2021款?yuàn)W迪a3三廂 2021款?yuàn)W迪s3
調(diào)查期間: 2021年9月1日-2021年9月30日
有效問卷:113份。
作為豪華緊湊型轎車市場(chǎng)的先行者,奧迪A3憑借超高的性價(jià)比在同級(jí)別車型中處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位。全新奧迪A3在延續(xù)卓越基因的同時(shí),在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了大膽創(chuàng)新,并首次推出加長(zhǎng)版車型,進(jìn)一步拓寬了消費(fèi)群體。據(jù)參與本期“100位車主新車測(cè)評(píng)”調(diào)查的車主表示,2021款?yuàn)W迪A3在外觀、內(nèi)飾、性價(jià)比等方面都獲得了一致好評(píng)。氣味”等問題。
在收回的113份有效問卷中,根據(jù)2021款?yuàn)W迪A3車主對(duì)車型基礎(chǔ)、駕駛感受、運(yùn)營(yíng)成本、質(zhì)量可靠性、售前/售后服務(wù)等方面的真實(shí)評(píng)價(jià),2021款?yuàn)W迪A3本次調(diào)查中A3車輛的綜合得分為85分,符合車質(zhì)網(wǎng)的推薦標(biāo)準(zhǔn)。
1、車主畫像:多為男性車主,首次購(gòu)車者占比超過60%。
本次調(diào)查結(jié)果顯示,參與調(diào)查的2021款?yuàn)W迪A3車主中,男性占比86.7%,女性車主僅占13.3%。由此可見,運(yùn)動(dòng)型、動(dòng)感型轎車更容易吸引男性消費(fèi)者的注意。此外,從年齡段來看,18-25歲的車主比例約為46.9%; 26-30歲的車主比例約為16.8%; 30-35歲的車主比例約為30.1%; 41-50歲的車主比例約為6.2%。其中,首次購(gòu)車的車主占比62.8%,第二次和第三次購(gòu)車的車主分別占比26.5%和10.7%。不難看出,2021款?yuàn)W迪A3的主要目標(biāo)人群以中青年男性消費(fèi)者為主,且以首次購(gòu)車居多。
二。車型基地:對(duì)外觀設(shè)計(jì)和車身顏色非常滿意。
全新奧迪A3采用了奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,外觀第一眼看上去與奧迪A4L極為相似。犀利的前臉造型搭配流暢的車身線條,運(yùn)動(dòng)感十足。全新奧迪A3提供了多種外觀顏色。除了老款流行的探戈紅和納瓦拉藍(lán),還增加了更時(shí)尚的哥譚綠。在參與調(diào)查的車主中,有28.7%的人表示被全新奧迪A3的“外觀設(shè)計(jì)”所吸引,有23.1%和21.5%的人表示認(rèn)同該車的“車身顏色”和“裝配工藝”。
根據(jù)對(duì)2021款?yuàn)W迪A3內(nèi)部情況的調(diào)查顯示,26.5%的車主認(rèn)為新款?yuàn)W迪A3在“用料做工”方面非常出色。儀表臺(tái)頂部采用軟性材質(zhì),采用縫線工藝,中部采用木紋和啞光金屬裝飾板裝飾,營(yíng)造出一定的高端氛圍。此外,在“人性化設(shè)計(jì)”方面,也得到了眾多車主的肯定。中控臺(tái)略微向駕駛側(cè)傾斜,并預(yù)留了大量實(shí)體按鍵,日常行車時(shí)操作更方便。相比之下,“儲(chǔ)物空間”和“車內(nèi)視野”的整體評(píng)價(jià)略低,可能與儲(chǔ)物格數(shù)量少、坐姿較低有關(guān)。
總體來說,2021款?yuàn)W迪A3的外觀和內(nèi)飾整體表現(xiàn)都達(dá)到了車主的預(yù)期,分別有42.1%和33.7%的車主表示“非常滿意”和“滿意”,評(píng)價(jià)比例較高,而“一般”的車主評(píng)價(jià)占19.5%,只有4.7%的車主明確表示“不滿意”。
3、駕駛感受:的加速和轉(zhuǎn)向表現(xiàn)令人滿意。
在衡量車輛的駕駛體驗(yàn)時(shí),每個(gè)人的價(jià)值觀都不一樣。在本次調(diào)查中,看重“駕駛體驗(yàn)”的車主比例較高,這也符合全新奧迪A3的運(yùn)動(dòng)定位。
2021款?yuàn)W迪A3采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合。底盤厚重感強(qiáng),懸架設(shè)置硬朗,路感傳遞清晰。動(dòng)力方面,搭載EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱的組合。技術(shù)成熟,性能出色,日常駕駛舒適性基本令人滿意。
