經(jīng)?？吹揭恍╅_手動擋車的新手朋友問：如何根據(jù)轉(zhuǎn)速和車速來換檔。雖然這個方法很死板，但是考慮到很多新手朋友都是剛?cè)腴T，沒有準確的參考是很難練習的，所以我們就來說說如何通過手排車的轉(zhuǎn)速和速度來換擋。

按轉(zhuǎn)速換檔

要想按速度換檔，必須了解以下兩個基本原則：

(1)檔位越高，發(fā)動機驅(qū)動車輛越困難，需要的動力也越大

(2)汽車行駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不應(yīng)低于1000轉(zhuǎn)/分，否則容易抖動、熄火

一般來說，1、2、3檔允許的最低轉(zhuǎn)速為1000rpm，也就是說1檔升級到2檔后發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能低于1000rpm，而2檔是升級到3 檔，否則動力不足可能會搖晃和熄火發(fā)動機。 4檔能平穩(wěn)行駛的最低轉(zhuǎn)速在1300轉(zhuǎn)左右，5檔能平穩(wěn)行駛的最低轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)左右。也就是說，3檔升級到4檔后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能低于1300rpm，4檔升級到5檔后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能低于1500rpm。

根據(jù)家用汽車變速箱的檔位參數(shù)，我們可以計算出升檔時各檔位的最低轉(zhuǎn)速：

1檔至2檔低速：2000轉(zhuǎn)/分；

2檔至3檔低速：1500轉(zhuǎn)/分；

3檔至4檔低速：1600轉(zhuǎn)/分；

4檔至5檔低速：1700轉(zhuǎn)/分；

在平路或下坡路上行駛時，只要升檔時檔位不低于相應(yīng)車速，就可以保證升檔后發(fā)動機功率不會跟不上。但在爬坡、拉貨、滿載等情況下，需要根據(jù)情況適當提高升檔速度?？梢栽谠瓉淼幕A(chǔ)上提高轉(zhuǎn)速300-500轉(zhuǎn)，基本就夠了。另外，考慮到部分新手換擋速度過慢，可能造成車速略有衰減，也可在上述基礎(chǔ)上提高100轉(zhuǎn)。急加速時，甚至可以提高1000轉(zhuǎn)以上。

按速度換檔

通常有兩種通過車速換檔的策略。一是平穩(wěn)行駛，盡可能降低油耗。另一個是保證一定的動力，主要用于提速和爬坡。

平穩(wěn)行駛換檔速度：

1檔至2檔速度：20公里/小時；

2檔至3檔速度：25公里/小時；

3檔至4檔速度：40公里/小時；

4檔至5檔速度：50公里/小時；

動力換擋速度：

1檔至2檔速度：30公里/小時；

2檔至3檔速度：40公里/小時；

3檔至4檔速度：60公里/小時；

4檔至5檔時速：80公里/小時；

在平路或下坡路上，以上述車速換擋基本可以保證動力不會不足，車速也比較平穩(wěn)，有利于降低油耗。

以上數(shù)據(jù)是根據(jù)大部分家用車變速箱的參數(shù)計算得出的。如果你的車是5檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速是2000rpm，車速大約是80km/h，那么按照上面的參數(shù)應(yīng)該就可以換檔了。的。

雖然上面列出的數(shù)據(jù)很清楚，相信很多新手朋友也喜歡看這個確切的數(shù)據(jù)，并作為參考。但我還是要警告你，這是一種非常死板的做法。因為在實際行駛中換擋是根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)和駕駛員的駕駛意圖來決定的。實際情況千變?nèi)f化。我列出的幾個數(shù)字如何概括所有駕駛條件？我自己也不相信。

那為什么還要算這個呢？因為我算的是平順行駛狀態(tài)下最常用的日常參數(shù)，而且我知道很多新手朋友都喜歡看有確切數(shù)據(jù)的東西，因為這樣會給他們一個實踐上的標準，容易上手，說畢竟只是一個入口數(shù)據(jù)。它可以幫助你熟悉手動擋車的入門操作，但肯定無法讓你應(yīng)對所有路況。

所以，希望各位新手在開車的時候能夠盡快養(yǎng)成不看轉(zhuǎn)速表換檔的習慣。這意味著你的轉(zhuǎn)變是完美的。如果動力不夠，說明車速低，或者車速低。我們再往下走，踩油門把車子提速提速，然后試試升檔，直到升檔后感覺一切OK，那你就學會了，努力練習自然就熟悉了，而且您無需查看儀表板即可換檔。