時尚小鮮肉喜愛的MPV有很多，比如傳祺M8，上汽大通MAXUS G10，上汽大通MAXUS G20，今天我們就來挨個盤點。

來源：太平洋汽車

上汽大通MAXUS G10 參考價：11.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(279條)

上汽大通MAXUS G10在售車型的價格范圍為11.78萬元到18.78萬元。上汽大通MAXUS G10的從側(cè)面看，長寬高是5168/1980/1928mm，軸距為3198mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/70 R16的輪胎。車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，流暢的線條令車身看起來較為舒展。再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴(kuò)展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架的組合。

菱智M5EV 參考價：13.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(40條)

菱智M5EV在售車型的價格范圍為13.99萬元到18.39萬元。菱智M5EV的從側(cè)面看，長寬高為5145/1720/1995mm，軸距是3000mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為195 R15C的輪胎。車側(cè)修長十足，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。往后來看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

上汽大通MAXUS G20 參考價：16.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(48條)

上汽大通MAXUS G20在售車型的價格范圍為16.58萬元到28.98萬元。上汽大通MAXUS G20的顯示屏尺寸為4.2英寸，凸顯了較濃的動感氣息。往后來看，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯，且后排座椅都支持放倒，滿足日常家用需求完全沒問題。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為5198/1980/1928mm，軸距是3198mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計，個性時尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。

長安歐尚科尚 參考價：16.88萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(57條)

長安歐尚科尚在售車型的價格范圍為16.88萬元到16.88萬元。長安歐尚科尚的前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格，大燈彰顯了素雅的氣質(zhì)，給人一種干干凈凈的感覺。長寬高是4840/1860/1890mm，軸距是2820mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。往后來看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。搭載了可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

瑞風(fēng)L6 MAX 參考價：17.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7條)

瑞風(fēng)L6 MAX在售車型的價格范圍為17.28萬元到26.88萬元。瑞風(fēng)L6 MAX的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高是5255/1850/1970mm，軸距是3200mm，車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

傳祺M8 參考價：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(73條)

傳祺M8在售車型的價格范圍為17.98萬元到36.98萬元。傳祺M8的長寬高為5149/1884/1822mm，軸距為3000mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格，線條布局流暢，看起來很有美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出大氣的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。液晶屏尺寸為12.3英寸，時尚的設(shè)計很受年輕人的青睞。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）