+稅+其他15萬多，裸車13.09+3000禮包，合同上說13.39。參考科魯茲2013款兩廂北京行情：2013款1.6l手動(dòng)豪華版mt廠家報(bào)價(jià)11.59萬商家優(yōu)惠價(jià)11.09萬元

2，雪佛蘭科魯茲2013款怎么樣

我?guī)滋烨皠傆嗁徚?013 型號1.6semt。先說說13改款的區(qū)別： 1.加了自動(dòng)大燈（很實(shí)用，但我不在乎有沒有） 2.原來的錦湖輪胎改成Maggie Si的（估計(jì)是每個(gè)輪胎貴200元） 3.原來的液壓助力改成電子助力（也算是一個(gè)附加配置，增加了安全性降低了路感，我無愛） 4.一把備用鑰匙是簡配（原來的兩個(gè)車把都是遙控的，很坑爹） 5.簡裝后備箱逃生拉環(huán)（不知道干嘛的） 6.1.6官方油耗6.9 ，而且之前的7.3已經(jīng)掉了（估計(jì)和助力系統(tǒng)調(diào)整有關(guān)）這幾個(gè)基本可以確定。至于有些人說的全新大燈、全新輪轂、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入，估計(jì)是不可能的！接下來說說這款車吧： 1.動(dòng)力：1.6動(dòng)力一直是軟肋，做手動(dòng)的，不要買自動(dòng)的！ 2.安全：不用多說，五顆星！ 3、油耗：怎么開都算不上省油的車。放心的話，油耗多點(diǎn)就好了！ 4.操控：應(yīng)該算不錯(cuò)，比?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差點(diǎn)，都是跑車！ 5.外觀：外觀還行，喜歡雪佛蘭的車標(biāo)，車型太爛了，看多了都膩！ 6.空間：空間夠用，后排頭有點(diǎn)僵硬，不過腰不直也沒事！ 7、內(nèi)飾：只能說GM真是投機(jī)取巧。內(nèi)飾看著不錯(cuò)，做工一般，用料不足，尤其是門板。悲催！總結(jié)：還是買了，因?yàn)橄矚g雪佛蘭的定位，年輕人開的車！未來~為我而來！

3，科魯茲2013款SE AT選擇16的還是18的大俠請回答

1.6的省油點(diǎn)，市區(qū)一般在10左右，比如1.8的排量，11多一點(diǎn)。1.8的扭矩調(diào)節(jié)比較集中，所以低速的時(shí)候，可能感覺比1.6的稍微強(qiáng)一些。保養(yǎng)費(fèi)用差不多，油底殼大小一樣，需要4.5L左右的油。你好！明明你要買1.8的，1.6和1.6的差2000元。 Cruze 設(shè)計(jì)為手動(dòng)購買1.6，自動(dòng)購買1.8。油耗應(yīng)該差不多。我的1.6手動(dòng)高速跑6升左右，市區(qū)9升只代表個(gè)人看法。不喜勿噴，謝謝。建議你買1.8的。聽起來比1.8還費(fèi)油。其實(shí)油耗差不多。絕對不會低于1.8。錢夠就上1.6t！前提是你不是新手！

