普拉多 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(99條)

如何選購(gòu)二手普拉多？今天要講的是什么。從這個(gè)廣告來(lái)看，老爺子對(duì)普拉多不是很感興趣，但是不得不說(shuō)它是越野車領(lǐng)域的絕對(duì)王者。市場(chǎng)上的霸氣主要分為國(guó)產(chǎn)、中國(guó)進(jìn)口、中東水貨。代號(hào)lc120的2004款國(guó)產(chǎn)霸道車型正式投產(chǎn)，一直停產(chǎn)到2009年，只有一臺(tái)代號(hào)1GR的4.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力組合243馬力，匹配5at變速箱和氣缸安排，直到制作結(jié)束都沒(méi)有改變。都是五門八座，車尾掛著一個(gè)備胎。標(biāo)有GX的尾部是它的低配配置，標(biāo)有vx的尾部是帶有底盤升降和空氣懸架的高配車型。當(dāng)時(shí)的2700是進(jìn)口版，發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)2TR 163馬力，匹配4at變速箱。目前二手價(jià)格在10萬(wàn)-20萬(wàn)左右。 Model 10是代號(hào)lc150的第四代普拉多。它已經(jīng)生產(chǎn)了20年，中間經(jīng)歷了兩次改款。一汽豐田在15款之前只生產(chǎn)了4.0版本，從10款開(kāi)始作為7座備胎。發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)到275 馬力，燃油等級(jí)升級(jí)到95。在其頂級(jí)VX Navigator 版本上，為后橋增加了差速鎖。 14款經(jīng)典淚眼式大燈經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，但內(nèi)飾變化不大。低端的tx和txl版本是5座版，其余都是7座版。

目前4000的Model 10二手價(jià)格在28萬(wàn)到35萬(wàn)左右。而一四款4000型號(hào)從幾萬(wàn)到四十萬(wàn)不等。國(guó)產(chǎn)的2700一五就可以了，2700最好買一六。 16款車型均升級(jí)為愛(ài)信6at變速箱。它的動(dòng)力性能不比4.0差，但油耗會(huì)更低。 8款車型同樣為改款車型，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)有所改進(jìn)，但將全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)改為分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并取消了差速鎖。平行進(jìn)口還是4.0版，全時(shí)四驅(qū)。目前2018-19款霸道3.5二手價(jià)格在50萬(wàn)-55萬(wàn)左右，是當(dāng)之無(wú)愧的保值神器。關(guān)于霸道2735和40的選擇，老觀點(diǎn)是2700不建議買。動(dòng)力肉讓你想知道，如果你駕駛它，生活就是痛苦。 2017-18年的二手價(jià)格在3000萬(wàn)左右，和同期20年的奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，但加裝X的能力差了好幾個(gè)檔次。適用于有一定越野需求且長(zhǎng)途路程較多的客戶。建議買3.5的車型，發(fā)動(dòng)機(jī)最大油耗比較低，但是極端越野狀態(tài)或者高原環(huán)境更適合4.0排量。它具有最大的扭矩。我做了一個(gè)3.5版和4.0版的功率和扭矩對(duì)比圖。可見(jiàn)一般進(jìn)口普拉多的配置和車型都相當(dāng)凌亂。下期整理，說(shuō)說(shuō)一位二手車專業(yè)博主。