汽車剎車的時候當(dāng)然是四個車輪一起剎車的，否則肯定會造成動力不足。前后剎車，如果制動力不太一樣的話，車輛向前行駛的時候，重心也都會在車頭并且車身的配重不平衡，車位要更大一些，前后制動力也是不同的。這種情況下會需要更大制動力，才可以保證安全制動效果。經(jīng)常走在路上的時候會看到很多車型，前兩個輪子，剎車盤要比后面的車輪大一些，這個問題前輪的制動力就會更大。

分配不勻稱

面對這樣的問題很多人都比較疑惑，那么這四個車輪在剎車的時候，它的力度會不會完全一致，答案肯定是否定的。四個車輪在制動的時候并不是完全一致的，因為車輛不管是在直行或者是拐彎的時候，重心都是會受到轉(zhuǎn)移。車內(nèi)坐滿人的情況或者是空車的時候剎車所分配的力量都是不勻稱的，所以說車輛達(dá)到平穩(wěn)的時候，所制動的效果對于每一個車輪來說制動肯定是不同。

安全平穩(wěn)

剎車的時候通常制動都會稍高于后輪，這樣才可以實現(xiàn)盡可能制動的效果。為什么會四個輪子同時剎車的原因，這樣不會猛點(diǎn)頭，而且相對來說要安全平穩(wěn)一些。當(dāng)我們行駛需要剎車的時候，可以用手剎駐車，手剎也就是可以保證剎車，后輪停車的時候能起到安全輔助效果。駐車時手剎不能拉得太緊，以免加速的時候會變形，老化導(dǎo)致手剎線斷裂。

安全形勢

正常情況下剎車的時候四個輪子一起，這是為了保證真正的安全，如果先剎后輪這樣的話安全是沒有保證系數(shù)的，還會導(dǎo)致方向失控。在剎車的時候盡量用原裝，改裝的話去正規(guī)的4S店進(jìn)行改造。開車路上無小事，希望每一個人都應(yīng)該重視安全的問題。