1，底盤防銹和底盤護(hù)甲有什么區(qū)別會(huì)不會(huì)降低車身

底盤防銹是在汽車底盤上噴涂一種防銹材料，防止底盤生銹。底盤裝甲有的是指底盤防銹，有的是指在底盤上加一些底護(hù)板，防止拖底時(shí)損壞油底。和其他部分。添加這些不會(huì)降低身體。如果你想降低車身，修改懸架，它會(huì)降低車身。下護(hù)板不會(huì)降低車身，但是安裝下護(hù)板的螺絲會(huì)長(zhǎng)出一段點(diǎn)頭，遇到大坑車的時(shí)候摸那個(gè)螺絲。我說(shuō)現(xiàn)在兩個(gè)螺絲已經(jīng)彎了，我很著急。最好做好現(xiàn)場(chǎng)的防銹處理。至于機(jī)甲，如果你經(jīng)常上山下鄉(xiāng)，喜歡越野或者路況不好的話，還是應(yīng)該做的。如果您在城市旅行，則無(wú)需安裝它。真正的場(chǎng)地裝甲非常昂貴。市面上一般的都不太好，又重又費(fèi)油。

2，底盤噴涂防銹有必要嗎

底盤噴涂防銹主要目的是減緩底盤生銹，提高底盤結(jié)構(gòu)的耐用性。日常生活中，底盤主要被泥土、碎石等侵蝕，尤其是雨天長(zhǎng)時(shí)間行駛后，泥土粘在底盤上。我們也經(jīng)常會(huì)遇到一些車友，車輛的離地間隙控制不好，很容易刮花底盤，底盤原有的防銹層會(huì)被破壞，導(dǎo)致金屬外露。此外，夏季的高溫使底盤變得異常灼熱，而夜間大氣中的水分會(huì)慢慢腐蝕溫度下降后收縮的車底。底盤損壞會(huì)進(jìn)一步威脅到其他部件的正常使用：轉(zhuǎn)向損壞、漏油、底盤變形、整體結(jié)構(gòu)松動(dòng)等都會(huì)給行車帶來(lái)安全隱患。一般來(lái)說(shuō)，新車出廠時(shí)都會(huì)噴上防銹底漆，但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后會(huì)慢慢氧化。底盤部件一旦生銹腐蝕，車輛結(jié)構(gòu)就會(huì)松動(dòng)，帶來(lái)安全隱患，很多交通事故都是因底盤松動(dòng)引起的。是新車底盤加防銹劑的最佳時(shí)機(jī)。當(dāng)表面生銹或使用一段時(shí)間后，處理起來(lái)有點(diǎn)麻煩。當(dāng)然理論上加了之后確實(shí)不錯(cuò)，但是我開(kāi)過(guò)的車底盤都沒(méi)有加防銹，還是不錯(cuò)的。如果底盤生銹，則意味著汽車可能已接近報(bào)廢。做一個(gè)也可以，如果你的技術(shù)還不錯(cuò)，不做也沒(méi)關(guān)系，我的建議是這樣的！

3，車子的底盤需要做防銹處理嗎

新車底盤是否需要噴防銹漆是很多想買車或者已經(jīng)買車的朋友心存疑慮的問(wèn)題。如果看到底盤已經(jīng)噴了黑色或者米白色，白色的就是防銹漆，說(shuō)明原廠已經(jīng)做了防銹處理，不用再花錢噴漆了，原裝防銹漆對(duì)機(jī)箱的危害保護(hù)就足夠了。如果沒(méi)有，則有必要在底盤生銹前做一次全面徹底的防銹漆。畢竟底盤很難被直接觀察到，而且總是暴露在外面，受到雨水、沙子甚至路面的沖擊，極易損壞生銹。底盤防銹的方法和方法也有很多，處理的不同會(huì)決定底盤防銹處理的價(jià)格。底盤防銹也要找專業(yè)人士處理。底盤防銹部位汽車的底盤不等于車底。底盤防銹不是做整個(gè)車底，而是針對(duì)需要的部位做。由于機(jī)箱上需要做的部分比不需要做的部分多，這里我們重點(diǎn)介紹那些不需要做的部分。 1、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、排氣管、輸油管路、隔熱層、接頭等部分不需要做。這些部位施工時(shí)要用報(bào)紙包好。 2、有些地方可以做也可以不做，比如油箱。現(xiàn)在的油箱很多都是用塑料制品制作的。比如懸掛系統(tǒng)，包括鋼梁和減震彈簧。 3、底盤防銹容易被忽視的部位是四個(gè)輪子上方的塑膠密封層中的部位、車身與底盤的連接處，以及平時(shí)洗車時(shí)難以清洗的隱蔽部位。新車一般不做防銹或者很少有地方做，所以新車最好加防銹，也可以降低車內(nèi)四輪轉(zhuǎn)向的噪音。廣州很多區(qū)都有新干線。我希望能幫助你。