在進(jìn)一步調(diào)查中,將從加速性能、轉(zhuǎn)向性能、制動(dòng)性能、安靜性、舒適性和功能性六個(gè)方面考察2021款?yuàn)W迪A3的駕駛體驗(yàn)滿意度。大多數(shù)參與調(diào)查的車主對(duì)“加速性能”和“轉(zhuǎn)向性能”給予了較高的評(píng)價(jià),但也有部分車主表示“制動(dòng)性能”有待提高。此外,在“安靜”方面,有車主反映輪胎有噪音,影響駕駛體驗(yàn)。
在2021款?yuàn)W迪A3的駕駛體驗(yàn)綜合評(píng)價(jià)中,“滿意”的車主比例最高,達(dá)到55.2%,“非常滿意”的車主比例為19.9%, “一般”的車主比例分別為14.7%和10.2%。的受訪車主明確表達(dá)了不滿。
四。使用成本:價(jià)格和油耗都令人滿意。
目前市場(chǎng)終端2021款?yuàn)W迪A3優(yōu)惠力度較大,部分城市和地區(qū)最高優(yōu)惠達(dá)到4.69萬元。調(diào)查中,79.6%的車主認(rèn)為自己的愛車價(jià)格合理,符合自己的心理預(yù)期。購(gòu)車后,后期使用成本成為車主最關(guān)心的話題。
在本次汽車油耗調(diào)查中,31.4%的車主表示油耗在8升以下,另有55.4%的車主表示油耗在8-10升之間。大部分車主認(rèn)為,該車油耗達(dá)到預(yù)期。此外,在參與調(diào)查的113份問卷中,68.3%的受訪者認(rèn)為全新奧迪A3的維修/保養(yǎng)費(fèi)用符合預(yù)期,處于合理范圍內(nèi)。在本次車輛油耗調(diào)查中,31.4%的車主表示油耗在8升以下,另有55.4%的車主表示油耗在8升至8-10升之間。大部分車主認(rèn)為,該車的油耗表現(xiàn)符合預(yù)期。此外,在參與調(diào)查的113份問卷中,68.3%的人認(rèn)為新奧迪A3的維修/保養(yǎng)費(fèi)用符合預(yù)期,在合理范圍內(nèi)。
在對(duì)2021款?yuàn)W迪A3使用成本的整體評(píng)價(jià)中,參與調(diào)查的車主給出了較為客觀的評(píng)價(jià)。分別有18.8%和54.1%的業(yè)主表示“非常滿意”和“滿意”,另有20.9%的業(yè)主表示“一般”,清楚地表明“不滿意”的業(yè)主比例為6.2%。
5.質(zhì)量可靠性:變速箱、車身附件、電器都有很多問題。
調(diào)查結(jié)果顯示,在收到的113份有效問卷中,有37份問卷顯示車輛出現(xiàn)過非人為故障或質(zhì)量問題,占比超過三成。
在這些非人為故障的車輛中,29.7%首次行駛里程在500-1000km,占比最高。第一故障時(shí)間段的調(diào)查結(jié)果顯示,33.3%的車主表示車輛在購(gòu)車1-3個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)過故障。此外,購(gòu)車3-6個(gè)月內(nèi)發(fā)生首次故障的車主比例較高,達(dá)到28.3%。在對(duì)車主的進(jìn)一步調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn),車身附件及電器、變速箱出現(xiàn)非人為故障的占比相對(duì)較高,這也體現(xiàn)在“這款車最嚴(yán)重的質(zhì)量問題或缺陷”調(diào)查結(jié)果中。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),車主對(duì)于全新奧迪A3的抱怨大多體現(xiàn)在車輛的“無法換擋”問題上,另外“車內(nèi)異味”占比也相對(duì)較高。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,在受理的有關(guān)2021款?yuàn)W迪A3的投訴中,除各類變速器問題和車內(nèi)異味問題外,“影音系統(tǒng)故障”和“車載互聯(lián)故障”等問題也相對(duì)較多。在對(duì)車主的進(jìn)一步調(diào)查中,我們發(fā)現(xiàn)車身附件、電器、變速箱的非人為故障比例較高,這也體現(xiàn)在“該車最嚴(yán)重的質(zhì)量問題或缺陷”的調(diào)查結(jié)果中。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),車主對(duì)新奧迪A3的投訴大多反映在車輛“無法換擋”的問題上,“車內(nèi)異味”的比例較高。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,在2021款?yuàn)W迪A3的投訴中,除了各種變速器問題、車內(nèi)異味問題外,還存在“影音系統(tǒng)故障”、“車載互聯(lián)故障”等諸多問題。
