1、加上胎壓后過了幾天又會(huì)變低的原因有車輪側(cè)面磨損、汽車輪胎老化、汽車輪轂變形。車輪側(cè)面磨損：駕駛員在操作車輛的時(shí)候，因?yàn)椴贿m當(dāng)?shù)牟僮?，就?huì)導(dǎo)致車輪側(cè)面磨損?；蛘呤窃诳油萋访婵焖傩旭偅瑯右矔?huì)導(dǎo)致車輛側(cè)面磨損。

2、此時(shí)輪轂會(huì)收縮，如果輪胎胎壓相對(duì)低一些，由于在低溫下輪胎的壓力會(huì)更加降低，此時(shí)由于輪胎內(nèi)壓不夠，不足以撐起輪胎的鋼圈，壓緊輪股就會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)部氣體泄露。

3、胎壓剛打完第二天四個(gè)輪胎都低了可能是輪胎漏氣。剛打完氣第二天胎壓就持續(xù)變低說明存在輪胎漏氣情況，輪胎一直漏氣的原因可能是氣門嘴漏氣引起的，輪胎年限過長(zhǎng)會(huì)使輪胎的氣門嘴變形、變硬或者老化龜裂等現(xiàn)象。

4、輪胎氣壓低可能是輪胎存在慢撒氣，長(zhǎng)時(shí)間之后胎壓就會(huì)過低；還可能是輪胎被扎而發(fā)生漏氣的現(xiàn)象造成的輪胎氣壓低；還有可能是胎壓監(jiān)測(cè)器誤報(bào)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)胎壓過低時(shí)，一定要及時(shí)進(jìn)行處理，防止出現(xiàn)安全隱患。

5、充完氣之后還提示胎壓不足，是因?yàn)槟銢]有重新標(biāo)定胎壓，在中控上重新標(biāo)定胎壓即可。

6、汽車輪胎破損∶當(dāng)汽車輪胎破損時(shí)，輪胎肯定就會(huì)產(chǎn)生漏氣問題，時(shí)間長(zhǎng)了輪胎氣壓也就低了。當(dāng)汽車輪胎破損時(shí)，一定要進(jìn)行及時(shí)的修補(bǔ)或者更換，防止發(fā)生安全隱患問題。