4，科魯茲 2013款 16 SE MT怎么樣

優(yōu)點(diǎn)： 1.外觀：科魯茲外觀好看，符合大部分人的審美，內(nèi)飾搭配真的不丑。 2、舒適度方面：我是走半路等紅燈。我以為車子熄火了，看了看轉(zhuǎn)速表才松了口氣。出奇的安靜。關(guān)上門的時(shí)候感覺很重。同事說感覺有點(diǎn)像A6。 3、動(dòng)力方面：三檔后，發(fā)力明顯，加速線性，跑起來還是很平穩(wěn)的。缺點(diǎn)：起步真的很慢，如果不給油自然起步，后面的車都會按喇叭。外貌：可以用四個(gè)字來形容，霸氣、犀利的眼神、硬朗的腰線、粗壯的尾巴、流線型的身軀。說實(shí)話，買這車的人對顏值的把控力比較強(qiáng)。整車外觀設(shè)計(jì)和諧、到位。個(gè)人認(rèn)為在A級車中，Miki在一流的外觀設(shè)計(jì)上有問題。內(nèi)飾：飛機(jī)駕駛艙的布局極具視覺沖擊力。中控按鍵布局比較合理，按鍵阻尼適中。冰冷的藍(lán)色燈光在晚上看起來很舒服。另外，網(wǎng)眼布雖然好看，但是擔(dān)心的是一旦臟了，清洗起來就成問題了。空間：本人身高172CM，體重65kg。前排空間很大。照片中，我的同事身高167cm，體重74kg，坐在前排?？臻g真的不是問題。后排空間，我是標(biāo)準(zhǔn)的坐姿。有了靠背，頭部還是拳頭半左右的大小，膝蓋距離前排座椅也有兩個(gè)拳頭以上的距離，腿部空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的。夠了。如果你是180CM的身高，坐在后排可能會有點(diǎn)局促，但也足夠了。配置：上市也有些年頭了，和現(xiàn)在上市的新車比起來還是差了點(diǎn)。至少我覺得ESP的安全配置應(yīng)該是標(biāo)配的。如果這款車按照比亞迪的思銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來配置的話，難免會被搶購一空。收音機(jī)、CD、USB、AUX，非常全面。如果自己修改導(dǎo)航，娛樂系統(tǒng)會更加完善?？照{(diào)一般，6檔風(fēng)速還行。汽車大燈稍微敏感一些。要是有日間行車燈就好了。動(dòng)力：1.6的排量，要說動(dòng)力的話，就像大部分同學(xué)說的，買菜車的動(dòng)力足夠家用了。 1檔起步確實(shí)不如一些日韓車快，但我覺得這就是人性化的地方。萬一開始了就跳出來，萬一有人不麻煩呢？ 2擋基本就是堵車跟車。遇到紅燈停車的時(shí)候，有時(shí)不記得換回1檔，從2檔起步。離合器壓得很好，起步也不錯(cuò)。重點(diǎn)是，三檔和四檔。跑完后，我在20碼處換到3檔，輕踩油門，40碼處迅速換到4檔。力道明顯，超車沒有問題。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱已調(diào)校。個(gè)人感覺后半段發(fā)力明顯，力量輸出連續(xù)，非常線性。乘坐非常舒適。它也很容易駕駛。因?yàn)槭切率中萝?，而且因?yàn)樵谏虾Ｊ袇^(qū)的原因，掛5擋的機(jī)會很少，路上都是限速30、40、60的路走了一段空曠的路，我換了兩次5擋，速度到了90就出油了。沒有感覺到有同學(xué)說的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯增大。個(gè)人認(rèn)為還是在合適的范圍內(nèi)。操控：因?yàn)?3款改成了電子助力。個(gè)人感覺方向盤很輕，沒有之前駕校桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那種液壓助力的笨重感。方向盤指向非常精準(zhǔn)，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一下方向，車輪就會有即時(shí)的反饋。方向盤的反饋比較輕。一個(gè)大轉(zhuǎn)彎后，方向盤幾乎是自己轉(zhuǎn)回來的。只需將雙手放在方向盤上，順勢而為。制動(dòng)力，前半段比較線性，慢踩下去，制動(dòng)平穩(wěn)，后半段踩剎車，剎車力度大增。提車第一天，由于不知道特性，直接踩到后半段，幾乎是一個(gè)急剎，當(dāng)熟悉這個(gè)車的特性以后，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)還是一件很令人愜意的事情?！　∮秃模航?jīng)過8000KM跑下來，首保后一直使用97#油，現(xiàn)在行車電腦顯示的油耗是7.3，個(gè)人通過記錄的計(jì)算下來是7.1。2013款工信部的標(biāo)注是6.9。我感覺我的油耗有進(jìn)一步降低的趨勢，總的來說非常令人滿意，1.4噸的車，這個(gè)真心蠻省油的。說美系車費(fèi)油的基本都是道聽途說的，自己沒有美系車而已，所以油耗大可放心，越開越低?！　∈孢m：正副駕駛位的座椅包裹性很好，本人沒有套座套。在過彎比較急的時(shí)候，側(cè)向支撐非常到位，贊。后排我同事坐在上面，感覺適中。沒有中級車的后座給力。在同級車內(nèi)，還是比較不錯(cuò)的。和我同事的賽歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，座椅舒適性個(gè)人覺得提升了一個(gè)級別。