雖然部分車主對(duì)2021款?yuàn)W迪A3的一些問題有所抱怨,但大部分參與調(diào)查的車主還是對(duì)其質(zhì)量可靠性給出了客觀的評(píng)價(jià)。其中,認(rèn)為“非常滿意”和“比較滿意”的車主分別占7.7%和47.9%;認(rèn)為“一般”的車主占28.4%;表示“不滿意”的車主比例為16%。整體來看,2021款?yuàn)W迪A3的質(zhì)量和可靠性表現(xiàn)基本達(dá)到了消費(fèi)者的預(yù)期。
不及物動(dòng)詞售前/售后服務(wù):“承諾未兌現(xiàn)”和“服務(wù)費(fèi)”問題很多
在車輛銷售和后續(xù)保養(yǎng)過程中,消費(fèi)者的角色也從準(zhǔn)車主轉(zhuǎn)變?yōu)檐囍?。在此期間,與車商的接觸最為頻繁。因此,汽車經(jīng)銷商售前/售后服務(wù)的質(zhì)量和專業(yè)程度對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)車乃至后續(xù)的保養(yǎng)都起著至關(guān)重要的作用。
在本次對(duì)2021款?yuàn)W迪A3的售前/售后服務(wù)的調(diào)查中,所有受訪車主都選擇了“4S授權(quán)店”作為其維修渠道,這反映出車主對(duì)奧迪品牌經(jīng)銷商的信任度很高。但在收到的113份問卷中,有66份問卷顯示車主遇到過售前/售后服務(wù)方面的問題,約占58.4%。通過進(jìn)一步調(diào)查得知,車主對(duì)于2021款?yuàn)W迪A3在售前/售后服務(wù)的抱怨多集中在承諾不兌現(xiàn)和服務(wù)收費(fèi)方面,這一點(diǎn)也體現(xiàn)在“車輛售前/售后服務(wù)存在的具體問題”中。部分車主認(rèn)為2021款?yuàn)W迪A3在售后服務(wù)中存在“銷售承諾不兌現(xiàn)”、“變相收費(fèi)”等問題。通過進(jìn)一步調(diào)查得知,車主對(duì)2021款?yuàn)W迪A3售前/售后服務(wù)的投訴多集中在未兌現(xiàn)承諾和服務(wù)收費(fèi)上,這也體現(xiàn)在“車輛售前/售后服務(wù)存在的具體問題”上。有車主認(rèn)為2021款?yuàn)W迪A3在售后服務(wù)方面存在一些問題,比如“銷售承諾未兌現(xiàn)”、“變相收費(fèi)”等。
在售前/售后服務(wù)的總體評(píng)價(jià)中,被調(diào)查車主依然給出了客觀中肯的評(píng)價(jià),其中認(rèn)為“非常滿意”的車主占5.8%;40.1%的車主認(rèn)為“滿意”;認(rèn)為“一般”的車主比例為36.6%,17.5%的車主表示“不滿意”。
一般評(píng)論:全新奧迪A3采用了流暢的車身線條以及運(yùn)動(dòng)化的造型設(shè)計(jì),并且搭載了領(lǐng)先同級(jí)的智能科技配置,綜合產(chǎn)品力表現(xiàn)不俗。從此次針對(duì)全新奧迪A3“最滿意”的調(diào)查結(jié)果來看,外觀成為滿意度最高的選項(xiàng),有28.6%的車主認(rèn)為車輛的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng),另外還有26.6%的車主對(duì)性價(jià)比表示肯定。而在“最不滿意”的調(diào)查選項(xiàng)中,分別有20.8%和19.5%的車主選擇了質(zhì)量可靠性和售前/售后服務(wù),可見全新奧迪A3在產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)方面還有一定進(jìn)步空間。整體來看,全新奧迪A3綜合表現(xiàn)達(dá)到了車主的預(yù)期,有71.6%的車主表示換車時(shí)還會(huì)繼續(xù)考慮奧迪品牌車型。全新奧迪A3采用流暢的車身線條和運(yùn)動(dòng)化的造型設(shè)計(jì),并配備同級(jí)領(lǐng)先的智能科技配置。其產(chǎn)品綜合性能良好?!白顫M意”全新奧迪A3的調(diào)查結(jié)果顯示,外觀成為最滿意的選項(xiàng),28.6%的車主認(rèn)為車輛的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng),另有26.6%的車主肯定性價(jià)比。在“最不滿意”的調(diào)查選項(xiàng)中,分別有20.8%和19.5%的車主選擇了質(zhì)量可靠性和售前/售后服務(wù)。可見新奧迪A3在產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)空方面還是有一定進(jìn)步的??傮w來看,全新奧迪A3的綜合性能達(dá)到了車主的預(yù)期,71.6%的車主表示換車時(shí)會(huì)繼續(xù)考慮奧迪品牌車型。
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