汽車輪胎有點鼓包,是什么問題呢?

1、輪胎質(zhì)量問題：簾線分布不均，簾線強度不足導(dǎo)致的鼓包。在正常行駛情況下出現(xiàn)。屬于輪胎質(zhì)量問題，這種情況輪胎廠家會提供新胎更換。偶爾在新聞中也能看到某些牌子因輪胎鼓包而召回。輪胎的正常使用期為3-5年。

2、請看以下相關(guān)內(nèi)容：汽車輪胎鼓包造成的原因有：胎壓不足；車胎受到碰撞；極端的交通狀況，對車胎的影響非常非常明顯，一樣會造成輪胎鼓包；輪胎質(zhì)量問題。

3、胎肩/主要表現(xiàn)為明顯的鼓包現(xiàn)象，類似于泡沫！有的是環(huán)形，這個是整體拆空。胎側(cè)和胎體明顯分離。主要原因：輪胎簾線不夠干掛膠，或者膠本身含水太多。原因是質(zhì)量問題。

4、汽車輪胎鼓包的原因是由于內(nèi)部胎體簾線斷裂，束縛力下降，輪胎內(nèi)部氣體從簾線斷裂處頂起橡膠而形成。

5、輪胎鼓包的原因：胎壓不足、輪胎受到撞擊、惡劣的路況、輪胎質(zhì)量問題。胎壓不足：胎壓不足時，即使是不大的顛簸，也足以讓輪胎過度折損引起輪胎鼓包。

6、輪胎鼓包造成的原因：胎壓不足：胎壓不足時，即使是不大的顛簸，不太明顯的路面落差，也足以讓輪胎過度折損，讓輪胎鼓包。因為胎壓不足，不大的沖擊都會讓輪圈對輪胎造成壓迫、碰撞，后果就是鼓包甚至爆胎。

汽車輪胎經(jīng)過坑的時候,突然好響,速度不是很快,輪胎會鼓包嗎?怎么檢查...

1、會不會鼓包是檢查出來的，不是聽聲音判斷出來的。

2、看什么類型的輪胎，如果耐磨型的一般不會。舒適型就大幾率會！因為胎壁軟。最好小心駕駛。

3、輪胎鼓包常見原因輪胎，車在過馬路牙子時候車速過快或馬路牙比較高，導(dǎo)致輪胎胎壁出現(xiàn)碰撞而出現(xiàn)鼓包，這是比較常見。輪胎質(zhì)量問題，品質(zhì)不達標。輪胎接觸過腐蝕產(chǎn)品輪胎胎壓過高。

汽車輪胎鼓包了怎么辦?需要更換嗎

輪胎鼓包了是無法修復(fù)的，只能更換。如果輪胎出現(xiàn)了鼓包現(xiàn)象，需要立即更換，否則會增加爆胎的幾率。輪胎是汽車上一個重要的部件，這個部件關(guān)乎到汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。

第一，安裝輪胎時請到專業(yè)的輪胎店，使用輪胎專業(yè)安裝設(shè)備及專業(yè)的安裝程序來操作。第二，盡量避免長時間在惡劣的路況下行駛，如果無法避免請注意車速越慢越好。

輪胎鼓包肯定要換的。輪胎鼓包到底是那些因素引起的： 輪胎氣壓問題： 汽車 行駛時如果經(jīng)常處于胎壓不足的情況，會造成輪胎胎側(cè)過度彎曲、延展而自行斷裂，這個部位簾布層斷裂后胎面就會起包。

汽車輪胎怎么檢查?

胎壓檢測：通過輪胎氣壓表檢查四個車輪及備胎的氣壓，是否在規(guī)定的范圍值內(nèi)，盡量讓所有車輪保持胎壓一致。檢查輪胎花紋深度：輪胎花紋關(guān)系到是否能夠充分發(fā)揮輪胎的牽引、制動、轉(zhuǎn)彎、排水及噪音等性能。

在選購中要盡量避免翻新胎，在選購中一定要留意，鑒別翻新胎的方法很簡單，最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤，翻新后的輪胎顏色和光澤都比較黯淡，摸的時候會留下指紋，因此碰上這樣的輪胎千萬不要盲目購買。

從里程判斷，一般的輪胎在正常使用條件下行駛5萬公里后排水槽就該磨得差不多了，或者胎壁在長時間波動受力下老化破損，所以也是建議更新輪胎。

磨損極限，這是最基本的檢查項目，在輪胎花紋的溝壑中，設(shè)計有一些小突起，稱做“磨損極限標記”，俗稱“安全線”，當胎紋磨損到極限標志時，就應(yīng)該更換輪胎了。

向輪胎灑水 輪胎正面很容易被路面上尖銳的異物刺穿，當異物穿透到胎壁，就會令輪胎漏氣。這時我們可以給輪胎的表面灑水，通過觀察就可以知道，發(fā)出嘶嘶的漏氣聲或者起泡泡的地方就是被刺穿的位置。

如果您的車在不是很顛簸的路面也總是搖晃，應(yīng)該立即去修理廠檢查。振動頻繁往往是車存在問題的預(yù)兆。輪胎出現(xiàn)裂縫或鼓包等受損情況 在日常用車的過程中，輪胎或會被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導(dǎo)致輪胎受損。

車輛輪胎如何檢查?

1、胎壓檢測：通過輪胎氣壓表檢查四個車輪及備胎的氣壓，是否在規(guī)定的范圍值內(nèi)，盡量讓所有車輪保持胎壓一致。檢查輪胎花紋深度：輪胎花紋關(guān)系到是否能夠充分發(fā)揮輪胎的牽引、制動、轉(zhuǎn)彎、排水及噪音等性能。

2、磨損極限，這是最基本的檢查項目，在輪胎花紋的溝壑中，設(shè)計有一些小突起，稱做“磨損極限標記”，俗稱“安全線”，當胎紋磨損到極限標志時，就應(yīng)該更換輪胎了。

3、在選購中要盡量避免翻新胎，在選購中一定要留意，鑒別翻新胎的方法很簡單，最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤，翻新后的輪胎顏色和光澤都比較黯淡，摸的時候會留下指紋，因此碰上這樣的輪胎千萬不要盲目購買。

4、從里程判斷，一般的輪胎在正常使用條件下行駛5萬公里后排水槽就該磨得差不多了，或者胎壁在長時間波動受力下老化破損，所以也是建議更新輪胎。

5、檢查方法：檢查前需要將車輪卸下，然后察看輪轂表面及內(nèi)壁是否有裂紋存在。若輪轂出現(xiàn)裂紋，修好的可能性很小，請及時更換輪胎。鼓包 檢查方法：鼓包通過直接觀察便可以發(fā)現(xiàn)。

6、胎壓檢測 通過胎壓表檢查四個車輪及備胎的氣壓是否在規(guī)定的范圍值內(nèi)，每輛汽車身上都有廠家給予該車輛的標準胎壓值，大多標注在駕駛車門側(cè)面處，部分車型例外。