5，雪佛蘭科魯茲2013款 16 手動(dòng)用油怎么樣油耗多少 車身比較重,普通的自然吸氣1.6動(dòng)力會感覺比較肉,小馬拉大車,油耗應(yīng)該是會高一點(diǎn)點(diǎn).....不過帶渦輪增壓的1.6T那款型號值得選擇,動(dòng)力還不錯(cuò)車身比較重,普通的自然吸氣1.6動(dòng)力會感覺比較肉,小馬拉大車,油耗應(yīng)該是會高一點(diǎn)點(diǎn).....不過帶渦輪增壓的1.6T那款型號值得選擇,動(dòng)力還不錯(cuò)我推薦你了解下東風(fēng)悅達(dá)起亞K2下個(gè)月我上一個(gè)2013款的科魯茲SE MT手動(dòng)版用車作業(yè)給你看看 油耗相對比較高比較耗油建議買大眾汽車朋友開過，油耗嚴(yán)重??！外觀還可以，適合年輕人開?。?p>6，2013款科魯茲怎么樣 外觀：外觀時(shí)尚拉風(fēng)搶眼，具有強(qiáng)大的沖擊力，回頭率高，頗得年輕消費(fèi)者的喜歡，我20，很喜歡這車。空間：科魯茲內(nèi)部空間夠用，前排以及后排腿部空間寬敞，緊湊型車嘛，倒也不會特別大。操控：操控性強(qiáng)，方向盤指向性強(qiáng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車偏軟，底盤扎實(shí)，美系車嘛。內(nèi)飾：內(nèi)飾前衛(wèi)時(shí)尚，細(xì)節(jié)做工不錯(cuò)，層次分明的配色設(shè)計(jì)讓人感覺很精致。油耗：整體油耗表現(xiàn)手動(dòng)的一般，8.9個(gè)吧，自動(dòng)擋的就奔11個(gè)去了。動(dòng)力：一般，起步肉，提速一般。同級別車?yán)锊诲e(cuò)的 雖然費(fèi)油 車確實(shí)結(jié)實(shí) 高速相當(dāng)穩(wěn) 可以買1，6T的動(dòng)力沒的說科魯茲和原來一樣，只是近些年的小改款做了一些細(xì)微的完善，整體的本質(zhì)東西還是一樣的12萬以內(nèi)購車 還是凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的性價(jià)比比較高，新款比較省油，空間也足夠，養(yǎng)護(hù)及維修也很便宜關(guān)鍵這車指向性，以及高速穩(wěn)定性都非常高，售價(jià)便宜性價(jià)比較高至于k3，整體比之前的福瑞迪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）提升不少，但依舊脫離不了調(diào)校能力差的問題省油，要看，養(yǎng)護(hù)成本低，但是比較嬌氣，有一些小問題會困擾行車，指向和路感比較模糊高速穩(wěn)定性比較差

7，2013款科魯茲16SL MT怎么樣 我要是有個(gè)13、4萬就買它了。外觀：外觀時(shí)尚拉風(fēng)搶眼，具有強(qiáng)大的沖擊力，回頭率高，頗得年輕消費(fèi)者的喜歡，我20，很喜歡這車?？臻g：科魯茲內(nèi)部空間夠用，前排以及后排腿部空間寬敞，緊湊型車嘛，倒也不會特別大。操控：操控性強(qiáng)，方向盤指向性強(qiáng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車偏軟，底盤扎實(shí)，美系車嘛。內(nèi)飾：內(nèi)飾前衛(wèi)時(shí)尚，細(xì)節(jié)做工不錯(cuò)，層次分明的配色設(shè)計(jì)讓人感覺很精致。油耗：整體油耗表現(xiàn)手動(dòng)的一般，8.9個(gè)吧，自動(dòng)擋的就奔11個(gè)去了。動(dòng)力：一般，起步肉，提速一般。我現(xiàn)在開悅動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），其實(shí)外形和科魯茲有點(diǎn)像，但是從操控角度來說沒法比，有機(jī)會真想開一次。雪佛蘭的科魯茲空間比鋒范（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要大一些，動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)，做工扎實(shí)，代價(jià)就是油耗高點(diǎn)，車價(jià)也稍稍高出鋒范。兩款車都沒有什么特別先進(jìn)的技術(shù)，主要以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為目的。畢竟科魯茲的外形趨于穩(wěn)重，鋒范外形更時(shí)尚。如果你35歲以下建議不要雪佛蘭的科魯茲動(dòng)力總成不怎么樣，其余很好！13款比12款功率變大了，以前86，現(xiàn)在89，液壓助力改成了電子助力。變化不大。但是車子好開多了。提速比以前快的不是一點(diǎn)。你開開12款的，在開開13款的，就有明顯的差別。記得買車的時(shí)候一定要看好配置表上的功率。

