日前，創(chuàng)維汽車發(fā)布了10月份的交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，創(chuàng)維汽車10月交付943輛，銷量環(huán)比增長98.53%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)六個(gè)月環(huán)比增長。

創(chuàng)維汽車10月交付943臺(tái)銷量環(huán)比增長98.53%

可以說，當(dāng)前各大車企都在積極進(jìn)行變革，以適應(yīng)科技化、年輕化、電動(dòng)化的趨勢，對(duì)未來的設(shè)想也頗為相似。他們都希望在電動(dòng)化、智能化的浪潮下，抓住時(shí)機(jī)，創(chuàng)維汽車也不例外。

截至目前，在渠道方面，創(chuàng)維汽車體驗(yàn)中心已達(dá)117家，城市展廳90余家，售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)150余家。創(chuàng)維汽車、創(chuàng)維家電雙向賦能，實(shí)現(xiàn)跨界新零售。

今年7月，創(chuàng)維EV6正式上市

今年7月，創(chuàng)維EV6正式上市。新車定位為中型純電動(dòng)SUV。車機(jī)系統(tǒng)依托創(chuàng)維在家電領(lǐng)域的優(yōu)勢，采用了創(chuàng)維科技提供的創(chuàng)維Skylink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，具有深度睡眠智能喚醒等功能。創(chuàng)維數(shù)字生態(tài)為車家打造互聯(lián)互通的生態(tài)。動(dòng)力系統(tǒng)采用單電機(jī)布局，NEDC續(xù)航里程分別為410公里和520公里，售價(jià)區(qū)間為15.28萬元至24.98萬元。

創(chuàng)維EV6具有深度睡眠智能喚醒功能

熟悉這款車的朋友不難發(fā)現(xiàn)，創(chuàng)維EV6是由之前的天美ET5改名而來。從細(xì)節(jié)上看，天美汽車隸屬于開沃新能源汽車集團(tuán)。該集團(tuán)于2017年由創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃鴻升正式成立，隨后天美汽車于2019年成立。天美ET5是天美汽車第一款量產(chǎn)車型。車輛類型。

創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃鴻升

要知道，今年4月，天美汽車正式更名為創(chuàng)維汽車，同樣隸屬于開沃新能源汽車集團(tuán)。順理成章，創(chuàng)維EV6是創(chuàng)維汽車的首款產(chǎn)品。在產(chǎn)品價(jià)格和車型層面，創(chuàng)維EV6的競爭對(duì)手主要是新勢力品牌的中型SUV，包括威馬W6、愛馳U5、零跑C11等。

創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃鴻升曾表示，為了把創(chuàng)維打造成集家電與汽車為一體、無處不在的影響力品牌，我愿意再奮斗30年！

國內(nèi)剛剛起步的創(chuàng)維汽車，產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷海外

值得一提的是，目前，創(chuàng)維汽車已開發(fā)出國內(nèi)外雙通道車型，獲得歐盟整車認(rèn)證，出口至42個(gè)國家和地區(qū)。預(yù)計(jì)到2030年，創(chuàng)維汽車將實(shí)現(xiàn)全球年銷量100萬輛。其中，國內(nèi)銷量50萬臺(tái)，海外銷量50萬臺(tái)。