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上海嘉順進口三菱 歐藍德最多優(yōu)惠2萬元 現(xiàn)車充足

2023-07-17 13:43:15 作者:問答叫獸

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上海嘉順進口三菱本市售本市電話:4008193975
車型官方價優(yōu)惠幅度現(xiàn)價
2021款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座15.98萬↓1.00萬14.98萬
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2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座15.98萬-15.98萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座17.28萬↓1.00萬16.28萬
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2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座17.28萬-17.28萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)曜動版 5座17.58萬-17.58萬
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2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座17.68萬-17.68萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座17.68萬↓1.00萬16.68萬
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2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座19.48萬-19.48萬
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2021款 2.4L 四驅(qū)曜動版 5座19.78萬-19.78萬
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2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座19.88萬-19.88萬
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2021款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座22.58萬-22.58萬
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2020款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座15.98萬↓2.00萬13.98萬
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2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座17.28萬↓2.00萬15.28萬
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2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座17.68萬↓2.00萬15.68萬
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2020款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座19.48萬↓2.00萬17.48萬
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2020款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座19.88萬↓2.00萬17.88萬
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2020款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座22.58萬↓2.00萬20.58萬
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2019款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 國V15.98萬-15.98萬
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2019款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 國VI15.98萬-15.98萬
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2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 國VI17.28萬-17.28萬
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2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 國V17.28萬-17.28萬
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2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 國V17.68萬-17.68萬
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2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 國VI17.68萬-17.68萬
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2019款 2.4L 兩驅(qū)致行版 5座 國V18.28萬-18.28萬
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2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 國V19.48萬-19.48萬
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2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 國VI19.48萬-19.48萬
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2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 國V19.88萬-19.88萬
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2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 國VI19.88萬-19.88萬
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2019款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 國VI22.58萬-22.58萬
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2019款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 國V22.58萬-22.58萬
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2018款 2.0L 兩驅(qū)風尚版 5座15.98萬-15.98萬
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2018款 2.0L 兩驅(qū)榮耀版 5座16.98萬-16.98萬
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2018款 2.0L 兩驅(qū)嘉樂版 7座17.48萬-17.48萬
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2018款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座19.18萬-19.18萬
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2018款 2.4L 四驅(qū)豪華版 7座19.68萬-19.68萬
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2018款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 7座22.38萬-22.38萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

歐藍德的前臉風格很年輕,搭配貫穿式的中網(wǎng),屬于非常耐看的類型。

歐藍德的長寬高是4705/1810/1710mm,軸距是2670mm。車側(cè)給人一種非常年輕的感覺,細節(jié)處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。

歐藍德的儀表盤采用了較為運動的造型設(shè)計,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。

歐藍德的動力方面,配備了2.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為192馬力,峰值扭矩235N·m。

歐藍德在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@fanshuguang說道:“最讓人不滿意的是油耗可能會高一些,如果當初選擇2.0版本還能省點錢?!?/p>

網(wǎng)友@jiajia1106說道:“座椅包裹性不錯,支撐力也不錯,主駕有腰部支撐,還能電動調(diào)節(jié)。所有的座位都很大,坐起來也很舒服?!?/p>

網(wǎng)友@jf200909說道:“堵車油耗偏高,打破了日系車對油耗的一般認知;”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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