8，科魯茲11款16T和13款16T的座椅是一樣的嗎科魯茲車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià) 車型 指導(dǎo)價(jià) (萬元) 現(xiàn)價(jià) (萬元) 優(yōu)惠金額 (萬元) 現(xiàn)車情況 2011款 1.6 sl mt 10.89 9.99 ↘0.90 現(xiàn)車充足 2010款 1.6 sl天地版 mt 11.39 11.09 5000元售后禮包+多媒體導(dǎo)航+太陽膜 現(xiàn)車不足，訂車3周左右 2011款 1.6 sl天地版 at 12.79 12.49 5000元售后禮包+多媒體導(dǎo)航+太陽膜 現(xiàn)車不足，訂車3周左右 2009款 1.6 se mt 11.99 11.69 5000元售后禮包+多媒體導(dǎo)航+太陽膜 現(xiàn)車不足，訂車3周左右 2011款 1.6 se at 13.49 13.19 5000元售后禮包+多媒體導(dǎo)航+太陽膜 現(xiàn)車不足，訂車3周左右 2011款 1.6t se mt 15.99 15.69 5000元售后禮包+多媒體導(dǎo)航+太陽膜 現(xiàn)車不足，訂車3周左右 2011款 1.8 se at 13.69 13.39 5000元售后禮包+多媒體導(dǎo)航+太陽膜 現(xiàn)車不足，訂車3周左右 2011款 1.8 sx at 15.12 14.82 5000元售后禮包+多媒體導(dǎo)航+太陽膜 現(xiàn)車不足，訂車3周左右 優(yōu)惠包含3000元補(bǔ)貼 2011年06月02日行情 車輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng)，敬請關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌鍪且粯拥?只不過顏色不一樣。造型和尺寸都是一樣的

9，本人誠心想買輛13款科魯茲 16L SEMT手運(yùn)擋此車況安全安全：目前是歐盟NCAP最耐撞的全尺寸轎車之一性能：參考WTCC世界房車錦標(biāo)賽，科魯茲是賽車原型油耗：高速百公里7L左右，油耗一般，不高也不低操控：懸掛結(jié)構(gòu)為鋁合金材質(zhì)，車頭指向性強(qiáng)，精準(zhǔn)度高，高速側(cè)傾小，穩(wěn)定性強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)：歐寶雅特上的ECOTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，可靠性強(qiáng)，耐壓性高總的來說車不錯(cuò)，就是市區(qū)優(yōu)點(diǎn)廢油，養(yǎng)護(hù)維修有點(diǎn)貴一般高速上愛惜一點(diǎn)，跑一百四五車很穩(wěn)，噪音也能接受，沒什么抖動(dòng)挺好的車，什么車沒個(gè)小問題？干脆走路算了再看看別人怎么說的。這車現(xiàn)在性價(jià)比很高了，油耗市區(qū)比較高，擁堵可能要12，高速6,7.操控算很好的了，1.6的動(dòng)力就一般般，不過市區(qū)夠用。安全感很足，就有一點(diǎn)，這車路上太多了。。。我也納悶，網(wǎng)上說科魯茲不好的文章特多，最好我的科魯茲別碰到那些問題。說一下我的使用感受吧：安全：什么碰撞5星咱不說，因?yàn)槟鞘菑S家宣傳的，但科魯茲車門很重，應(yīng)該是鋼材比較過關(guān)。油耗：市區(qū)高點(diǎn)10L左右，高速很低，6-7L左右。本人每月900公里市區(qū)，600公里高速。性能和操控：我也沒開過別的車，個(gè)人覺得蠻好?？启斊澐较虮P很輕，轉(zhuǎn)彎什么的感覺很好（同事們開了我的車后這么說的）。另外：我的是12款的，我看了下13款和12款好像也沒啥區(qū)別。你可以等等，科魯茲的中期改款明年要出了。