4，汽車的底盤防銹和底盤裝甲有什么區(qū)別

底盤防銹：是“底盤封膠”，區(qū)別于一般的防銹處理。它在底盤上噴涂一種高附著力的柔性橡膠樹(shù)脂，使底盤與外界隔絕，達(dá)到防腐、防銹、隔音的作用。作用，延長(zhǎng)機(jī)體壽命。在“封底盤”之前，先用專用去污劑清除附著在底盤上的瀝青和油漬，并晾干。任何污漬都會(huì)影響密封塑料的牢固性。主要作用是保護(hù)汽車底盤外露鋼板不受碎石侵蝕、防腐，具有顯著的隔音降噪效果。它采用橡膠和聚酯材料混合配方制成的裝甲，施工厚度為4mm，部分部件厚度超過(guò)半厘米。特點(diǎn)： 本品經(jīng)技術(shù)改良配制而成。對(duì)汽車底盤防銹、降低汽車共振產(chǎn)生的噪音有特效。本產(chǎn)品附著力強(qiáng)，可長(zhǎng)期保護(hù)汽車底盤免受臟水侵襲。腐蝕。 2、適用范圍：適用于任何汽車底盤防銹。 3、使用方法：第一步，將車舉高，用高壓水槍清洗底盤，先涂上發(fā)動(dòng)機(jī)外清洗劑或發(fā)動(dòng)機(jī)除油劑，清除粘結(jié)油泥和砂粒，或用專用砂紙打磨掉原來(lái)的防銹層；第二步，用水槍把縫隙里的水吹干，用毛巾把水擦干。第三步，準(zhǔn)備噴涂防銹處理層，首先要在輪胎和排氣管上貼上美紋紙（經(jīng)常用報(bào)紙）和膠帶，特別注意把傳感器和減震器覆蓋在車身上。第四步：將底盤裝甲各部件依次噴涂到底盤上，至少噴涂3層，厚度約4mm。第五步，涂層局部修復(fù)，屏蔽性越強(qiáng)越好；第六步，拆掉周圍的遮蔽物，用專用清潔劑清潔周圍未噴涂的部位，等待風(fēng)干，新車大概一個(gè)小時(shí)左右就可以了，舊車根據(jù)車況來(lái)定車。 4、影響底盤裝甲效果的因素有3個(gè)。一是最關(guān)鍵的材料；二是施工過(guò)程；三是美容店是否正規(guī)

