本田有飛度，豐田有雅力士。鈴木有雨燕，大眾有波羅，各大車企都有自己的入門車型，剛才說的這些車在消費者中有著很好的口碑和市場。不過今天要說的不是這些車，而是一款日產(chǎn)車，卻很少有人知道。他幾乎是這款車?yán)镒钍∮偷牧?，沒錯，甚至比本田飛度還省油。他是尼桑摩奇，這是他最低的自動變速箱。往下看：

該車的長寬高分別為：3779mm、1666mm、1526mm，軸距為2450mm，確實比同級別主流車要小一些。

外觀方面，March銷量不佳，其出現(xiàn)的原因肯定是多方面的。相比飛度，Yaris已經(jīng)有了一種可愛的感覺，這會讓很多男性用戶拒絕，而Machi將把這種可愛的風(fēng)格延續(xù)到底。這車還是噴漆的，真不利于男人。男人真的沒有膽量把他趕到街上哈哈。

前臉高窄圓潤，是他整體的設(shè)計風(fēng)格。如果開他的是個萌妹子，這樣的設(shè)計真的不會有任何的違和感。上下進氣格柵的尺寸不是很大，不會讓他覺得太兇。

前大燈，也就是兩顆橢圓形的大燈，與他前臉圓潤的風(fēng)格很契合。光源采用鹵素大燈，這個價位的合資車也一樣。

車身側(cè)面，傳統(tǒng)的日系車看起來就是四輪四角的高大上車。為了空間最大化，其實和鈴木的中檔差不多。畢竟是同一種設(shè)計語言。

車輪尺寸為14 英寸。輪輞的形狀很簡單，但是很貼合身體。輪胎品牌為Maggie，尺寸為165/70R14。

車尾的感覺和奧拓很像，看起來有點厚重，但是和奧拓相比，明顯更加圓潤，設(shè)計感也更強。

車內(nèi)真的很可愛，各種圓形的設(shè)計，什么都是圓的，不過作為這個價位的合資車，全是黑色的硬塑料，不過因為采光好，不會悶。而且也很實用，各種功能設(shè)計也很方便。

座椅由織物制成，感覺像日產(chǎn)。柔軟舒適，再加上面料，舒適度更上一層樓。

空蕩蕩的，185cm的測試者，前排的腦袋一拳不止。估計兩米的人坐起來沒有問題。第二排的頭部之間有三個手指，腿之間有兩個手指。真的很好。后備箱是251 升，Polo。

動力方面，日產(chǎn)的非常Polo 1.5自吸，107馬力，138牛米，參數(shù)比較一般，配4AT，不過因為這個級別的車自重只有1噸多一點，開起來沒問題開這個排量的這么小的車。 100秒的加速時間足夠了，而且變速箱平順，動力跟得上，路上油耗很輕松。

懸架，前麥弗遜后扭力梁，很常規(guī)，但是因為體積小，開起來真的很舒服，靈活性也讓人驚喜。而且它的懸架整體性不錯，對車身的支撐很好，但是沒有過濾到位一些顛簸，車身的震動會比較大，會有不必要的晃動。

最后的結(jié)論是，絕對不是最好的車，但也應(yīng)該算是好車。當(dāng)然，它只是針對平時自駕、簡單通勤下班的消費者，但過于女性化的外觀確實會限制其銷量。