沒有影響。都在合理范圍。要嚴(yán)格的說是水泥路面更好。最好把車吊起來讓輪胎別受力最好。如果小石子過小，很容易進(jìn)入排水槽，雨天排水性能降低；不如擔(dān)心暴曬和雨水的侵泡，橡膠老化、出現(xiàn)裂紋，漏氣爆胎吧。

停在石子路面上，對(duì)輪胎的影響不大。輪胎的磨損是在輪胎快速轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，與路面的摩擦產(chǎn)生的損傷。故停在一個(gè)地方對(duì)輪胎的磨損不大。如果你說的石子地面，指的是路面上有小石子，那就肯定不如停在平整的水泥路面了。

碎石路面有一定影響，輪胎縫隙可能被尖銳石子劃傷。長時(shí)間停車時(shí)不要一邊高一邊低，輪胎不回正，這對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)和懸掛都要影響。

汽車長期停在石子路上對(duì)輪胎有壞處。如果受到日光的直射或淋雨，長時(shí)間放置在室外時(shí)，則會(huì)加快橡膠的老化速度等。防止輪胎遭受日光直射、紫外線照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇熱等。

汽車長期停在石子路上對(duì)輪胎有壞處。如果受到日光的直射或淋雨，長時(shí)間放置在室外時(shí)，則會(huì)加快橡膠的老化速度等。汽車停放需要注意：汽車停放前，清潔工作至關(guān)重要，應(yīng)該把全車清洗整理干凈，不要留下泥漬。

會(huì)造成的傷害：碎石子路會(huì)對(duì)輪胎造成磨損損害。在坑洼碎石等障礙物較多的土路上駕車，土路上坑洼碎石較多，直接威脅行車安全。對(duì)于減震也會(huì)有一定損耗。開過石子路時(shí)要下車把每個(gè)車輪的石子都給挑出來，最好的頻率就是每過。