5，自己怎么給車做底盤防銹

告訴你，你可以自己動(dòng)手，買5瓶自動(dòng)噴底盤密封膠，找些報(bào)紙和5卷紙膠帶。 1、先把車舉起來(lái)清洗底盤，可以用軟毛刷擦拭，也可以用高壓水槍沖洗。 2.擦干機(jī)箱內(nèi)的水分。 3、用報(bào)紙把排氣管和輪轂包起來(lái)，把車四周的噴漆部分包起來(lái)。 4 1、噴塑封膠，少噴一次，等5分鐘噴完，直到5瓶都噴完。 6. 等待10-20 分鐘，取出報(bào)紙。簡(jiǎn)單的！快行動(dòng)！祝你成功！ 1.先把車舉起來(lái)，清洗底盤，可以用軟毛刷子刷拭，也可以用高壓水槍沖洗。2、把底盤的水分烘干。3、用報(bào)紙把排氣管和輪轂抱起來(lái)，并把車周圍的油漆部位抱起里。4、用封塑劑噴上去，先少噴一遍，等5分鐘在從噴，直至5瓶全部噴完。6、等10--20分鐘把報(bào)紙拆去即可。汽車美容這個(gè)自己做有點(diǎn)難度，底盤防銹不是打蠟，是噴的底盤裝甲（一種膠，車底下都有，橡膠那種手感）。這個(gè)需要把車抬起來(lái)，把下面清洗干凈，完全干燥后進(jìn)行分次噴涂，一般根據(jù)情況決定噴涂的厚度，不可太厚。最主要的是要把地板完全清理干凈，另外特別注意不要噴到排氣管及防火板等發(fā)熱部件上面，可以在噴之前用報(bào)紙把這些部位裹住。有很多方法 我簡(jiǎn)單跟你介紹幾種 1， 噴膠 現(xiàn)在有罐裝的 防腐膠賣 和化油器清洗劑瓶子差不錯(cuò)大2， 刷防油漆 3， 刷柏油，，鋪公路的那個(gè)4， 噴底漆 就是現(xiàn)在汽車做漆倒數(shù)第2道工序用的漆 可以掩蓋車輛表面的沙眼的東西~~~~一般情況下就是這樣~~但是第1中辦法 相對(duì)而言成本比較高，但是效果最好，，我建議你使用第2種 第3種 效果都不錯(cuò) 而且也話不了什么錢

6，車輛為什么要進(jìn)行底盤防銹 車輛在進(jìn)行3M底盤裝甲防銹處理后可以給車主帶來(lái)以下好處： 確保行車安全，受損的底盤可能會(huì)導(dǎo)致底盤的一些零件變形，特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發(fā)生變形，一些輕微碰刮同樣會(huì)引起機(jī)油底殼或波箱油底殼等發(fā)生輕微滲漏。 這些變形和滲漏不容易被檢測(cè)到，但是會(huì)嚴(yán)重影響行車安全。數(shù)據(jù)顯示，很多交通事故都是由于底盤變形所導(dǎo)致的。為了確保行車安全，國(guó)家規(guī)定每年車輛年檢時(shí)要檢查底盤，任何發(fā)生底盤銹蝕的車輛要進(jìn)行修補(bǔ)后才能重新上路行駛。 確保愛(ài)車價(jià)值,車輛保養(yǎng)越好，價(jià)值自然越高。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的行駛之后，無(wú)論自己使用還是準(zhǔn)備換車，經(jīng)過(guò)底盤防銹處理（尤其附有正規(guī)公司的品質(zhì)保證書）的車輛肯定能夠用有更高的價(jià)值。提高行車舒適度，由于底盤防銹采用具有彈性的材質(zhì)進(jìn)行密封性處理，一方面大大增加了車輛行駛時(shí)的平穩(wěn)度，另一方面極大地降低了行駛過(guò)程中的風(fēng)躁和路躁，所以極大地提高了車主在行駛時(shí)的舒適度。如果防銹處理不過(guò)關(guān)，將會(huì)大大縮短愛(ài)車的使用壽命。因?yàn)槠嚨妆P不可能保持潔凈，一經(jīng)行駛，長(zhǎng)期都會(huì)有大量泥沙污物附著，泥沙蓄含大量濕氣，長(zhǎng)年累月侵蝕著金屬裸面，使銹蝕不斷深入金屬內(nèi)部，最終造成鈑金穿孔，甚至大梁銹穿，其后果十分危險(xiǎn)。所以，在沒(méi)有生銹以前，先給底盤做一次全面徹底的裝甲、封塑很有必要。底盤裝甲就是給汽車底盤噴涂3~5層特殊的防銹膠，像為汽車底盤的鋼板添加了鎧甲一樣，其作用首先是防銹，其次是增加底盤的彈力和耐磨性，三是減少噪音。 其次，影響底盤裝甲效果的因素有三個(gè)，一是材料最為關(guān)鍵；二是施工工藝；三是考慮美容店是否正規(guī)。 目前，在材料選用方面，大一些的專業(yè)汽車美容店或品牌車的4s店，有了較大的突破，采用橡膠密封劑，取代了原來(lái)以油、漆、瀝青等為主要基材的材料基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，采用漢高、3m、馳耐普等進(jìn)口材料。此類產(chǎn)品同時(shí)具備了高密蔽性、防水防銹、耐酸耐堿、耐熱耐寒、彈性耐磨、無(wú)毒環(huán)保等優(yōu)良特性。

