雪佛蘭車(chē)子質(zhì)量好不好 雪佛蘭最省油的是哪款
說(shuō)到雪佛蘭,很多人可能會(huì)想到大黃蜂。雪佛蘭作為美系車(chē)的代表品牌,近幾年發(fā)展不錯(cuò)。它在不同車(chē)型上都有布局,但整體銷(xiāo)量不如大眾。不管汽車(chē)制造商的營(yíng)銷(xiāo)策略如何,雪佛蘭和大眾哪個(gè)更耐用?
01
雪佛蘭和大眾
汽車(chē)是否耐用只能通過(guò)個(gè)人實(shí)驗(yàn)來(lái)判斷。當(dāng)雙方都是新車(chē)時(shí),可能感受不到車(chē)況的變化。當(dāng)里程達(dá)到20萬(wàn)公里時(shí),他們很容易感受到車(chē)內(nèi)的變化。
對(duì)于普通人來(lái)說(shuō),一年內(nèi)的行駛里程在2萬(wàn)到4萬(wàn)公里之間,20萬(wàn)公里需要7年左右的時(shí)間。隨著車(chē)齡的增加,車(chē)況自然會(huì)比以前差很多。這個(gè)時(shí)候判斷誰(shuí)能堅(jiān)持下來(lái),顯然更加合理。
選擇大眾和雪佛蘭的標(biāo)桿或代表車(chē)型,大眾選擇朗逸,雪佛蘭選擇科魯澤(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),標(biāo)準(zhǔn)是20萬(wàn)公里。通過(guò)各種數(shù)據(jù)和車(chē)輛體驗(yàn)的對(duì)比,自然可以得出結(jié)論。
02
引擎
當(dāng)這兩款車(chē)行駛到20萬(wàn)公里時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)自然會(huì)發(fā)生變化。隨著里程的增加,搭載大眾朗逸的EA211出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,這也是EA211的通病,但不影響行駛;
科魯茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒(méi)有故障,但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯增大,而且在發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)噪音更加明顯。
03
變速箱
事實(shí)上,大眾朗逸不需要20萬(wàn)公里就可以慢慢換檔,尤其是自動(dòng)擋車(chē)型,一擋換二擋會(huì)有明顯的無(wú)力感和頓挫感;
科魯茲也有問(wèn)題,提速慢,沒(méi)有異響,動(dòng)力明顯不足。
04
燃油消耗
雖然美系車(chē)油耗普遍偏高,但科魯茲的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。行駛20萬(wàn)公里后,百公里油耗控制在9L;
朗逸的油耗也有明顯提升,與科魯茲不相上下。與新車(chē)相比,大眾朗逸的車(chē)況有所下降。
05
舒服的
同樣是A級(jí)車(chē),舒適度也是半斤八兩。與大眾朗逸相比,科魯茲用料更加扎實(shí)。隨著年限的增加,懸架系統(tǒng)并沒(méi)有退化,反而更有駕駛感。
06
保存率
受品牌溢價(jià)影響,大眾朗逸的二手保值率明顯高于科魯茲,主要得益于品牌營(yíng)銷(xiāo);
受雪佛蘭早期車(chē)型的影響,它總是給人以廉價(jià)的印象。盡管有缺點(diǎn),大眾汽車(chē)一直都是極簡(jiǎn)主義和商業(yè)化的。
保值率自然不僅僅考慮車(chē)況,品牌溢價(jià)尤為明顯。但是,雪佛蘭車(chē)的保值率遠(yuǎn)高于法系車(chē)和韓系車(chē)。這也說(shuō)明雪佛蘭不差,只是營(yíng)銷(xiāo)不到位!
寫(xiě)在最后
當(dāng)車(chē)子行駛到20萬(wàn)公里,大眾和雪佛蘭誰(shuí)耐用一目了然。至于朗逸和科魯茲的對(duì)比結(jié)果,大家也可以心知肚明!
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