曾是自主品牌旗手的奇瑞，由于產(chǎn)品策略走彎路，如今銷量下滑嚴(yán)重，被吉利和比亞迪默默超越。救市是當(dāng)務(wù)之急。在這樣的情況下，新品牌捷途誕生了。首款SUV捷途X70一經(jīng)亮相便大賣，月均銷量迅速破萬。擴(kuò)大成績當(dāng)然是下一步，所以捷途X90在今年早些時(shí)候就趕快來了。

外觀方面，X90碩大的進(jìn)氣格柵顯得比較平庸，但四周的鍍鉻飾條非常有質(zhì)感，大燈造型簡潔，所用的線條也比較溫和柔和。與進(jìn)氣格柵相連后，車頭的氣勢依舊；兩側(cè)家族式的四個(gè)LED點(diǎn)陣組，醒目別致，極具辨識度。

側(cè)視雙腰線設(shè)計(jì)讓側(cè)面不再呆板，前腰線體現(xiàn)SUV的硬朗氣質(zhì)，后段繞過門把手插入尾燈，讓整車動感十足。

尾部，值得注意的是后蓋的接縫采用了奧迪Q5的形式，將整個(gè)尾燈包裹在后蓋內(nèi)部，這樣尾燈內(nèi)部的設(shè)計(jì)線條就不會被接縫破壞其他汽車的組合式尾燈中間；下方兩側(cè)的黑色裝飾板、反光板、后排氣管裝飾板，讓車尾顯得很有張力。

尺寸方面，捷途X90的長寬高分別為4840mm/1925mm/1745mm，軸距達(dá)到了2850mm，這也意味著X90的軸距比漢蘭達(dá)更大（長度，寬高分別為：4890mm/1925mm/1720mm）為：2790mm）更大。座椅版本方面，新車提供5座、6座和7座三個(gè)版本。

走進(jìn)內(nèi)飾，X90的布局風(fēng)格與X70如出一轍。大面積的軟包材質(zhì)讓整個(gè)內(nèi)飾很有質(zhì)感。儀表板和中央通道由從左到右的鍍鉻裝飾條隔開。整體被一個(gè)比較厚重的鍍鉻裝飾環(huán)包圍，雖然很有設(shè)計(jì)感，但在視覺上讓本來就很小的顯示屏感覺更局限、更?。?12.3英寸的液晶儀表和高亮度飾條為儀表板增添了檔次。

中央通道區(qū)域空調(diào)控制面板點(diǎn)綴簡潔的鍍鉻按鍵，簡約而不失大方；由飛機(jī)變速桿升級而來的變速桿非常前衛(wèi)，發(fā)動機(jī)啟動和電子手剎布局合理，操作方便。

內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)不得不提，車內(nèi)后視鏡，相當(dāng)于一個(gè)多媒體系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)行車記錄儀、車載攝像頭、導(dǎo)航、音樂等功能，質(zhì)感很強(qiáng)的技術(shù)。

捷途X90的配置毋庸置疑。除了最基本的可以想象到的配置外，胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動安全系統(tǒng)、360全息影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、感應(yīng)電動后備箱、無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動、無線充電、座椅加熱等一應(yīng)俱全，可謂全面。

動力方面，捷途X90提供108kW 1.5T發(fā)動機(jī)和145kW 1.6T發(fā)動機(jī)兩款，最大輸出扭矩分別為210Nm和290Nm。變速箱共有三種選擇，6速手動、8速手自一體和7速雙離合。

再來看看價(jià)格：從7.99萬的入門價(jià)到14.19萬的頂配價(jià)，消費(fèi)者還是能感受到滿滿的誠意。沒錯(cuò)，這樣一款設(shè)計(jì)炫酷、空間大、配置多的SUV起步價(jià)不到8萬元，比桑塔納還要低。捷途X90簡直就是價(jià)格殺手。值得一提的是，捷途X90擁有整車10年或20萬公里延保，發(fā)動機(jī)10年100萬公里超長質(zhì)保。在目前2車盛行的國情下，這樣一款性價(jià)比高的7座SUV，會被越來越多的人考慮。