汽車一段時間不開，為什么輪胎胎壓會降低？

汽車長時間不開機，胎壓下降是正常的，所有輪胎都需要定時補氣，尤其是空充氣輪胎溫度升降時，胎壓變化劇烈，只要不是短時的內胎壓下降，都是正常的。輪胎氣壓低的危害:與路面的摩擦系數會增加，油耗也燃緩純會增加。導致方向盤沉重、易跑偏等不利行車安全因素；增加輪胎各部位的運動量，過度滾動會造成輪胎異常發(fā)熱；簾線和橡膠的作用降低，造成簾線與輪輞之間脫層或過度摩擦，造成胎圈損壞和異常磨哪慎損；輪胎與地面的摩擦力倍增，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強度急劇下降。如果車輛高速行駛，可能會造成爆胎；胎體變形會增大，胎側容易出現裂紋，同時會發(fā)生屈曲運動，導致皮咐輪胎受熱過度、橡膠老化、輪胎簾線疲勞、簾線斷裂，還會增加輪胎的接觸面積，加速胎肩的磨損。

汽車輪胎胎壓低怎么回事

你好樓主，首先要排除是不是輪胎破了，如果沒破，那亮正就是考慮到，天氣冷了，你原本的胎壓剛好罩鍵宏合格，由于熱脹冷縮，天冷了胎壓會降低物冊，所以會提示胎壓過低，建議你洗車的時候冷車胎壓充到2.3-2.5即可！希望我的回答對你有幫助，望采納！

汽車胎壓低是怎么回事

汽車胎壓低的原因有：1、氣溫低。2、輪胎漏氣。3、夾雜或輪胎邊沿與輪轂裝備未到位。

胎壓過鄭粗低的危害：

1，與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升；

2，造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全凳梁的因素；

3，使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱；

4，使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；

5，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎；

6，胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

經常檢測胎壓確保安全出行：

1、做好輪胎保養(yǎng)

輪胎保養(yǎng)并不是要車主們掌握什么輪胎養(yǎng)護技術，而是建議大家日常用車時注意做好輪胎的保護，避免出現損壞輪胎的駕駛行為。保護好輪胎，就能讓輪胎擁有更長久的使用壽命，也就不會出現破損虧氣的情況了。

2、勤檢查輪胎胎壓

這個習慣是每位車喊粗鎮(zhèn)主都有必要養(yǎng)成的。在每次開車出行前及停車之后，我們都要認真觀察輪胎是否虧氣。

（圖/文/攝： 廖維） @2019

胎壓為什么會慢慢掉??？

2個月加了2次氣都是2.4，冷胎壓現在只有2.2了，請教老鐵們原因！ 原因很多的，1是輪胎緩慢跑氣2是空氣中大氣壓也是一直在變的，也和環(huán)境的氣溫有關的。只要缺氣太快就沒問題，否則去汽修店檢修一下 我的就是開多停少，一個星期也就開1-2天，家里幾區(qū)沒地方停車，就停單位了，用車也方便，所以最近也發(fā)現胎壓掉得厲害，四輪在220-230之間，準備自己買個打氣泵，自己補氣方便，就是不知買什么品牌的好，還有是指針好還是數顯好。 車子停了幾天不開胎壓是會降一指世些的，但是開起來熱車后又會漲上來，胎壓監(jiān)測有時候可能因為幾天不動會造成不準 找個靠譜的輪胎店，把輪胎整個拆下來，用燈光從輪胎里面仔細查找，有時候被很細小鐵釘或鐵屑扎透了輪胎，不一定會很快漏氣，拿水槽試輪胎是否漏氣也會試不出。平時只有每次輪胎轉到一定的角度，才會漏氣，從里面找釘頭就很容易找到 一汪襲般略微變動是正常的。輪胎在使用過程中熱脹冷縮，或常跑高速或輪胎老化，都會造成胎壓下降，如是1-2月之內明顯下到1.8之下，那就屬于不正常啦。 樓主反饋的情況一般就是車胎扎釘子了，現在的車一般扎了以后也不會馬上沒氣，會呈現慢撒氣的狀態(tài)，樓主建議您去補胎的店讓補胎的師傅幫忙檢查一下，看看是不是有釘子沒發(fā)現，沒釘子他們也能查出具體那地方跑氣的。 哦一般來說問題不大的哦。因為熱車后輪胎熱了，壓力就會大的哦。所以一般來說你測量胎壓時候最好就是冷車狀態(tài)了哦。 首先，只要四個輪子的胎壓相對都比較平均（差值小于30kpa），問題就不大。但如果是某一個輪子的胎壓跑的特別快，那就要注意了（檢查輪胎是否扎釘、氣門嘴是否跑慢氣、輪胎胎壁是否鼓包開裂等等）。其次，環(huán)境溫度的變化會導致胎壓緩慢流失，尤其是季節(jié)交替時期（例如現在的夏末秋初）。車輛停多開少會導致胎壓緩慢流失，例如開一天停五天，開1小時停1天等等。俗話說，車不怕開就怕放，如果長期開少停多，傷害最大的就是電瓶和輪胎，如果你有心會發(fā)現路邊停車場很多“僵尸車”基本都是四個輪子扁扁的。最后，補胎壓也唯陵肢是有技巧的，盡量冷胎時再補氣，因為熱胎會導致四輪胎壓的實際差值過大，往往是熱胎時補氣很完美，一旦胎壓冷卻下來差值就又變大了。 @2019