7，汽車底盤防銹真的很重要嗎 汽車底盤，包括有汽車傳動(dòng)系，包括離合器、變速器、自動(dòng)變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋等這些器件都是汽車的核心之一，也都是保障人員安全的重要組成部分！恩呀 車爛先爛底。許多剛跑了10萬(wàn)公里左右半新不舊的車維修時(shí)托起來(lái)一看，底殼已銹蝕斑斑，輪殼處甚至已松動(dòng)穿孔。許多車主這時(shí)才想起來(lái)做防銹，但已經(jīng)晚了，得先把爛蝕處做鈑金、沙板補(bǔ)好再噴防銹涂層。目前，市面發(fā)售的新車除奔馳、寶馬等高級(jí)房車有完善的底層防銹處理外，中檔及國(guó)內(nèi)轎車許多都未做防銹或防銹不足，如裙邊及縫隙處的薄層涂料，很難抵御碎石濺擊和沿海地區(qū)的酸性雨水。 最近，深圳一家專營(yíng)日產(chǎn)“風(fēng)度”高級(jí)轎車的車商推出“購(gòu)風(fēng)度，免費(fèi)做價(jià)值4000元的底盤防銹處理”的優(yōu)惠。連“風(fēng)度”尚需“護(hù)底”，其它車型更只能好自為之。而在中國(guó)臺(tái)灣、香港以及泰國(guó)、新加坡等地，許多新車落地的第一件事，就是車主去做防銹處理；舊車轉(zhuǎn)讓時(shí)也得升起來(lái)看看底盤，防銹好，車價(jià)就高得多。做防銹最好乘新車落地時(shí)做，貼服徹底，事半功倍。但內(nèi)地車主尚未養(yǎng)成這個(gè)習(xí)尚，只有不到1／10的新車主會(huì)做防銹。有人認(rèn)為車廠標(biāo)注“鍍鋅車身”、“8年防銹”，殊不知車身耐銹8年，而車底因長(zhǎng)年陰濕，加上碎石濺擊，底殼鋅層早不知不覺(jué)間斑駁疏松?，F(xiàn)代的防銹處理，是貼車底噴涂一層5mm左右的高分子橡膠聚合物，凝固后就如裝甲一般護(hù)住底盤，不易干裂、脫落，具有防砂石撞擊、耐酸雨、防腐蝕等諸多優(yōu)點(diǎn)。目前，市面的防銹選擇種類主要為美國(guó)3M“底盤防護(hù)裝甲”系列與特力高系列。特力高為最早進(jìn)入我市的防銹涂料品種，且價(jià)格便宜，在微型小型車防銹處理中占有一定的市場(chǎng)份額。3M底盤防護(hù)裝甲系列產(chǎn)品為美國(guó)著名品牌，質(zhì)量穩(wěn)定，附著、防護(hù)能力強(qiáng)大，維持時(shí)間較長(zhǎng)，但檔次及價(jià)格較高，較適應(yīng)于中高級(jí)轎車使用看地區(qū) 國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)不需要底盤裝甲底盤是車輛最重要的一部分 座椅 發(fā)動(dòng)機(jī) 車皮 等等 除了輪子之外都是架雜底盤上的 你說(shuō)重不重要呢 輪子也是接在底盤上的啊 最好 好好養(yǎng)護(hù)對(duì)汽車的使用壽命增長(zhǎng)是很有用的